Autor Thema: [LU] Luxemburg  (Gelesen 30585 mal)

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Konstal 105Na

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[LU] Luxemburg
« am: 13. Juni 2014, 09:40:22 »
Luxemburg plant ein Straßenbahnnetz zu bauen. Der erste Abschnitt soll 6,4 km lang sein und den Hauptbahnhof sowie den Place de l'Étoile im Zentrum mit dem Messegelänge LuxExpo im Bezirk Kirchberg verbinden. Dieser Abschnitt soll 2017 in Betrieb gehen. Danach ist gelpant die Straßenahn nach Cloche d'Or und zum Flughafen zu verlängern. Das Netz soll dann 16 km lang sein.
Veranschlagt sind 230,5 Millionen Euro für das Projekt. Von 1875 bis 1964 verkehrte bereits eine Straßenbahn im Großfürstentum.


Quelle: http://www.rynek-kolejowy.pl/52666/tramwaj_pojedzie_ulicami_luksemburga.htm
po sygnale odjazdu nie wsiadac

diogenes

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Re: [LU] Luxemburg
« Antwort #1 am: 13. Juni 2014, 16:33:30 »
Wie weit darf in Wien eine U-Bahn um 230 Millionen Euronen fahren?
Ceterum censeo in Vindobona ferrivias stratarias ampliores esse.
Oh 8er, mein 8er!

Konstal 105Na

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Re: [LU] Luxemburg
« Antwort #2 am: 26. Mai 2015, 08:59:25 »
Höchstwahrscheinlich wird CAF den Zuschlag für die Straßenbahn in Luxemburg bekommen. Geliefert werden sollen 21 Wagen, die bis zu 450 Fahrgäste fassen sollen.

Quelle: http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/tramwaje-wracaja-do-luksemburga-pojazdy-dostarczy-caf-49318.html
po sygnale odjazdu nie wsiadac

tramway.at

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Re: [LU] Luxemburg
« Antwort #3 am: 02. Juli 2015, 12:10:17 »
Eine schöne Website ist online gegangen (auf deutsch!)

http://www.luxtram.lu/de/

Die Fahrzeuge sollen nun von CAF kommen (ich stehe dem nach meinen bisherigen Erfahrungen eher kritisch gegenüber). Das Design folgt der französischen Richtung.
Harald A. Jahn, www.tramway.at

Linie 360

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Re: [LU] Luxemburg
« Antwort #4 am: 10. Februar 2017, 11:22:10 »
Nachdem ich leider kein Board erstellen kann, erstelle ich halt so einen Beitrag!
Luxemburg Stadt bekommt erstmals seit 1964 eine Tramway, für die jetzt das erste Fahzeug geliefert wurde!
Details entnehmt bitte den folgenden Links->
1.) http://www.wort.lu/de/lokales/schwertransport-in-luxemburg-eingetroffen-die-erste-tram-ist-da-589b91c1a5e74263e13aa4cb
2.) http://www.luxtram.lu/de/
3.) https://de.wikipedia.org/wiki/Straßenbahn_Luxemburg

moszkva tér

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Re: [LU] Luxemburg
« Antwort #5 am: 10. Februar 2017, 12:04:34 »
Nachdem ich leider kein Board erstellen kann, erstelle ich halt so einen Beitrag!
Die Länderboards braucht man eh nur, wenn es in einem Land mehrere Betriebe gibt. Luxemburg ist wohl hinreichend klein, dass es bei nur einem Betrieb bleiben wird. Düdelingen wird kaum eine Bim kriegen, oder?  :)

Ja, mir fällt auf, dass man in vielen Ländern und Städten nach 50 Jahren bereit ist, Fehler einzugestehen und sogar auszubessern. Nur in Wien schafft man das nicht. "Da müsst ma ja zugeben, dass ma uns damals geirrt haben".

HLS

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Re: [LU] Luxemburg
« Antwort #6 am: 10. Februar 2017, 12:33:46 »


"Da müsst ma ja zugeben, dass ma uns damals geirrt haben".
Warum denke ich da grad an das: https://www.youtube.com/watch?v=TQiriTompdY

Da hatte man auch nicht mehr den Mut zurückzurudern. >:D
"Grüß Gott"

Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen, Vernunft und Verstand ausgestattet hat, von uns verlangt, dieselben nicht zu benutzen. Dieter Nuhr

hema

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Re: [LU] Luxemburg
« Antwort #7 am: 10. Februar 2017, 15:59:41 »
Nur in Wien schafft man das nicht. "Da müsst ma ja zugeben, dass ma uns damals geirrt haben".
Nein, Wien macht alles nach seinen festen und fortschrittlichen Plänen. Erst kommt die Vollversorgung der Stadt mit U-Bahn-Linien, wozu wir noch 500 bis 800 km U-Strecken und 1000 km Buszubringer errichten werden. Sollte sich dann herausstellen, dass nicht jede Hundehütte ein U-Bahn-Station in 300 Meter Umkreis hat, wird man das Netz mit großem Tamtam um ein oder zwei Tramwaylinien ergänzen. Die Straßenbahn wird man in Wien natürlich vorher neuerfinden müssen, da von alten Betrieb bis dahin kein Krümelchen mehr über sein wird (Alles wurde gründlich vernichtet und propagandistisch jede Erinnerung aus den Köpfen der Bürger gelöscht!).   >:D
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

