Autor Thema: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017  (Gelesen 897408 mal)

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95B

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1635 am: 01. Mai 2017, 11:32:05 »
Bitte was? Man hat bereits bis zum 799 ausgeliefert und die letzten zwei haben probleme mit den Radreifen? Wie ist sowas möglich?
Auch einige von den 79x haben schon diese Probleme ;) Da ist man halt erst später draufgekommen.

Wie geht denn bitte sowas? Ist da jemand in der Fettn gestolpert und hat sich am Einstellhebel der Räderdrehbank angehalten?
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1636 am: 01. Mai 2017, 12:51:32 »
Bei Siemens müsste ja auch der Avenio für München in Arbeit sein. Ist da etwas durcheinander gekommen?

Linie 360

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1637 am: 01. Mai 2017, 20:42:46 »
Falls es noch nicht erwähnt wurde: 760->FAV (eh schon vor ein paar Tagen).
Ps.: Sollte es einen passenderen Thread geben, bitte ich um Verschiebung dorthin (ich habe nämlich keinen besseren Thread gefunden).

95B

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1638 am: 01. Mai 2017, 20:47:54 »
Falls es noch nicht erwähnt wurde: 760->FAV (eh schon vor ein paar Tagen).
Ps.: Sollte es einen passenderen Thread geben, bitte ich um Verschiebung dorthin (ich habe nämlich keinen besseren Thread gefunden).

Das hat mit der Auslieferung recht wenig zu tun. Ich weiß nicht, inwiefern süchtungsbasierte Umstationierungsvermutungen hier erwünscht sind.
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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1639 am: 01. Mai 2017, 21:14:43 »
@ 95B->
Die Umstationierung von 760 ist keine Vermutung, sondern eine Tatsache. Leihwagen erwähne ich in diesem Forum nicht!

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1640 am: 01. Mai 2017, 22:51:29 »
Bitte was? Man hat bereits bis zum 799 ausgeliefert und die letzten zwei haben probleme mit den Radreifen? Wie ist sowas möglich?
Auch einige von den 79x haben schon diese Probleme ;) Da ist man halt erst später draufgekommen.
Dann hoffe ich mal, das Siemens entsprechende Sanktionen aufgebrummt bekommt. :down:
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Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen, Vernunft und Verstand ausgestattet hat, von uns verlangt, dieselben nicht zu benutzen. Dieter Nuhr

Katana

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1641 am: 01. Mai 2017, 23:16:02 »
Weil es Probleme mit den Radreifenprofilen gibt - möglicherweise aber inzwischen schon behoben.
Bitte was? Man hat bereits bis zum 799 ausgeliefert und die letzten zwei haben probleme mit den Radreifen? Wie ist sowas möglich?

Ein paar Ideen:
a) Die beiden bleiben so lange stehen, bis man über die Lebensdauer der Radreifen auch bei dieser besonderen Beanspruchung Bescheid weiß  >:D
b) Jetzt sind endlich die Teile aus dem Lager gekommen, die schon seit 10 Jahren dort verstaubt sind  >:D
c) Man will vermeiden, dass 2018 ein Jahr ohne Inbetriebnahme von neuen Straßenbahnen wird  >:D

Bei Siemens müsste ja auch der Avenio für München in Arbeit sein. Ist da etwas durcheinander gekommen?

Lt. Siemens-Website sind die Raddurchmesser gänzlich verschieden.

oldtimer

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1642 am: 01. Mai 2017, 23:19:14 »
Bitte was? Man hat bereits bis zum 799 ausgeliefert und die letzten zwei haben probleme mit den Radreifen? Wie ist sowas möglich?
Auch einige von den 79x haben schon diese Probleme ;) Da ist man halt erst später draufgekommen.
Dann hoffe ich mal, das Siemens entsprechende Sanktionen aufgebrummt bekommt. :down:

Naja die Sanktionen gehen dahin, dass 800/801 derzeit nicht übernommen werden.
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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1643 am: 02. Mai 2017, 08:34:16 »
799 steht schon in Hernals! Ersteinsatz demnächst möglich, Augen auf! :)
Leider noch kein Ersteinsatz: Er steht am Gürtel für den Tramwaytag und wird bis dahin voraussichtlich auch nicht mehr ausfahren.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1644 am: 02. Mai 2017, 08:37:43 »
Falls es noch nicht erwähnt wurde: 760->FAV (eh schon vor ein paar Tagen).
@ 95B->
Die Umstationierung von 760 ist keine Vermutung, sondern eine Tatsache.
Das kommt dann auch drauf an, was man unter "vor ein paar Tagen" versteht. Am Freitag (28.4.) am Nachmittag war er jedenfalls am 38er im Einsatz.

95B

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1645 am: 02. Mai 2017, 09:13:51 »
799 steht schon in Hernals! Ersteinsatz demnächst möglich, Augen auf! :)
Leider noch kein Ersteinsatz: Er steht am Gürtel für den Tramwaytag und wird bis dahin voraussichtlich auch nicht mehr ausfahren.

Also ein potemkinsches Dorf. Damit der Wagen auch ja nicht von einem Beförderungsfall verdreckt wird und das Kombinat am Samstag heile Welt spielen kann.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1646 am: 02. Mai 2017, 11:30:11 »
Bei Siemens müsste ja auch der Avenio für München in Arbeit sein. Ist da etwas durcheinander gekommen?

Lt. Siemens-Website sind die Raddurchmesser gänzlich verschieden.
Danke für den Link. Wenn sie also komplett falsche Räder verbaut hätten, wäre das bei der Differenz wohl aufgefallen.
Meine Frage zielte jedoch mehr in die Richtung, dass vielleicht in die ULF-Räder ein anderes, z.B. das Münchner, Profil geschnitten wurde.

t12700

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1647 am: 02. Mai 2017, 18:05:23 »
Hatte 799 eigentlich schon seinen Ersteinsatz?

LG t12700

Harry

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1648 am: 02. Mai 2017, 18:06:45 »
Hatte 799 eigentlich schon seinen Ersteinsatz?

LG t12700

Zumindest war er schon im TV zu sehen

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Re: Auslieferung ULF A1/B1 bis 2017
« Antwort #1649 am: 02. Mai 2017, 18:08:48 »
Hatte 799 eigentlich schon seinen Ersteinsatz?
Siehe über deinem Beitrag ;)
Mit uns kommst du sicher... zu spät.