Linie 11 (1923-1974)

[diogenes]

Aber ich sah mal ein Bild des ersten Einsers (1910-1921), da war auch ein Aufstrich zu sehen.  Wieso das nur beim Einser so war und bei den anderen Linien, die einen Einser im Liniensignal hatten, ist mir aber nie klar geworden.

Ich vermute, um ihn von einer Linie I zu unterscheiden.

[Erdberg]

Es gab aber keine Linie I.

[diogenes]

Es gab aber keine Linie I.

Prophylaktisch. Das war mit dem Ausdruck "einer Linie I" gemeint. Hätt' icih wohl klarer sein müssen.

[nord22]

Das nächste Zuckerl: Ein Schulwagen mit D1 4312 begegnet B 87 der Linie 11 auf der Engerthstraße (Foto: Peter Bader, 1973). An dieser Stelle waren die D1 im Linienverkehr niemals anzutreffen - ein grenzgeniales Foto.

LG nord22

[13er]

Bader-Fotos sind immer wunderschön mit dem gewissen exotischen Etwas!

[Ferry]

Das nächste Zuckerl: Ein Schulwagen mit D1 4312 begegnet B 87 der Linie 11 auf der Engerthstraße (Foto: Peter Bader, 1973). An dieser Stelle waren die D1 im Linienverkehr niemals anzutreffen - ein grenzgeniales Foto.

Nach der Sperre der Strecke in die Freudenau, die bis dahin die klassische Schulstrecke war, griff man für Schulfahrten gerne auf die Strecke in der Engerthstraße zurück. Ich kann mich erinnern, dass dort sogar noch bis ins Frühjahr 2008, also kurz vor der Stilllegung Schulfahren mit ULF stattfanden! Gäbe es die Strecke heute noch, wären wohl dort die ersten Flexity (außerhalb der HW) zu bewundern!

[nord22]

H1 2163 und H2 2153 auf der Engerthstraße/ Walcherstraße (Foto: DI J. Michlmayr, 13.01.1962); interessanterweise die Typen H1 und H2 auf einem Bild.

LG nord22

[nord22]

Ein vollbesetzter, von FLOR gestellter Stadionverstärker mit K 2462 beim Stadion. Rechts ist ein Zug der Linie 5 mit L1 2544 zu erkennen (Foto: Harald Riedel).

LG nord22

[Erdberg]

Und vor dem 5er fährt ein 45er mit dem interessanten Zielschild "Ottakring, Maroltingergasse".

[Donaufelder]

Und vor dem 5er fährt ein 45er mit dem interessanten Zielschild "Ottakring, Maroltingergasse".

  Da könnte man ja jetzt im Zuge der Linienumstellung 2/44 vom etwas sperrigen "Ottakringer Straße, Erdbrustgasse" auf "OTTAKRING, Erdbrustgasse" oder einfach nur "OTTAKRING" ändern!?

[Klingelfee]

Und vor dem 5er fährt ein 45er mit dem interessanten Zielschild "Ottakring, Maroltingergasse".

  Da könnte man ja jetzt im Zuge der Linienumstellung 2/44 vom etwas sperrigen "Ottakringer Straße, Erdbrustgasse" auf "OTTAKRING, Erdbrustgasse" oder einfach nur "OTTAKRING" ändern!?

Ich weiß nicht, ob das wirklich sinnvoll ist.
Denn die Erdbrustgasse ist schon ein gutes Stück von der Station Ottakring entfernt.

[hema]

Besteht Ottakring für dich nur aus der S-/U-Bahn-Station? 

Man könnte ja auch "Alt Ottakring" draufschreiben!

[Donaufelder]

Besteht Ottakring für dich nur aus der S-/U-Bahn-Station? 

Man könnte ja auch "Alt Ottakring" draufschreiben!

Gehört die Erdbrustgasse auch noch zu Alt Ottakring?

[Klingelfee]

Besteht Ottakring für dich nur aus der S-/U-Bahn-Station? 

Man könnte ja auch "Alt Ottakring" draufschreiben!

Gehört die Erdbrustgasse auch noch zu Alt Ottakring?

@hema: Auch für mich besteht der Bezirk Ottakring aus mehr, als aus der U-bahn Station. Ich wollte damit nur aufmerksam machen, dass der Stationsname schon vergeben ist und das die Endstation ein schönes Stück von der U-bahn Station entfernt ist und somit der Name nicht wirklich geeignet ist.
Un dich halte ABSOLUT nicht, dass man einen Konten umbenennt, damit man einer etwas entfernten Station den Namen geben kann.

Aber wenn ihr für die Erdburstgasse einen neuen Stationsnamen haben wollt, dann wendet euch am Besten an den Bezirk, bzw auch an den VOR. Denn wie eine Station heißt wird in erster Linie vom bezirk entschieden und dann werden auch alle Stationsnamensänderungen mit dem VOR abgesprochen.

[95B]

Aber wenn ihr für die Erdburstgasse einen neuen Stationsnamen haben wollt, dann wendet euch am Besten an den Bezirk, bzw auch an den VOR. Denn wie eine Station heißt wird in erster Linie vom bezirk entschieden und dann werden auch alle Stationsnamensänderungen mit dem VOR abgesprochen.

Niemand will einen Stationsnamen ändern. Am Zielschild steht ja auch nicht ein Stationsname, sondern das Fahrziel. (Ein Unterschied, der nur allzu gern vergessen wird!) Und das kann man prägnanter beschreiben, als es derzeit der Fall ist.