7.-10.8.2014: Bauarbeiten Rennweg # Ungargasse

[13er]

In der Zeit vom 14. (ab 21 Uhr) bis 18. August werden wegen Bauarbeiten Rennweg # Ungargasse die Linien O und 71 anders geführt:
* Der O-Wagen fährt in dieser Zeit ab Hauptbahnhof über Prinz-Eugen-Straße - Ring - Urania zum Praterstern.
* Der 71er fährt (bis BS 17.8.) nur zwischen Zentralfriedhof und Schlachthausgasse.

Edit: Die Bauarbeiten finden nun vom 7. bis 10. August statt. Threadtitel angepasst.

[Ferry]

In der Zeit vom 14. (ab 21 Uhr) bis 18. August werden wegen Bauarbeiten Rennweg # Ungargasse die Linien O und 71 anders geführt:
* Der O-Wagen fährt in dieser Zeit ab Hauptbahnhof über Prinz-Eugen-Straße - Ring - Urania zum Praterstern.
* Der 71er fährt (bis BS 17.8.) nur zwischen Zentralfriedhof und Schlachthausgasse.

Gibt es für die nicht befahrenen Strecken SEV?

[13er]

In der Zeit vom 14. (ab 21 Uhr) bis 18. August werden wegen Bauarbeiten Rennweg # Ungargasse die Linien O und 71 anders geführt:
* Der O-Wagen fährt in dieser Zeit ab Hauptbahnhof über Prinz-Eugen-Straße - Ring - Urania zum Praterstern.
* Der 71er fährt (bis BS 17.8.) nur zwischen Zentralfriedhof und Schlachthausgasse.

Gibt es für die nicht befahrenen Strecken SEV?

Sieht nach aktuellen Infos nicht so aus.

[Linie 41]

Und wieder einmal rächt sich der fehlende Doppelbogen...

[Ferry]

Sieht nach aktuellen Infos nicht so aus.

Ich habe nur gefragt, weil mit Wien Mitte ja doch ein nicht ganz unbedeutender Verkehrsknotenpunkt von der Straßenbahn nicht mehr angefahren wird.

[13er]

Sieht nach aktuellen Infos nicht so aus.

Ich habe nur gefragt, weil mit Wien Mitte ja doch ein nicht ganz unbedeutender Verkehrsknotenpunkt von der Straßenbahn nicht mehr angefahren wird.

Foahrt eh die U-Bahn

[Klingelfee]

Und wieder einmal rächt sich der fehlende Doppelbogen...

Da das ganze Plateau getauscht wird, würde auch der Doppelbogen nichts bringen

[95B]

Gemeint ist die fehlende Verbindung vom Wiedner Gürtel in die Prinz-Eugen-Straße. Die Umleitung über den Ring hat halt nicht sonderlich viel Verkehrswert, sondern dient der Aufrechterhaltung der durchgehenden Linienführung. Eine Teilung Raxstraße – SüdbahnhofQuartier Belvedere bzw. Schwedenplatz – Praterstern hätte auch gereicht.

[Bimigel]

Und wieder einmal rächt sich der fehlende Doppelbogen...

Dann fahrt man halt in die Schleife rein und dreht dort um

[95B]

Dann fahrt man halt in die Schleife rein und dreht dort um

Kostet unnötige Fahrzeit und führt die durchgehende Route noch mehr ad absurdum.

[13er]

* Der O-Wagen fährt in dieser Zeit ab Hauptbahnhof über Prinz-Eugen-Straße - Ring - Urania zum Praterstern.

Der ORF-Bericht spricht nun von einer geteilten Linienführung Raxstraße - Südbahnhof bzw. Schwedenplatz - Praterstern, was ich auch für sinnvoller halte.

[95B]

Hat man wieder mitgelesen ...

[95B]

Haltestellenverlegung mit vorschriftswidrigem Sicherheitshalt*

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*) Die vorschriftenkonforme Ausführung bestünde nur aus dem Erinnerungssignal "außergewöhnliche örtliche Bestimmung"!

[Klingelfee]

Haltestellenverlegung mit vorschriftswidrigem Sicherheitshalt*

*) Die vorschriftenkonforme Ausführung bestünde nur aus dem Erinnerungssignal "außergewöhnliche örtliche Bestimmung"!

Bitte um Erklärung, wieso vorschriftswidrig? Meiner Meinung, wäre nur ein Erinnerungssignal "außergewöhnliche örtliche Bestimmung" vorschriftswidrig.

[HLS]

Haltestellenverlegung mit vorschriftswidrigem Sicherheitshalt*

*) Die vorschriftenkonforme Ausführung bestünde nur aus dem Erinnerungssignal "außergewöhnliche örtliche Bestimmung"!

Bitte um Erklärung, wieso vorschriftswidrig? Meiner Meinung, wäre nur ein Erinnerungssignal "außergewöhnliche örtliche Bestimmung" vorschriftswidrig.

Beides ist schwammig, wobei hingegen nur das "weiße Taferl" mir richtiger erscheint.
Begründung: mit dem weißem Taferl kann ich alles per DA erklären und wäre fertig. Allerdings ist es mMn da der Sicherheit nicht unbedenkt dienlich, da Dienstaufträge verschwinden können und somit der Fahrer genau das Falsche bzw gar nichts macht.
Da ist es von der Sicherheit her, besser wie es jetzt immer gemacht wird. Da selbste wenn der Fahrer nicht weiß was das weiße Taferl bedeutet, denn Sinn eines Sicherheitshaltes sollte ihm bewusst sein, ergo bleibt er im "schlimmsten Fall" einmal zu oft stehen.
Ist ja an der Kreuzung Erdbergstraße/Schlachthausgasse auch ein teillegale Ausführung von Fahrverbot für alle Züge+weiße Tafel.