Wagenmangel Badner Bahn

[haidi]

Eines was man aber auch dazu sagen muss ist, dass sich dies auch auf die E6-Steuerung auswirkte und es damals (AHR) so gehandhabt wurde:
Mischzug wurde "zerissen" und wieder mit dem selben T "vereint".

Was soll man darunter verstehen und welchen Sinn hatte das?

Was ich so hier gelesen habe trifft das nicht auf die WLB 400er bzw. WLB 100er hin? Was wäre dann das derzeitige Problem mit den WLB 400ern?

Der Unterschied zwischen U6 und Badner BAhn ist, dass bei der U6 die Mischgarnituren nur relativ kurze Zeit und nur Spätabends bzw. Nachts vom T gesteuert wurden, in der restlichen Zeit grundsätzlich vom R6

[95B]

Der Unterschied zwischen U6 und Badner BAhn ist, dass bei der U6 die Mischgarnituren nur relativ kurze Zeit und nur Spätabends bzw. Nachts vom T gesteuert wurden, in der restlichen Zeit grundsätzlich vom R6

Das sollte aber bei der U6 keinen Unterschied gemacht haben, da E6 und T denselben Steuerhebel haben, der ja hoffentlich im Mischbetriebsmodus auch auf jedem Wagen dieselben Befehle gegeben hat. Das Fahrverhalten der EcT war abgesehen davon so oder so lausig, egal, ob der E6 oder der T vorne war.

[haidi]

Ich bin mit der Technik nicht vertraut, ist es nicht so, dass die T eine stufenlose STeuerung haben, während die E₆ stufig waren?

[95B]

Ich bin mit der Technik nicht vertraut, ist es nicht so, dass die T eine stufenlose STeuerung haben, während die E₆ stufig waren?

Natürlich. Aber trotzdem wurde – wie beim Chopper-Klumpert – die stufenlose Steuerung mit einem gerasteten Steuerhebel versehen.

[HLS]

Natürlich. Aber trotzdem wurde – wie beim Chopper-Klumpert – die stufenlose Steuerung mit einem gerasteten Steuerhebel versehen.

Die größte Dämmlichkeit, die man überhaupt machen konnte.

[95B]

Natürlich. Aber trotzdem wurde – wie beim Chopper-Klumpert – die stufenlose Steuerung mit einem gerasteten Steuerhebel versehen.

Die größte Dämmlichkeit, die man überhaupt machen konnte.

Klumpert eben!

[sheldor]

Im Grundprinzip hatte der E₆ und der T eine "ich passe mich nur an wenn ich zwischen euch beiden bin" Schaltung! So hätte es auch sein sollen. So lange die Einheit "zusammen war" ging es auch "gut". Man hat es aber bemerkt wenn ein anderer T eingezwickt wurde.

Bsp.:

E₆-c₆-T-c₆-E₆

Bevor der E₆ den Befehl angenommen hat zu fahren hat der T schon mit der Anfahrt begonnen. Das selbe gab es beim bremsen. Du gibst dem E₆ den Befehl zu bremsen, und der T hat diesen Befehl schneller angenommen als das der E₆ diesen überhaupt umsetzten konnte.

[haidi]

Im Grundprinzip hatte der E₆ und der T eine "ich passe mich nur an wenn ich zwischen euch beiden bin" Schaltung! So hätte es auch sein sollen. So lange die Einheit "zusammen war" ging es auch "gut". Man hat es aber bemerkt wenn ein anderer T eingezwickt wurde.

D.h. bei den am Abend eingesetzten Kurzzügen (E₆-c₆-T) hat sich der T nicht angepasst (weil nur ein E₆ in der GArnitur war)?
Und dann werden wohl beim Zusammenstellen neue Einheiten gebildet worden sein.

der Grund für das Ende der Kurzzüge war dann nicht der Viehtransport, sondern die technischen Probleme?

[95B]

der Grund für das Ende der Kurzzüge war dann nicht der Viehtransport, sondern die technischen Probleme?

Einerseits war der Niederflurteil nicht immer an derselben Stelle, andererseits ist es durch "Ungenauigkeiten" des Verschubs beim Verkürzen immer wieder dazu gekommen, dass der Fahrer bei der Wendefahrt plötzlich das Heck des T an der Zugspitze hatte. Das und auch das schlechte Fahrverhalten dürfte dazu geführt haben, dass man von den EcT-Kurzzügen recht rasch wieder abgekommen ist.

[13er]

Keine Besserung bei der Badner Bahn: Heute fährt 112 mit 117; zufällig in gleicher Lackierung, falls einer der Fotografen den Zug gerne aufnehmen würde

[HLS]

Keine Besserung bei der Badner Bahn: Heute fährt 112 mit 117; zufällig in gleicher Lackierung, falls einer der Fotografen den Zug gerne aufnehmen würde

Auch in den letzten Tagen waren mindestens zwei hunderter in Doppeltraktion unterwegs.

[13er]

Ein Freund hat heute das Motiv "Wagenmangel im Frühling" 1A festgehalten:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[darkweasel]

Ein Freund hat heute das Motiv "Wagenmangel im Frühling" 1A festgehalten:

Wo ist das?

[herb-k]

Kurz nach Traiskirchen beim Semperitwerk.

[darkweasel]

Kurz nach Traiskirchen beim Semperitwerk.

Danke!