26.04.2014: Hauseinsturz Mariahilfer Straße 182

[luki32]

Neueste Info: Sperre noch mindestens bis Mittwoch Abend aktiv.

Sinnvoll wäre es vielleicht, den 57 A nach Hietzing zu verlängern?

Und wozu?
Dort fährt so und so der 58er hin, und die Leute, die von Unter St. Veit kommen nehmen jetzt so und so die U4, d.h. der verlängerte 57A nützt nur den Leuten, die in den Stationen Schloß Schönbrunn und Schloßallee in den 58er einsteigen wollen.

mfG
Luki

[95B]

Sinnvoll wäre es vielleicht, den 57 A nach Hietzing zu verlängern?

Wozu? Von der Endstelle in Rudolfsheim muss man lediglich über die Straße gehen, um in 52 oder 58 umzusteigen. Auf der Kennedybrücke ist die Umsteigesituation längst nicht so gut lösbar – ganz abgesehen, dass die 52er-Fahrgäste davon nichts haben.

[13er]

Betroffen sind sowieso nur Leute, die bei der Stagl- bzw. Rustengasse wohnen. Die können entweder zu Fuß gehen oder jetzt schon mit dem 57A fahren. Da zahlt sich jetzt keine Änderung mehr aus für max. ein paar Tage.

[13er]

Sperre wurde bis mind. DO nachmittags/abends verlängert!

Laut ORF könnte die Straßenbahn, wenn wirklich alles gut geht, am Wochenende wieder fahren. Für den restlichen Verkehr bleibt es noch bis Anfang nächster Woche gesperrt.

[U4]

Ja aber erst wenn:

„Nach der Freigabe werden wir die Gleisanlagen säubern und auf Schäden kontrollieren“, sagte Daniel Amann von den Wiener Linien. Die Fahrleitungen sind wegen der Aufräumarbeiten stadteinwärts weggespannt worden, stadtauswärts wurden sie auf einer Länge von rund 200 Metern demontiert. „Wir haben eine Stromüberbrückung eingebaut und können sofort arbeiten, sobald die Freigabe erfolgt“, berichtete der Sprecher. „Das Montieren der Leitungen wird ein paar Stunden dauern.“

Kann mir wer sagen was eine Stromüberbrückung ist 

[95B]

Kann mir wer sagen was eine Stromüberbrückung ist 

Ein mediengerechtes Gerät, das nur zu dem Zweck erschaffen wurde, erklären zu können, warum zum Zeitpunkt des Einsturzes der Bereich Westbahnhof stromlos war, jetzt aber wieder unter Spannung steht.

[95B]

Sauhaufen, Sauhaufen, Sauhaufen!!!

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[Linie 41]

Sauhaufen, Sauhaufen, Sauhaufen!!!

Steinigt ihn, er hat Sauhaufen gesagt!

[hema]

. . . .  warum zum Zeitpunkt des Einsturzes der Bereich Westbahnhof stromlos war . . . .

Noch dazu wo zwischen Westbahnhof und der Unfallstelle zwei Trenner sind (wenn nicht gar drei?)!

[Klingelfee]

. . . .  warum zum Zeitpunkt des Einsturzes der Bereich Westbahnhof stromlos war . . . .

Noch dazu wo zwischen Westbahnhof und der Unfallstelle zwei Trenner sind (wenn nicht gar drei?)!

Zwischen der Unfallstell und dem Westbahnhof liegen 2 Trenner. Wobei einer auf Grund der Nähe mit betroffen war und der 2. zwar die Streckenabschnitte, nicht jedoch die Stromkreise trennt.

Ausserdem wurde, wie ich geschrieben hatte, die Abschnitte Westbahnhof und Rudolfsheim schon aus Sicherheitsgründen die jeweilig benachbarten Streckenabschnitte nicht wieder gleich zugeschalten, nachdem sie im Zuge des Vorfalles in Schutz gegangen sind, damit man die Wartungsarbeiten gefahrlos durchführen kann.

[U4]

Sauhaufen, Sauhaufen, Sauhaufen!!!

FGI Hietzing Kennedybrücke gestern abend auch Westbahnhof, interessant dann für unsere ausländischen Gäste wenn dann ein Zug kommt mit Bahnhof Rudolfsheim - wie lange warten die dann auf den angezeigten Zug zum Westbahnhof  

Tja Wien ist halt doch KEINE Weltstadt 

[haidi]

Zwischen der Unfallstell und dem Westbahnhof liegen 2 Trenner. Wobei einer auf Grund der Nähe mit betroffen war und der 2. zwar die Streckenabschnitte, nicht jedoch die Stromkreise trennt.

Was bedeutet das? Ein Trenner trennt meiner Ansicht nach die Fahrleitung und ist nur dann sinnvoll, wenn jeder isolierte Abschnitt eine eigene Anspeisung hat.

[luki32]

Was bedeutet das? Ein Trenner trennt meiner Ansicht nach die Fahrleitung und ist nur dann sinnvoll, wenn jeder isolierte Abschnitt eine eigene Anspeisung hat.

Heute sind viele Trenner standardmäßig geschlossen, damit eben diese Stromkreise verbunden sind und damit auch der Bereich für die Stromrückspeisung vergrößert wird. Diese müssen dann erst geöffnet werden, damit die Speisebereiche auch wirklich getrennt sind.
Das Schließen eines Trenners dient auch zur Aufrechterhaltung der Stromversorgung bei Ausfall eines Speisepunktes.

mfG
Luki

[217Essling]

Sauhaufen, Sauhaufen, Sauhaufen!!!

FGI Hietzing Kennedybrücke gestern abend auch Westbahnhof, interessant dann für unsere ausländischen Gäste wenn dann ein Zug kommt mit Bahnhof Rudolfsheim - wie lange warten die dann auf den angezeigten Zug zum Westbahnhof  

Tja Wien ist halt doch KEINE Weltstadt 

Die Weltstadt Wien führt nicht einmal einen Schienenersazzverkehr zwischen  Rudolfsheim und Westbahnhof, über die Strecke der Linie 57A wäre er ja möglich. Die Kunden Information derzeit kein Fahrbetrieb ist einsame Spitze.
Das Intervall der Linie 57A ist lt qando auch nicht verdichtet.
Kundendienst von feinsten, 
Wann werden endlich Konsequenzen für dieses Management gesetzt. Sparen ist gut aber nicht so, so kommt man nicht auf 1 Milliarde Fahrgäste im Jahr 2020.

[martin8721]

Die Weltstadt Wien führt nicht einmal einen Schienenersazzverkehr zwischen  Rudolfsheim und Westbahnhof, über die Strecke der Linie 57A wäre er ja möglich. Die Kunden Information derzeit kein Fahrbetrieb ist einsame Spitze.

Also gestern wurde per Lautsprecherdurchsagen schon auch auf den 57A als Ersatzroute verwiesen.