Linie 39 (1907-1970)

[nord22]

G3 2128 + v 1840 + a 1013 beim Umkuppeln in Sievering (Foto: H. Braunsperger). G3 2128 war recht langlebig, wie das Vergleichsfoto von Peter Bader vom 14.12.1963 belegt.

LG nord22

[nord22]

G1 716 + a 1046 in der Billrothstraße (Foto: Harald Herrmann). a 1046 wurde per 01.01.1955 in a 1313 umnummeriert und per 01.08.1956 endgültig skartiert. Das Erinnerungssignal E "Einschränkung der Warnsignale" war vermutlich wegen eines in der Nähe befindlichen Spitals angebracht.

LG nord22

[nord22]

G1 708 mit 1. Mai Schmuck + a + a in der Währinger Straße (Foto: Mag. Alfred Luft, 01.05.1956).

LG nord22

[13er]

Wieder einmal ein absolutes Traumbild von Alfred Luft!

[martin8721]

G1 708 mit 1. Mai Schmuck + a + a in der Währinger Straße (Foto: Mag. Alfred Luft, 01.05.1956).

Ein wirklich schönes Foto! 
Die Papierhandlung am linken Bildrand mit ihrem markanten Portal, gab es noch bis in die 90er-Jahre.

Und weil ich diesen schönen, geschmückten Holz-G gerade so bewundere, kommt mir gerade in den Sinn, dass ich glaube, noch nie ein Bild eines Kobel-G mit Mai-Schmuck gesehen zu haben!
Ich weiß, dass es eigentlich nicht in diesen Thread hier gehört, aber hat jemand vielleicht ein derartiges Foto bzw. kann mir jemand eine Quelle (ein Buch oder eine tramway/modell-Ausgabe) nennen, wo man einen geschmückten Kobel-G finden kann?

[luki32]

G1 708 mit 1. Mai Schmuck + a + a in der Währinger Straße (Foto: Mag. Alfred Luft, 01.05.1956).

Ein wirklich schönes Foto! 
Die Papierhandlung am linken Bildrand mit ihrem markanten Portal, gab es noch bis in die 90er-Jahre.

Und weil ich diesen schönen, geschmückten G gerade so bewundere, kommt mir gerade in den Sinn, dass ich glaube, noch nie ein Bild eines Kobel-G mit Mai-Schmuck gesehen zu haben!
Ich weiß, dass es eigentlich nicht in diesen Thread hier gehört, aber hat jemand vielleicht ein derartiges Foto bzw. kann mir jemand eine Quelle (ein Buch oder eine tramway/modell-Ausgabe) nennen, wo man einen geschmückten Kobel-G finden kann?

Das ist aber kein Kobel-G, das ist ein Holz-G!

[martin8721]

Das ist aber kein Kobel-G, das ist ein Holz-G!

Genau deshalb frage ich ja nach einem Bild eines Kobel-G! 

[oldtimer]

Das ist aber kein Kobel-G, das ist ein Holz-G!

Genau deshalb frage ich ja nach einem Bild eines Kobel-G! 

Im t&m 02/96 (S. 17) ist neben einem Foto von einem geschmückten Kobel-T auch ein geschmückter Kobel-G zu sehen.

1959, P. Bader

Eine ausgesprochene Sensation war der Kobel-G 579 im 1.Mai Look des Bahnhofes Brigitten bereits in der neuen Endstelle Schottenring. Geschmückte Kobel-G hatte es vorher schon jahrelang nicht mehr gegeben. Links im Hintergrund die Roßauer Kaserne

[martin8721]

Im t&m 02/96 (S. 17) ist neben einem Foto von einem geschmückten Kobel-T auch ein geschmückter Kobel-G zu sehen.

1959, P. Bader
Eine ausgesprochene Sensation war der Kobel-G 579 im 1.Mai Look des Bahnhofes Brigitten bereits in der neuen Endstelle Schottenring. Geschmückte Kobel-G hatte es vorher schon jahrelang nicht mehr gegeben. Links im Hintergrund die Roßauer Kaserne

Super! Vielen herzlichen Dank! 
Wirklich 2 nette Bilder, vor allem das mit dem Kobel-T am 231er im Jahr 1953.

[nord22]

Das Foto aus #136 kann ich nun in weit besserer Auflösung anbieten: G1 711 + d2 + d2 am 39er in der Billrothstraße vor der Gatterburggasse (Foto: Mag. Alfred Luft, 11.10.1959).
Dem Wunsch von User Linie 360 nach Aufnahmen der Beiwagensignalscheiben soll entsprochen werden: G + v + v 1841 in der Sieveringer Straße (Foto: H. Braunsperger, 1939). Die v Beiwagen waren in Winterausrüstung; die Option der Sommerausrüstung dürfte wegen ihrer Unzulänglichkeit mit herablassbaren Planen bei Regenwetter nicht mehr genutzt worden sein.

LG nord22 

[nord22]

G1 703 ex G 563 + a in der Währinger Straße (Foto: Mag. Alfred Luft, 13.05.1953).

LG nord22

[nord22]

Ein G1 + d2 + d2 Zug der Linie 39 in der Sieveringer Straße  (Foto: Mag. Alfred Luft, 11.10.1959). Aufgrund der seltenen Ausführung des G1 mit geraden Seitenwänden könnte es sich um G1 711 handeln.

LG nord22

[Operator]

Es gibt kaum Bilder vom 39er in der "Liebenbergschleife" beim Ring! Zu sehen gibt es den b1-1694 und ein H noch offen! Fotos müsste so um 1915 entstanden sein!

[GS6857]

Schönes Bild. Kleine Anmerkung: Die H waren von Fabrik aus mit geschlossenen Plattformen. Es dürfte sich um einen G₂ oder G₃ handeln.

[Operator]

Schönes Bild. Kleine Anmerkung: Die H waren von Fabrik aus mit geschlossenen Plattformen. Es dürfte sich um einen G₂ oder G₃ handeln.

Jetzt wo ich nochmals genau schaue, ja, das stimmt natürlich! Ein G Triebwagen!