da von Nullstellung gesprochen wird, möchte ich die Gelegenheit nutzen und nachfragen: beim Z ist erwähnt worden ( ich glaube von hema ), daß wenn der Fahrer von VOLL nur ein wenig zurück ging war er eigentlich schon auf NULL ("kleiner Kreis"). Wie war es, wenn er jedoch wieder mit der kleinen Bewegung zurück ging, war er auf VOLL? Übersprang er alle Stufen, war die gefahrene Geschwindigkeit zu berücksichtigen oder funktionierte es anders?