Type BH

[Ferry]

Ein L-Fahrschule-Taferl für den BH-Zielschildkasten gibt es offenbar nicht, da muß man schon ein schmäleres von anderen Typen "ausleihen" und dann ganz vorne im Kasten  anlehnen . Habe ich selbst bei einer BH-Schulfahrt gesehen.

Eigentlich müsste man ein "Wir-fahren-weil-es-uns-Spaß-macht" Taferl basteln, denn Schulfahrten sind und waren das nie welche.

[E1-c3]

Dann sollen s' eines anfertigen.

Jo, oba waast eh, des zohlt si ned aus bei die poor Fahrten

[Klingelfee]

Ein L-Fahrschule-Taferl für den BH-Zielschildkasten gibt es offenbar nicht, da muß man schon ein schmäleres von anderen Typen "ausleihen" und dann ganz vorne im Kasten  anlehnen . Habe ich selbst bei einer BH-Schulfahrt gesehen.

Eigentlich müsste man ein "Wir-fahren-weil-es-uns-Spaß-macht" Taferl basteln, denn Schulfahrten sind und waren das nie welche.

Aber es könnte ohne weiters eine sogenannte Perfektionsfahrt sein. Denn zur Erhalt der Fahrberechtigung muss man einmal im Jahr mit einem Fahrzeug aus der Gruppe 2 Hilfstriebwagen (LH,BH) fahren. Und da diese Fahrten oft von V44 organisiert werden und der BH im Stand von V44 ist, werden eben diese Fahrten mit dem BH durchgeführt.

[13er]

Oder man stellt die BH-Schulfahrten wegen des Taferls ganz ein und verkauft/verschrottet ihn.

Das wird man bei genau diesem Wagen garantiert nicht tun

[95B]

Oder man stellt die BH-Schulfahrten wegen des Taferls ganz ein und verkauft/verschrottet ihn.

Das wird man bei genau diesem Wagen garantiert nicht tun

Verschrotten darf man ihn nicht, verkaufen will man ihn aus genau diesem Grund auch nicht.

[Hubi]

Eigentlich müsste man ein "Wir-fahren-weil-es-uns-Spaß-macht" Taferl basteln, denn Schulfahrten sind und waren das nie welche.

Ahnunglose leben länger!

Der BH ist sogar im Ausbildungsprogramm an den ersten 3 Tagen drinnen, danach geht es auf den LH!
Dauer der Schulung für Neulinge, entweder 5 oder 7 Tage (mit Sandwagen)!

[luki32]

Ein L-Fahrschule-Taferl für den BH-Zielschildkasten gibt es offenbar nicht, da muß man schon ein schmäleres von anderen Typen "ausleihen" und dann ganz vorne im Kasten  anlehnen . Habe ich selbst bei einer BH-Schulfahrt gesehen.

Eigentlich müsste man ein "Wir-fahren-weil-es-uns-Spaß-macht" Taferl basteln, denn Schulfahrten sind und waren das nie welche.

Tja, der BH ist dem Schulbüro zugeteilt zur Schulung am Kurbler, da das Lehrpersonal am BH viel leichter eingreifen kann als am LH, also nichts mit Spaßfahrten.

mfG
Luki

[Linie 38]

Abgesehen von den o.g. Argumenten und Erklärungen finden die richtigen Spaßfahrten allermeistens an Wochenenden statt!

[Katana]

War nicht irgendwo die Rede davon, dass die Fahrschultafel aus versicherungstechnischen Gründen notwendig ist?

Edit: http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=778.msg242876#msg242876

[13er]

Tja, der BH ist dem Schulbüro zugeteilt zur Schulung am Kurbler, da das Lehrpersonal am BH viel leichter eingreifen kann als am LH, also nichts mit Spaßfahrten.

Das ist der Hauptgrund! Und der Nebengrund ergibt sich dann recht gut daraus

[Ferry]

Tja, der BH ist dem Schulbüro zugeteilt zur Schulung am Kurbler, da das Lehrpersonal am BH viel leichter eingreifen kann als am LH, also nichts mit Spaßfahrten.

