[DE] Heidelberg

[Metrotram]

Tolle Fotos!
In Kirchheim gibt es eine Wendeschleife.

[Halbstarker]

Danke!

[T1]

Sehr fesch, danke!

[nord22]

Düwag 230 + 2xx der Linie 24 beim Heidelberger Hauptbahnhof (Foto: Toms Trams, 11.05.2008). Das Glumpert in der linken Bildhälfte gehört zum Medienhaus der Heidelberger Druckmaschinen...

LG nord22

[Halbstarker]

Cooles Bild!

[Piefke]

Das rollige Pferd war augenscheinlich eine Vorliebe von Hartmut Mehdorn, der hier in Heidelberg ebenso, wie als Chef der Deutschen Bahn ("AG") sein Unwesen trieb.
(Die armseelige Entscheidung, den Nachtzugverkehr aufzugeben und der ÖBB zu überlassen, haben aber seine Nachfolger verbrochen...)

Berlin Hauptbahnhof (ex Lehrter Stadtbf.) (Foto:Gerd Wiese 10.10.2016)

[diogenes]

Das rollige Pferd war augenscheinlich eine Vorliebe von Hartmut Mehdorn, der hier in Heidelberg ebenso, wie als Chef der Deutschen Bahn ("AG") sein Unwesen trieb.
(Die armseelige Entscheidung, den Nachtzugverkehr aufzugeben und der ÖBB zu überlassen, haben aber seine Nachfolger verbrochen...)

Berlin Hauptbahnhof (ex Lehrter Stadtbf.) (Foto:Gerd Wiese 10.10.2016)

Ja, ich weiß: OT, aber ich möchte es sagen: Die DB-Entscheidung, den Nachtzugverkehr sozusagen als totes Pferd liegen zu lassen, war schlecht, aber die ÖBB-Erkenntnis, dass es gar nicht tot ist und aufgepäppelt werden kann, war besser, was immer man sonst vom damaligen ÖBB-Vorstand halten mag.

[Piefke]

Das rollige Pferd war augenscheinlich eine Vorliebe von Hartmut Mehdorn, der hier in Heidelberg ebenso, wie als Chef der Deutschen Bahn ("AG") sein Unwesen trieb.
(Die armseelige Entscheidung, den Nachtzugverkehr aufzugeben und der ÖBB zu überlassen, haben aber seine Nachfolger verbrochen...)

Berlin Hauptbahnhof (ex Lehrter Stadtbf.) (Foto:Gerd Wiese 10.10.2016)

Ja, ich weiß: OT, aber ich möchte es sagen: Die DB-Entscheidung, den Nachtzugverkehr sozusagen als totes Pferd liegen zu lassen, war schlecht, aber die ÖBB-Erkenntnis, dass es gar nicht tot ist und aufgepäppelt werden kann, war besser, was immer man sonst vom damaligen ÖBB-Vorstand halten mag.

-passendes Bild !

[nord22]

HSB Wagen 80 der Museumslinie H passiert in Edingen-Neckarhausen einen Wasserturm (Foto: Toms Trams, 21.03.2009). Wagen 80 war anlässlich der Langen Nacht der Museen im Einsatz.

LG nord22

[Halbstarker]

Tolles Bild - und ein Fahrer, der freundlich grüßt und nicht versucht, sein Gesicht zu verdecken!

[haidi]

Tolles Bild - und ein Fahrer, der freundlich grüßt und nicht versucht, sein Gesicht zu verdecken!

Kannst du dir vorstellen, dass ein Fahrer eines Museumsbetriebes sich so verhalten würde?

[Halbstarker]

Auch wieder wahr.

[Ferry]

Tolles Bild - und ein Fahrer, der freundlich grüßt und nicht versucht, sein Gesicht zu verdecken!

Kannst du dir vorstellen, dass ein Fahrer eines Museumsbetriebes sich so verhalten würde?

"Museumsbetrieb" - ist das dort auch ein eigener Verein? Wem gehört der Wagen?

[Der Einbügler]

Der "Transurban" für Heidelberg- ein Wahnsinnsprojekt der 60er/70er Jahre für Heidelberg:
https://www.rnz.de/region/heidelberg_artikel,-Heidelnerd-der-Heidelberg-Podcast-Als-unter-der-Hauptstrasse-eine-Magnetschwebebahn-fahren-sollte-_arid,1641774.html
Wer auf "Gadgetbahnen" und betonierten Irrsinn steht, der wird hier mit der Zunge schnalzen. 
OB Zundel war für solche Ideen berüchtigt. 

[KSW]

Unglaublich! Also, nicht, dass damals nicht alles, was utopisch modern und potthässlich war, als goldene Zukuft gelobt wurde, aber: auch damals gab's schon Geld, Berechnungen zu Finanzierung und Wirtschaftlichkeit. Eine U-Bahn mit der Kapazität von nicht einmal einem Midi-Bus, das möchte ich gerne mal in der Kalkulation sehen.