Ist doch in der JETZT-Zeit überall so. Bei den alten Autos (Golf1, Käfer, Trabant, Ente... etc) konnte man fast allles mit nem einfachn Schraubendreher reparieren, bei einem heutigen Fahrzeug brauchst du eher IT-Kenntnisse um die dinger wieder fahrfähig zu bekommen, schafft man es ja bei manchen Modellen nicht einmal mehr eine Glühlampe zu wechseln, weil alles total verbastelt ist.
Und damit steigen natürlich auch die Werkstattkosten und Materialkosten.
In der DDR sagte man immer, nem T34(Panzer) kannst mit nem Vorschlaghammer reparieren, die neumod'schen Dinger halten doch nix mehr aus.