Das ist der Hauptgrund! Und der Nebengrund ergibt sich dann recht gut daraus

Und was machen sie, wenn ihnen die Kraxn einmal eingeht? Der Wagen ist immerhin weit über 60 Jahre alt, steuert auf die 70 zu. Oder wenn er so "abgeschossen" wird, das ein Reparatur nicht möglich ist? Was dann? Dann müssen's den Neuen auch gleich einen LH geben, und der Instruktor muss und wird trotzdem rechtzeitig eingreifen.

Es mag sein, dass es im Schulprogramm so vorgesehen ist, aber ich bleibe dabei: das sind Spaßfahrten. Jemanden auf einer Type einschulen, mit der er später nie mehr fahren wird, ist - um es höflich zu sagen - sinnbefreit und daher sind für mich BH-Fahrten Spaßfahrten.

[Klingelfee]

Tja, der BH ist dem Schulbüro zugeteilt zur Schulung am Kurbler, da das Lehrpersonal am BH viel leichter eingreifen kann als am LH, also nichts mit Spaßfahrten.

Das ist der Hauptgrund! Und der Nebengrund ergibt sich dann recht gut daraus

Und was machen sie, wenn ihnen die Kraxn einmal eingeht? Der Wagen ist immerhin weit über 60 Jahre alt, steuert auf die 70 zu. Oder wenn er so "abgeschossen" wird, das ein Reparatur nicht möglich ist? Was dann? Dann müssen's den Neuen auch gleich einen LH geben, und der Instruktor muss und wird trotzdem rechtzeitig eingreifen.

Es mag sein, dass es im Schulprogramm so vorgesehen ist, aber ich bleibe dabei: das sind Spaßfahrten. Jemanden auf einer Type einschulen, mit der er später nie mehr fahren wird, ist - um es höflich zu sagen - sinnbefreit und daher sind für mich BH-Fahrten Spaßfahrten.

Da bin ich nicht ganz deiner Meinung. Denn wieso soll jemand nicht mit einem Fahrzeug die ersten Fahrversuche machen, wo sowohl der Schüler, als auch der Lehrer sich leichter tun?

[Ferry]

Da bin ich nicht ganz deiner Meinung. Denn wieso soll jemand nicht mit einem Fahrzeug die ersten Fahrversuche machen, wo sowohl der Schüler, als auch der Lehrer sich leichter tun?

Ich kenne den Fahrerplatz eines LH nicht und kann daher nicht beurteilen, wie groß der Unterschied BH - LH (und damit wie sinnvoll die "BH-Vorschule") ist. Aber ich finde, wenn das Ziel der Typenschule der "schwerere" LH ist, dann sollte man die Fahrschüler erst gar nicht mit dem "leichteren" BH konfrontieren, weil er zuerst diesen lernen und sich dann erst auf den LH umstellen muss. Da wäre es m.M.n sinnvoller, sie gleich mit dem LH loszuschicken.

Und wie gesagt: da es nur mehr den 6400 gibt und der bereits ein biblisches Alter hat, wird man nicht umhinkommen, sich früher oder später ohnehin was anderes zu überlegen. Da ist es doch sinnvoller, gar nicht erst solange zu warten, sondern gleich Nägel mit Köpfen zu machen.

[Linie 360]

@ Ferry-> Im BH ist einfach mehr Platz um den Fahrer herum!

[13er]

Also biblisches Alter ist doch etwas übertrieben. Bei diesen alten Fahrzeugen ist die Wahrscheinlichkeit, dass sie kaputt werden, sehr gering. Es fahren auch noch viel ältere Fahrzeuge fast täglich bei den Museumsvereinen herum - für einen K gilt das, was du geschrieben hast, noch viel mehr.

Wenn der BH wirklich einmal eingehen sollte, dann macht man halt direkt LH. Aber solange man ihn hat, warum nicht verwenden? Nocke ist Nocke.