25.10.2013: Gleisschaden Favoritenstraße

[95B]

Nichts anderes habe ich nicht behauptet! Was ich fragte, wurde es auch gemacht?

Kann ich mir nicht vorstellen.

[hema]

Dann hättest Du das "da er sich an der Zugspitze befindet" weglassen sollen. Das erweckte den Eindruck einer Ausnahme.

DV-Strab, Anlage 1 § 31 Abs. 1.5

Auf selbständigem Gleiskörper, eigenem Bahnkörper oder wenn sich der Fahrer an der Zugspitze be-
findet bzw. wenn die Strecke durch Posten gesichert ist, darf die Geschwindigkeit höchstens 20 km/h
betragen.

Wer kann wohl mit 20 km/h gehen!?   


Bisschen verwirrend geschrieben das Ganze. Es heißt die Fahrten sind "grundsätzlich" durch Vorausgehen durch den Zugführer und Warnen anderer Verkehrsteilnehmer zu sichern (Abs. 1.3). Ist die Strecke aber durch Posten gesichert und/oder der Fahrer befindet sich an der Zugspitze, nimmt der Zugführer gem . Absatz 1.4 den Schaffnerplatz am Triebwagen ein (geht also nicht voraus).


Man muss bedenken, dass die Vorschriften noch aus der Schafnerzeit stammen!

[Linie 41]

Ups... die Anlage 1 habe ich völlig vergessen.

[Klingelfee]

Die Fahrt auf falschem Gleis ist nach DV-Strab §31 immer durch Vorgehen zu sichern!

Lies es genau, Zum Vorgehen braucht nur dann jemand, wenn der Fahrer NICHT an der Zugspitze ist oder der Zug auf öffentlicher Verkehrsfläche befindet. Und das ist am Alten Landgut nicht der Fall. Einzig die Kreuzung mit dem Bus gesichert werden. Du kannst bezüglich Fahrt am falschen Gelis das Alte Landgut mit einem Bahnhofsgrund vergleichen. Da muss auch nur jemand vorgehen, solange der Zug auf öffentlicher Verkehrsfläche befindet, oder diese kreuzt.

[hema]

Wer wirklich genau liest, stellt fest, dass auch auf straßenbündigen Gleiskörpern niemand vorausgehen muss, wenn der Fahrer an der Zugspitze ist. Obwohl zusätzliche Sicherung oft recht geschickt ist, soweit es um Gleise in der Fahrbahn oder unübersichtliche Querungen geht!

[phil1296]

Jetzt wurde eine 15km/h Beschränkung aufgestellt.