Auf die Idee, im Winter die Türen abgestellter Züge geschlossen zu halten, kommt scheinbar nicht jeder Mitarbeiter...
Was wäre der Vorteil?
Abgesehen von der Temperatur ist das Fahrzeug auch einfach besser geschützt, sei es vor staubigem Wind, schrägem Regen- oder Schneeeinfall, Vandalismus oder auch einfach Obdachlosen, die sich unbeobachtet Zutritt verschaffen um sich wettergeschützt schlafen zu legen. Natürlich ist es gerade bei den E2 keine Kunst die Türen aufzudrücken, aber die offene Türe lädt halt schon besonders dazu ein!
Theoretisch könnte so etwas dann auch dem Fahrer umgehängt werden ("keine Umsicht vor dem abstellen gemacht?"), schon allein deshalb sollte man auch die vorderste Tür nicht offen lassen.