Linie 360

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Re: [LU] Luxemburg
« Antwort #8 am: 12. Juli 2017, 16:18:08 »
Heute gab es die allererste Fahrt der neuen Straßenbahn; offizielle Eröffnung ist am 10.12.2017->https://www.wort.lu/de/lokales/am-mittwochmorgen-in-kirchberg-die-tram-verlaesst-zum-allerersten-mal-das-depot-5964a956a5e74263e13c3e85

60er

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Re: [LU] Luxemburg
« Antwort #9 am: 12. Juli 2017, 20:11:16 »
Die Straßenbahn wird man in Wien natürlich vorher neuerfinden müssen, da von alten Betrieb bis dahin kein Krümelchen mehr über sein wird (Alles wurde gründlich vernichtet und propagandistisch jede Erinnerung aus den Köpfen der Bürger gelöscht!).   >:D
Die Komplettvernichtung des Straßenbahnnetzes ist Wien ja zum Glück erspart geblieben, im Gegensatz zu etlichen fortschrittlicheren Metropolen der westlichen Welt. Da war unsere Rückschrittlichkeit einmal doch zu etwas gut. ;)

Mainzelbahn

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Re: [LU] Luxemburg
« Antwort #10 am: 14. September 2017, 08:23:04 »
Am übernächsten Wochenende (23. und 24.9.) ist ein Tag der offenen Tür im neuen Tramdepot in Luxemburg:
http://www.luxtram.lu/portesouvertes/

LH

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Re: [LU] Luxemburg
« Antwort #11 am: 24. September 2017, 21:17:28 »
Bei der Eröffnungsfahrt hatte die Garnitur Kontakt mit einer Rampe, vollendete diese aber trotz des beschädigten Seitenpanels.

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Re: [LU] Luxemburg
« Antwort #12 am: 14. Dezember 2017, 00:19:15 »
Inzwischen tauchten die ersten Bilder im Netz auf, die Eröffnung erfolgte mit viel Schnee. Die CAF-Wagen schauen super aus:
https://www.youtube.com/watch?v=mLW7hNE1Rck
Harald A. Jahn, www.tramway.at

Mainzelbahn

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Re: [LU] Luxemburg
« Antwort #13 am: 21. Januar 2018, 11:02:50 »
Hallo,

ich habe vor Weihnachten den neuen Betrieb in Luxembourg besucht.


Überblick von der gegenüberliegenden Talseite auf die neue Kombistation Pfaffenthal/Kirchberg. Unten die Bahnstrecke mit dem neuen Haltepunkt. Im Hintergrund die Standseilbahn, die auf das Niveau der Roten Brücke führt. Dort beginnt aktuell die Straßenbahn und führt nach Osten (im Bild rechts) auf den Kirchberg. Ab Frühjahr soll die Strecke dann über die Rote Brücke in Richtung Innenstadt verlängert werden (im Bild links).


Blick auf die Standseilbahn, die sichtlich dafür ausgelegt ist, wahre Menschenmassen wegzuschaffen. Die bahnmäßige Anbindung des Haltepunktes ist aus meiner Sicht noch ausbaufähig. Sowohl aus Richtung Deutschland/Trier als auch Frankreich/Metz ist ein Umsteigen am Hauptbahnhof mit viertelstündiger Wartezeit notwendig.


Am derzeitigen Endpunkt an der roten Brücke. An der Haltestelle erfolgt das Umschalten von Oberleitung auf die fahrzeugseitige Stromversorgung. Die Brücke soll ohne Oberleitung überquert werden.


Das Interieur der Urbosse gefällt mir sehr, sehr gut. Auf 2,65m ist halt Platz  ^-^


Die Sitze werden mit transparentem Kunststoff und LED-Leisten beleuchtet.


Urbos in voller Pracht nahe der Endstelle Luxexpo.


Vor dem Einkaufszentrum an der Haltestelle Alphonse Weicker.


An der Philharmonie vor dem Hintergrund der beiden Hochhäuser, die den Eingang zum Kirchberg bilden.

Gruß

tramway.at

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Re: [LU] Luxemburg
« Antwort #14 am: 21. Januar 2018, 12:19:11 »
ich hab Nulltarif im Hinterkopf, stimmt das?
Harald A. Jahn, www.tramway.at