Zwangshalt

[haidi]

Und warum gibt man keinen Zwangshalt hin?


Demnächst wird mittels Dienstauftrag das Signalbild mit den zwei senkrechten Lichter in den Straßenbahnsignalen als Halt definiert...

[hema]

Und warum gibt man keinen Zwangshalt hin?

Weils so vorgeschrieben wäre und das kann man dann auf keinen Fall (so) machen. Frühpubertäer Oppositionsgeist! 

[denond]

Dazu gibt es einen Dienstauftrag, der besagt, dass das Signal Sicherheitshalt bei Baustellen dem Signal Zwangshalt gleichzusetzen ist.

...ich warte nur darauf, daß auf jedem Fahrerstand in Zukunft ein Ringordner mit Dienstaufträgen sein muß, um im Zweifelsfall nachlesen zu können, wie ich mich als Fahrer im Zweifelsfall zu verhalten habe. Wozu zwei Signale? Ach so ja: bei einem darf ich, beim anderen nicht...

[4463]

...ich warte nur darauf, daß auf jedem Fahrerstand in Zukunft ein Ringordner mit Dienstaufträgen sein muß, um im Zweifelsfall nachlesen zu können, wie ich mich als Fahrer im Zweifelsfall zu verhalten habe.

Checklisten gibt es ja im Flieger genauso. Fehlt nur noch ein Kopilot, der das im Fall des Falles auch vorliest und ein Autopilot und eine von außen nicht zu öffnende Cockpittüre gegen böse Menschen mit Mineralwasserflaschen im Handgepäck.
Achja... und eine Saftschubse.

[Achter]

Das wäre die ideale Beschäftigung für Teamleiter!

[13er]

...ich warte nur darauf, daß auf jedem Fahrerstand in Zukunft ein Ringordner mit Dienstaufträgen sein muß, um im Zweifelsfall nachlesen zu können, wie ich mich als Fahrer im Zweifelsfall zu verhalten habe.

Checklisten gibt es ja im Flieger genauso. Fehlt nur noch ein Kopilot, der das im Fall des Falles auch vorliest und ein Autopilot und eine von außen nicht zu öffnende Cockpittüre gegen böse Menschen mit Mineralwasserflaschen im Handgepäck.
Achja... und eine Saftschubse.

Niemals! Dann darf ich ja auch kein Stativ mehr in die Tramway mitnehmen Zumindest im Handgepäck. Im Gepäcksanhänger gp, der an den ULF angehängt wird, hat jeder Fahrgast ein checked baggage frei.

[denond]

...ich warte nur darauf, daß auf jedem Fahrerstand in Zukunft ein Ringordner mit Dienstaufträgen sein muß, um im Zweifelsfall nachlesen zu können, wie ich mich als Fahrer im Zweifelsfall zu verhalten habe.

Checklisten gibt es ja im Flieger genauso. Fehlt nur noch ein Kopilot, der das im Fall des Falles auch vorliest und ein Autopilot und eine von außen nicht zu öffnende Cockpittüre gegen böse Menschen mit Mineralwasserflaschen im Handgepäck.
Achja... und eine Saftschubse.

Niemals! Dann darf ich ja auch kein Stativ mehr in die Tramway mitnehmen Zumindest im Handgepäck. Im Gepäcksanhänger gp, der an den ULF angehängt wird, hat jeder Fahrgast ein checked baggage frei.

Und seit neuestem: keine E-Zigaretten mehr im Koffer (wegen Brandgefahr), sondern nur mehr im Handgepäck...  Rauchen damit am Wagen wieder gestattet???

@13er  bezüglich gp:

Uhi, was machen dann diejenigen hier im Forum, denen jetzt schon die Abfertigung eines Zuges zu langsam geht und sie von der Haltestelle nicht wegkommen? Zeigt dann ein Begleiter - oder noch besser: die Saftschubse - ein Sicherheitshalt oder Zwangshalt?    Schnell in die Checkliste zum Nachlesen...

[HLS]

Das wäre die ideale Beschäftigung für Teamleiter!

Was Saftschubse?