Autor Thema: Linie 49  (Gelesen 299636 mal)

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T1

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Re: Linie 49
« Antwort #420 am: 05. November 2025, 23:05:58 »
C1 121 + c1 1521 fährt im Winter 1967/68 langsam über die Verzweigungsweiche der der Linien 48 und 49 in der Burggasse (Foto: Othmar Bamer, Archiv Dr. Peter Standenat). Die Gleise der Linie 49 liegen heute in Seitenlage und die Signalanlage Ecke Breite Gasse ist sehr
Die Gleise liegen doch heute noch genauso? Der Fahrstreifen (für den Verkehr aus der Museumsstraße) im Vordergrund existiert immer noch.

Elin Lohner

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Re: Linie 49
« Antwort #421 am: 05. November 2025, 23:18:29 »
C1 121 + c1 1521 fährt im Winter 1967/68 langsam über die Verzweigungsweiche der der Linien 48 und 49 in der Burggasse (Foto: Othmar Bamer, Archiv Dr. Peter Standenat). Die Gleise der Linie 49 liegen heute in Seitenlage und die Signalanlage Ecke Breite Gasse ist sehr
Die Gleise liegen doch heute noch genauso? Der Fahrstreifen (für den Verkehr aus der Museumsstraße) im Vordergrund existiert immer noch.
Verglichen mit diesem Ausschnitt aus Google Maps, erkenne ich dort ebenso keinen Unterschied, bezüglich der Gleislage auf der Burggasse zur Breite Gasse.
Ich finde, dass man, neben der geplanten Remise Seestadt, eine Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes errichten sollte.

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Re: Linie 49
« Antwort #422 am: 23. Dezember 2025, 08:53:25 »
Leider auch schon historisch; E1-c3 am 49er in der Märzstraße den Neubaugürtel querend.
Das Solarium am Eckhaus gibts auch nicht mehr, dort ist jetzt ein Cafe namens San Marco!

Elin Lohner

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Re: Linie 49
« Antwort #423 am: 23. Dezember 2025, 12:14:05 »
Das Solarium am Eckhaus gibts auch nicht mehr, dort ist jetzt ein Cafe namens San Marco!
Wie man am Bild sehen kann, gab es das Café "San Marco", zu dem Zeitpunkt, bereits, die haben lediglich das Geschäftslokal, wo das Solarium "Sun Company" drinnen war, dazu genommen.
Ich finde, dass man, neben der geplanten Remise Seestadt, eine Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes errichten sollte.

60er

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Re: Linie 49
« Antwort #424 am: 23. Dezember 2025, 16:34:23 »
Wie man am Bild sehen kann, gab es das Café "San Marco", zu dem Zeitpunkt, bereits, die haben lediglich das Geschäftslokal, wo das Solarium "Sun Company" drinnen war, dazu genommen.
So ist es. Das Lokal wurde im Jahr 2020 stark vergrößert.

nord22

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Re: Linie 49
« Antwort #425 am: 10. Februar 2026, 21:32:59 »
E1 4660 + c3 1118 in der Linzer Straße bei Einmündung der Bahnhofstraße (Foto: Paul Schaffner, 18.12.2007).

LG nord22

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Re: Linie 49
« Antwort #426 am: 31. Mai 2026, 11:59:04 »
Auch schon wieder 3 Jahre her, das ich diese Bilder machte;
Breitensee, 2.Juni 2023

Elin Lohner

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Re: Linie 49
« Antwort #427 am: 31. Mai 2026, 12:23:12 »
Auch schon wieder 3 Jahre her, das ich diese Bilder machte;
Breitensee, 2.Juni 2023
Da sieht man auch gut die unterschiedliche Schriftgröße an den LED Würfeln der beiden E2 (4046: Schmal, 4049: Breit).
Ich finde, dass man, neben der geplanten Remise Seestadt, eine Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes errichten sollte.

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Re: Linie 49
« Antwort #428 am: Gestern um 20:35:35 »
E1-4498-c3 bevor er der Drehstromversuchswagen für die kommenden Ulfs war.
Siebensterngasse, Mai 1988