Mai/Juni 2013: Gleisarbeiten Äußere Währinger Straße

[HLS]

Nein, hab ich nicht. Hab nur das Smiley vergessen, als "gelernter Wiener" ist man ja auf alles gefasst, auch auf das Unfassbare.
 

Ah okay. "gelernter Wiener" hört sich genauso genial an, wie ich immer über mich sage "leasing Österreicher". 

[W_E_St]

Also: ab dem Wechsel von Granit-Randstein auf neue Beton-Randsteine mit WL-Logo sind ungefähr 3 Meter abgesenkt, dann geht die Bahnsteigkante auf normale Höhe, bis zur erneuten Absenkung bei der Maynollogasse. Es gibt dort weder auf diesem Gehsteig irgendein Ziel (das Wartehüttel ist weiter stadteinwärts, der Eingang zur Unterkirche praktisch bei der Maynollogasse) noch gegenüber (dort sind Parkplätze).

Hatte da vielleicht irgendein Profi Angst, der ULF könnte in der Kurve am Randstein schleifen?

[4463]

Hatte da vielleicht irgendein Profi Angst, der ULF könnte in der Kurve am Randstein schleifen?

In dem Fall hätte man -  zumal der Randstein ja derzeit neu gemacht wird - diesen ja entsprechend zurücksetzen können.
Irgendwie beschleicht mich der Verdacht, dass genau das der Grund dafür ist.

[W_E_St]

Sind die komplett verrückt?!? Sämtliche WL-seitigen Spuren der Baustelle sind verschwunden, aber der völlig ramponierte Bereich Kutschkermarkt ist komplett unverändert! Ein Schienenbruch neben dem anderen! 

[4463]

Und zum drüberstreuen ist die Haltestelle Kutschkergasse wieder in Betrieb, natürlich mit der Gehsteigabsenkung bei Türe 1. 

[95B]

Und zum drüberstreuen ist die Haltestelle Kutschkergasse wieder in Betrieb, natürlich mit der Gehsteigabsenkung bei Türe 1. 

"Es woits niedere Einstiege? Na woart, mir wern eich schon gebm!"

[13er]

Sind die komplett verrückt?!? Sämtliche WL-seitigen Spuren der Baustelle sind verschwunden, aber der völlig ramponierte Bereich Kutschkermarkt ist komplett unverändert! Ein Schienenbruch neben dem anderen! 

Es hat ihnen wahrscheinlich niemand gesagt, dass sie das reparieren sollen. Wer soll diese Reparatur bezahlen?

[W_E_St]

Es wird noch besser: der nächtliche SEV-Bus kurvt immer noch durch die Gentzgasse, obwohl dort keine Haltestellen mehr sind!!! Auch die Hinweise bezüglich Verlegung an den regulären Haltestellen sind weg! 

Die Haltestelle Kutschkergasse war zur Zeit der offiziellen Umleitung sowieso ersatzlos aufgelassen.

[4463]

Schlauer als der Einbau neuer Betonrandsteine bei der bestehenden Haltestelle Kutschkergasse stadteinwärts wäre es übrigens gewesen, die Haltestelle hinter die Ampel in die Gerade zu verlegen, damit schlägt man mehrere Fliegen mit einer Klappe:
1. die Haltestelle ist in der Geraden, dadurch ergeben sich keine Probleme mit dem Abstand vom Zug zum Randstein.
2. der ohnehin recht kurze Abstand zur Haltestelle Martinstraße wird verlängert.
3. es gibt keine Konflikte zwischen den aus der Maynollogasse kommenden Autos und Fahrgästen.

Natürlich wäre eine Anpassung der Ampelschaltung notwendig geworden.

[W_E_St]

Sind die komplett verrückt?!? Sämtliche WL-seitigen Spuren der Baustelle sind verschwunden, aber der völlig ramponierte Bereich Kutschkermarkt ist komplett unverändert! Ein Schienenbruch neben dem anderen! 

Es hat ihnen wahrscheinlich niemand gesagt, dass sie das reparieren sollen. Wer soll diese Reparatur bezahlen?

Aber verdammt warum haben sie sich dann Arbeiten in dem Bereich genehmigen lassen?!? Da weiß doch offensichtlich wie üblich die eine Hand nicht was die andere tut!