Umstationierung von E2 + c5 zum Sektor Nord ab 2014

[95B]

Die nächste zur Verklumpertung anstehende Linie ist ab Herbst der 2er.

BRRRR, KLUMPERT!!!

[Bimigel]

Es kommt mir so vor als ob E1 und Ulf immer weniger werden, dafür E2 immer mehr!

[Hauptbahnhof]

Werden dann auch die Schülerverstärker nach Bf. Meidling (62er) mit ULF geführt?

[95B]

Werden dann auch die Schülerverstärker mit ULF geführt?

Vielleicht ändert man auch den Fahrplan und führt gar keine Schülerverstärker. Es wäre jedenfalls allerhöchster Unsinn, drei ULFe nur dafür vorrätig zu halten, dass sie an ausgewählten Tagen eine halbe Runde fahren.

[Ferry]

Werden dann auch die Schülerverstärker nach Bf. Meidling (62er) mit ULF geführt?

Ich habe unlängst mit einem Speisinger Fahrer gesprochen und von dem war zu hören, dass es künftig keine Schülerverstärker mehr geben wird.

[13er]

Werden dann auch die Schülerverstärker nach Bf. Meidling (62er) mit ULF geführt?

Ich habe unlängst mit einem Speisinger Fahrer gesprochen und von dem war zu hören, dass es künftig keine Schülerverstärker mehr geben wird.

Endgültig entschieden ist das m.W. noch nicht, aber wahrscheinlich wird es eh so kommen. Und das, obwohl die Kapazität am 62er durch die ULFe sogar etwas verringert wird (nicht dass es eine starke Linie wäre, aber paradox ist es schon).

[Bimigel]

Wird es im September noch E1-Schülerverstärker geben oder ist das schon Geschichte?

[4463]

Die nächste zur Verklumpertung anstehende Linie ist ab Herbst der 2er.

BRRRR, KLUMPERT!!!

[Ferry]

Wird es im September noch E1-Schülerverstärker geben oder ist das schon Geschichte?

Du hast mein gestriges Posting gelesen?

[Klingelfee]

Werden dann auch die Schülerverstärker nach Bf. Meidling (62er) mit ULF geführt?

Ich habe unlängst mit einem Speisinger Fahrer gesprochen und von dem war zu hören, dass es künftig keine Schülerverstärker mehr geben wird.

Endgültig entschieden ist das m.W. noch nicht, aber wahrscheinlich wird es eh so kommen. Und das, obwohl die Kapazität am 62er durch die ULFe sogar etwas verringert wird (nicht dass es eine starke Linie wäre, aber paradox ist es schon).

Wenn es nicht noch kurzfristig eine Planänderung gibt, dann ist es fix. Und wenn ich mir die Wagenkilometer anschaue, dann wurden diese 3 Fahrten nicht gestrichen, sondern bis am Ring verlängert. Gegenüber dem Alten Plan haben sich nämlich die Gesamtkilometer auf der Linie 62 um 60 km erhöht (3x Meidling - Ring - Meidling)

[13er]

Wenn es nicht noch kurzfristig eine Planänderung gibt, dann ist es fix. Und wenn ich mir die Wagenkilometer anschaue, dann wurden diese 3 Fahrten nicht gestrichen, sondern bis am Ring verlängert. Gegenüber dem Alten Plan haben sich nämlich die Gesamtkilometer auf der Linie 62 um 60 km erhöht (3x Meidling - Ring - Meidling)

Ah, an diese Möglichkeit habe ich gar nicht gedacht. Das ist dann natürlich schon eine gute Sache!

[vodi]

Gibts Pläne die E₂+c₅ auf der Linie 26 einzusetzen?
Gerad eben ist solch eine Garnitur als "Fahrschule" gekennzeichnet in der Prager Straße vorbeigefahren.   

[95B]

Ich weiß nicht, wie oft schon erwähnt wurde, dass Fahrschuleinsätze nichts, aber auch gar nichts mit möglichen Linieneinsätzen zu tun haben. Für dich schreib ich es halt noch einmal her.

[4463]

Ich weiß nicht, wie oft schon erwähnt wurde, dass Fahrschuleinsätze nichts, aber auch gar nichts mit möglichen Linieneinsätzen zu tun haben.

Das ist zweifelsohne korrekt, nichtsdestotrotz wäre ein Einsatz dieser Garnituren flächendeckend in Transdanubien nicht nur wünschenswert, sondern wird über kurz oder lang wohl stattfinden. Es wäre jedenfalls sicher erstrebenswert, die verbleibenden Hochflurer möglichst gleichmäßig über alle Linien zu verteilen, um eine möglichst gute Niederflurquote auf allen Linien zu erreichen.

[95B]

Ich weiß nicht, wie oft schon erwähnt wurde, dass Fahrschuleinsätze nichts, aber auch gar nichts mit möglichen Linieneinsätzen zu tun haben.

Das ist zweifelsohne korrekt, nichtsdestotrotz wäre ein Einsatz dieser Garnituren flächendeckend in Transdanubien nicht nur wünschenswert, sondern wird über kurz oder lang wohl stattfinden. Es wäre jedenfalls sicher erstrebenswert, die verbleibenden Hochflurer möglichst gleichmäßig über alle Linien zu verteilen, um eine möglichst gute Niederflurquote auf allen Linien zu erreichen.

Dazu braucht man die E2 aber nicht nach Transdanubien und Transdonaukanalien schicken, das ginge so auch.