Linie 42

[haidi]

Geht's nur mir so - solo passt nicht zum C₁

[martin8721]

Geht's nur mir so - solo passt nicht zum C₁

Finde ich auch. Solo wirkt der Zug so abgezwickt.

Die Aufnahme ermöglicht einen direkten Vergleich beider C1 Ausführungen und eine Diskussion darüber, ob die Ursprungsausführung mit Zierspitz schöner ist.

Also mir gefällt er mit Zierspitz besser. Wirkt irgendwie "edler". So wie Autos aus den 50er-Jahren.

[Z-TW]

Der Zierspitz machte die Fahrzeuge "dynamischer" - ohne wirken sie irgendwie nackt.

[Ferry]

Geht's nur mir so - solo passt nicht zum C₁

Noch ungewöhnlicher wirkten diese Wagen von hinten, wegen der Scharfenbergkupplung - war man an Wiener Wagen am Heck doch nur die Trompetenkupplung gewohnt. Als ich so einen Wagen einmal zufällig von hinten gesehen habe, habe ich erst kurz nachdenken müssen, bis ich erkannt habe, dass es sich um das Heck eines C1 handelt.

[nord22]

C1 149 am Währinger Gürtel am Weg Richtung Michelbeuern (Foto: Robert Hergett, 26.11.1976).

LG nord22

[95B]

Man beachte die Erinnerungssignale "Bremsstrecke" im Hintergrund!

[nord22]

Das Vorankommen von E 4614 wurde in Michelbeuern durch einen Lastentransport mit H1 2229 behindert. H1 2229 wurde per 15.12.1966 ausgemustert (Foto: Harald Riedel).    Edit: Text korrigiert

LG nord22

[h 3004]

Hätte ich damals eine Wahl gehabt, wäre ich in den H1 eingestiegen (egal, wohin er fährt). 

[Ferry]

Das Vorankommen von E 4614 wurde in Michelbeuern durch einen Lastentransport mit H1 2228 behindert. H1 2228 wurde per 26.06.1967 ausgemustert (Foto: Harald Riedel).

Und wann wurde der auf dem Foto erkennbare 2229 ausgemustert? 

[Linie 360]

Das Vorankommen von E 4614 wurde in Michelbeuern durch einen Lastentransport mit H1 2228 behindert. H1 2228 wurde per 26.06.1967 ausgemustert (Foto: Harald Riedel).

Und wann wurde der auf dem Foto erkennbare 2229 ausgemustert? 

Mit 15.12.1966

[nord22]

Alle Anregungen wurden in den Bildtext eingearbeitet ...

nord22

[wienerlinienfan]

Ist das ein Spiegel bei dem E?

[oldtimer]

Ja

[wienerlinienfan]

Wofür war der? Ich dachte bis 2009 hatten alle E/E1 keine Spiegel?

[hema]

Die E und die ersten E1 hatten Spiegel. Diese sollten zur Beobachtung des Fahrgastwechsels bei der Tür 2 dienen, für deren Bedienung der Fahrer einen Druckknopf am Armaturenpult hatte. Der Spiegel konnte per Bowdenzug aus- und eingeklappt werden, es gab dazu einen Hebel am Fahrerplatz (rechts seitlich, ungefähr bei der Handbremskurbel).