Tramway im Schnee

[t12700]

Winterliche Atmosphäre heute Früh nächst der Haltestelle "Zentralfriedhof, 4. Tor": Klirrende Kälte, knirschender Schnee, aufgehende Sonne und -  lange Schatten! E1 4510 mit Beiwagen c3 1272

Täusche ich mich oder fährt der Zug in dieses Richtung nicht nach Kaiserebersdorf. Das Zielschild lässt was anderes vermuten.

Wie immer schöne Bilder und gute Standorte @alteremil6

LG t12700

[T1]

Doch, der Zug fährt stadtauswärts.

Schade, dass die langen Schatten in der Front sind. Ein wenig weiter vorne wäre es schön sonnig gewesen.

[Achter]

Drei Meter stadteinwärts zum Mast gestellt und der Zug wäre fast schattenfrei aufnehmbar gewesen...

[alteremil6]

Winterliche Atmosphäre heute Früh nächst der Haltestelle "Zentralfriedhof, 4. Tor": Klirrende Kälte, knirschender Schnee, aufgehende Sonne und -  lange Schatten! E1 4510 mit Beiwagen c3 1272

Täusche ich mich oder fährt der Zug in dieses Richtung nicht nach Kaiserebersdorf. Das Zielschild lässt was anderes vermuten.

Wie immer schöne Bilder und gute Standorte @alteremil6

LG t12700

Danke für das Kompliment! Der Zug fährt nach Kaiserebersdorf, befindet sich auf Höhe der Haltestelle in Richtung stadteinwärts, kurz vor der Abzweigung in die Pantucekgasse

[alteremil6]

Drei Meter stadteinwärts zum Mast gestellt und der Zug wäre fast schattenfrei aufnehmbar gewesen...

Dieses Motiv habe ich auch zu bieten, entschied mich aber wegen dem für den frühen Morgen so charakteristischen Schattenwurf dennoch für obiges. Ich finde, es erzeugt eine spezielle Stimmung

[SheepJoe]

Drei Meter stadteinwärts zum Mast gestellt und der Zug wäre fast schattenfrei aufnehmbar gewesen...

Die Suderei habe ich erwartet 
Beide Bilder finde ich ganz toll 

[Achter]

Wenn mit dem selben Aufwand ein - subjektiverweise - besseres, weil fast schattenfreies Bild erreicht werden kann, gebe ich gerne Tipps.

[4777]

Gestern war für ein paar Stunden Winter in Wien...

Am Vormittag waren es nur die Spuren der letzten Schneefälle, die in der Schleife Schweizergarten liegen geblieben waren, als Wagen 102 dorthin umgeleitet wurde.
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Bereits wenige Stunden später hatte sich die Stadt - zumindest an einigen Stellen - in ein "Winter Wonder Land" verwandelt. So etwa am Urban Loritz Platz mit A 44 und dem deutlich vom Winter gezeichneten B 700.
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Am Schottentor die klassische Fotostelle mit Backbox 614 sowie B1 775 bei seiner ersten Bekanntschaft mit Tiefschnee.
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Ja, sowas kann einem nicht passieren, wenn man im Sommer Geburtstag hat... 
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Etwas trockener ist es in der unteren Schleife, dennoch bieten sich auch hier winterliche Motive.
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4867 erreicht die Abfahrts-/Ankunftshaltestelle Schwedenplatz. Seit kurzem tragen die beiden VRT-Triebwagen übrigens Werbung für das "remise - Verkehrsmuseum".
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Im Herbst hat man bei zahlreichen B vom Referat Nord LED-Anzeigen eingebaut, aber natürlich nicht bei allen. So präsentiert sich etwa Wagen 674 nach wie vor recht uninformativ.
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Zum Abschluss des kleinen Steifzuges noch zweimal "Klumpert" am Friedrich-Engels-Platz, nämlich 4065+1465 am 2er sowie 4062+1462 als 31er.
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[Hawk]

Sehr schöne Bilder!

Danke schön!   

[Wiener Schwelle]

Sehr schöne Bilder.
Scheinbar hat der Winterdienst der Wiener Linien versagt, da die Haltestellenbereiche nicht betreut wurden.
Ach ja es war ja für Sonntag Tauwetter angesagt und man muß ja sparen.

[95B]

Scheinbar hat der Winterdienst der Wiener Linien versagt, da die Haltestellenbereiche nicht betreut wurden.

Wenn es ständig schneit, kann man nicht alles permanent schneefrei halten.

[HLS]

Scheinbar hat der Winterdienst der Wiener Linien versagt, da die Haltestellenbereiche nicht betreut wurden.

Wenn es ständig schneit, kann man nicht alles permanent schneefrei halten.

Zustimmung.
Es gab aber einige Haltestellen, die wurden permanent von irgendwelchen Leihfirmen betreut.

[60er]

Es war am Samstag Nachmittag aufgrund des starken Schneefalls völlig unmöglich, alles schneefrei zu halten. Den Wiener Linien deswegen einen Vorwurf zu machen, halte ich für nicht gerechtfertigt.

[Wagenbeweger]

Es gab aber einige Haltestellen, die wurden permanent von irgendwelchen Leihfirmen betreut.

Welche von den Fahrscheinkontrolleuren auf korrekte Reinigung zusätzlich überprüft werden mussten (unter abgabe von unmutsäußerungen) 
Offenbar sind diese Fremdfirmen nicht sehr zuverlässig.

[95B]

Offenbar sind diese Fremdfirmen nicht sehr zuverlässig.

Die Zuverlässigkeit von Fremdfirmen ist (in allen Bereichen) nur gegeben, wenn man ihnen ständig auf die Finger klopft.