Straßenbahn St. Pölten

[Der Einbügler]

Naja, ein bißchen was hab ich eben noch gefunden... https://www.google.de/maps/@48.2136784,15.6361298,3a,37.5y,334h,84.17t/data=!3m7!1e1!3m5!1sEliU1VElVMe1acdmrxqxuQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D5.826194681969625%26panoid%3DEliU1VElVMe1acdmrxqxuQ%26yaw%3D334.0012591467133!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDExMC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

[GS6857]

Und hier wurden sogar neue Gleise verlegt 

https://www.google.de/maps/@48.2098101,15.6339907,3a,59.4y,243.18h,82.56t/data=!3m7!1e1!3m5!1sOGguR3wiJx8EJLETrg_HNA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D7.444458557998743%26panoid%3DOGguR3wiJx8EJLETrg_HNA%26yaw%3D243.17505875722912!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDExMC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

[WIENTAL DONAUKANAL]

Und ein Stück weiter ist noch die Anschlussbahn in die GLANZSTOFF erhalten, das ist die Stelle wo der Blitz steht. Die Glanzstofffabrik wurde noch lange nach der Einstellung von öBB mit meist 2062 bedient. Die Überstellzüge erreichten das Werksgelände über eine Spitzkehre in der Herzogenburgstraße. Bei der Sonderfahrt wurde damals das Stockgleis bis zum letzten befahrbaren Zentimeter befahren, es lag damals noch das Gleis bis zur Remise, allerdings unter einer dünnen Asfaltdecke.

https://www.google.at/maps/@48.2152313,15.6367749,3a,75y,28.92h,69.25t/data=!3m7!1e1!3m5!1sObMYBZPWQCZpr-r2dGEuSQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D20.746936231192507%26panoid%3DObMYBZPWQCZpr-r2dGEuSQ%26yaw%3D28.916007931476617!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDExMC4wIKXMDSoJLDEwMjExMjM0SAFQAw%3D%3D

[coolharry]

Die Gleisreste sind aber, bis auf die extra als Denkmal hingelegten Gleise, die Gleise der Anschlußbahn der Glanzstofffabrik. Die Straßenbahn nutzte zwar die selben Gleise im Straßenraum, dort sind aber keine mehr. Und fahren kann man darauf sowieso nicht mehr, weil man nicht mehr hin kommt.

[whz]

https://orf.at/

Auf ORF On gibt es einen Bericht, wo auch über die Einstellung der Tramway in St. Pölten berichtet wird (ab Minute 1:17). Genau heute vor 49 Jahren erfolgte die Einstellung

[michael-h]

Ich habe einige Fahrpläne der St. Pöltner Straßenbahn aus den Jahren 1911, 1914, 1924, 1932, 1958, 1967, 1970 und 1975 aufgestöbert.

LG Michi

[T1]

Wow, danke!

[MK]

Die Schriftart sieht teilweise zu modern für das Jahr aus - sind das Nachdrucke?

[benkda01]

Die Schriftart sieht teilweise zu modern für das Jahr aus - sind das Nachdrucke?

Das sind meiner Meinung nach alles keine Scans von Originaldokumenten, sondern manuell erstellte digitale Versionen.

[tramway.at]

bist' narrisch, bei so einem Pimperlbetrieb alle paar Stunden ein Zug? Da war man ja zu Fuß schneller!

[haidi]

Die Leute waren darauf angewiesen, also haben sie sich nach der Bim gerichtet.
In der Hauptsache könnte es damals Werksverkehr gewesen sein und hauptsächlich bei Schichtwechsel Auslastung gehabt haben.

Auf einem der Fahrpläne gab es einen Kurs, der nur an zwei WErktagen gefahren ist  (Mi und DO oder Di und Mi) - das mutet mir etwas seltsam an.

[95B]

bist' narrisch, bei so einem Pimperlbetrieb alle paar Stunden ein Zug? Da war man ja zu Fuß schneller!

Ich nehme an, die Abfahrtszeiten waren an die Bahn angepasst.

[Halbstarker]

bist' narrisch, bei so einem Pimperlbetrieb alle paar Stunden ein Zug? Da war man ja zu Fuß schneller!

Eben weil es ein Pimperlbetrieb war, was den PV betraf. Die Straßenbahn bediente ein paar kleine Dörfer (Stattersdorf, Harland, ...). Da war nicht mehr Fahrgastandrang.

[GS6857]

Den Zusatztext unten am Sonntagsfahrplan 1911 (2. von oben) muß man sich auf der Zunge zergehen lassen. Hatten sicher eine Schulung in Wien, wie man mit den Fahrgästen umzugehen hat ......

[Katana]

Den Zusatztext unten am Sonntagsfahrplan 1911 (2. von oben) muß man sich auf der Zunge zergehen lassen. Hatten sicher eine Schulung in Wien, wie man mit den Fahrgästen umzugehen hat ......

Der Seitenhieb auf Wien ist zwar unnötig, aber danke für den Hinweis. Die Passage ist zum Schmunzeln.