Ausläufe

[Linie 360]

Linie 58,21.05.2016->
696
602
4052+1452
610
724
713

[Operator]

Am 49er heute Samstag den 21.Mai, E1 4558-c4!

[normalbuerger]

Am D-Wagen heute B1-773, offensichtlich ist die "Probezeit" der letztgelieferten neuen Fahrzeuge zu Ende!

773 war am Donnerstag auch schon am D im Einsatz.

[Linie 360]

Am 49er heute Samstag den 21.Mai, E1 4558-c4!

Das ist 4558+1360(ab Hütteldorf 18:43->RDH)

[Donaufelder]

Linie 25,21.05.2016->
731
676
770
677
666
4795+1343
736
673

Linie 26,21.05.2016->
683
660
730
681
4794+1302
659
685
733
725

Hatte man um genau 2 ULFe zu wenig oder wollte man nicht anders, als KEINEN reinen Niederflurauslauf am WE zustande zu bringen?

[E1+c4]

Linie 25,21.05.2016->
731
676
770
677
666
4795+1343
736
673

Linie 26,21.05.2016->
683
660
730
681
4794+1302
659
685
733
725

Hatte man um genau 2 ULFe zu wenig oder wollte man nicht anders, als KEINEN reinen Niederflurauslauf am WE zustande zu bringen?

Es klappt nicht einmal am 33er geschweige denn dass es auf den anderen Linien klappen soll 

[MS]

Mittagsauslauf Linie 5, Samstag 28.05.2016 (noch mit Nachwirkungen des Falschparkers)

671 (lässt am Praterstern zumindest 769 und 706 überholen)
769 (Kurzführung bis Josefstädter Straße, dürfte sich danach hinter 4779 eingereiht haben)
706
669
712
4775 + 1317
4779 + 1345
4771 + 1326

[4777]

Nachmittagsauslauf von heute Sonntag, 29.5.2016

Linie 33
4
8
1
10

[Alex]

Nachmittagsauslauf von heute Sonntag, 29.5.2016

Linie 33
4
8
1
10

Ganz so schlimm kann der Brandschaden bei A 10 aber nicht gewesen sein, wenn er schon wieder unterwegs ist.

[13er]

Ganz so schlimm kann der Brandschaden bei A 10 aber nicht gewesen sein, wenn er schon wieder unterwegs ist.

Der war jetzt mehrere Monate abgestellt, so kurz ist das auch wieder nicht.

Aber stimmt, im Vergleich mit einigen anderen ULF ist das quasi eine Reparatur von heute auf morgen

[4777]

Ganz so schlimm kann der Brandschaden bei A 10 aber nicht gewesen sein, wenn er schon wieder unterwegs ist.

Der war jetzt mehrere Monate abgestellt, so kurz ist das auch wieder nicht.

Aber stimmt, im Vergleich mit einigen anderen ULF ist das quasi eine Reparatur von heute auf morgen

Wenn ich mich nicht irre, war der Wagen etwa 8 Monate lang weg.
Beim 6er und beim 606er hat man für eine "normale" HU auch gut 6 Monate gebraucht - da ist nicht wirklich viel Unterschied.

[Donaufelder]

Nachmittagsauslauf von heute Sonntag, 29.5.2016

Linie 33
4
8
1
10

Immerhin hat man einen rein Niederflurauslauf zustandegebracht!

[13er]

Nachmittagsauslauf von heute Sonntag, 29.5.2016

Linie 33
4
8
1
10

Immerhin hat man einen rein Niederflurauslauf zustandegebracht!

Ja, jetzt, wo es wieder 10 ULFe gibt, ist das natürlich wieder einfacher als mit läppischen 9.

[nord22]

Auslauf Linie 5  So 29.05.2016:
4768 + 1320 (TZ für 4771 + 1326 ab 10:56)
669
611
671
712
4775 + 1317
769
662
Wiederinbetríebnahme von A 10: hat mit dem originalen A 10 so viel zu tun wie B 665 II mit B 665 I. Aber der Lack glänzt und fahren tut das Ding, also bitte ....

nord22

[Hauptbahnhof]

Aber es wurden sowohl B 665 als auch jetzt A 10 nicht vollkommen neu aufgebaut, oder? Zumindest beim B 665 waren ja nicht alle Portale beschädigt?