Linie 21 (1907-2008)

[4498]

Gab es nicht - abgesehen von einem Stadion-Einsatz aufgrund einer kurzen U2-Störung, sowie diversen (mehr oder weniger privaten) Sonderzügen - einen täglichen Sonderwagen, der fuhr, um das Zuparken der Strecke zu verhindern?

Wie verhindert man das Abstellen eines Fahrzeugs, wenn man die Strecke einmal täglich befährt? Es wird doch kaum jemand 24 Stunden die Strecke beobachten, bevor er sein Auto wo parkt?

Und außerdem: Das tägliche Fahren muss man sich selbst bezahlen, während man den Schaden, den der Falschparker verursacht, von diesem ersetzt bekommt ...

[haidi]

Gab es nicht - abgesehen von einem Stadion-Einsatz aufgrund einer kurzen U2-Störung, sowie diversen (mehr oder weniger privaten) Sonderzügen - einen täglichen Sonderwagen, der fuhr, um das Zuparken der Strecke zu verhindern?

Wie verhindert man das Abstellen eines Fahrzeugs, wenn man die Strecke einmal täglich befährt? Es wird doch kaum jemand 24 Stunden die Strecke beobachten, bevor er sein Auto wo parkt?

Und außerdem: Das tägliche Fahren muss man sich selbst bezahlen, während man den Schaden, den der Falschparker verursacht, von diesem ersetzt bekommt ...

Dass abgeschleppt wird, spricht sich herum.
Schön und gut, wenn du 50 Autos abschleppen lassen musst, sind das schöne Einnahmen für die MA 48. Die Straßenbahn hätte aber ein Problem gehabt, wenn die U2 gestört gewesen wäre und die 50 Autos erst abgeschleppt werden mussten bevor man die Stadionbesucher abtransportieren konnte.

[buschberg]

Auch gut, ich komme halt selten nach Wien.

[nord22]

E1 4742 + c3 1283 sowie c3 1260 + E1 in der Wehlistraße/ Endstelle Stadlauer Brücke (Fotos: Kurt Rasmussen, 25.07.2007).

LG nord22

[4463]

c3 1260 + E1 in der Wehlistraße/ Endstelle Stadlauer Brücke

Bei 1260 sollte es mit der heckseitigen Wagennummer anscheinend nicht sein: damals etwas zu hoch, vor der Ausmusterung zu tief aufgeklebt.

[nord22]

k3 3657 + G2 (G3) am Praterstern (Foto: DI J. Michlmayr, 30.03.1963).

LG nord22

[mitleser]

Linie 21 Höhe Stadionschleife
Quelle: WAIS (Wiener Archivinformation) 11.9.1997

[luki32]

Linie 21 Höhe Stadionschleife

Quelle WAIS 11.9.1997

Nur gibts mit dieser Adresse leider kein Bild.

[mitleser]

Habe es ausgebessert falls die genaue Quellenangabe gemeint war

[Schienenbremse]

Linie 21 Höhe Stadionschleife
Quelle: WAIS (Wiener Archivinformation) 11.9.1997

Bitte binde deine Bilder künftig nur mehr über die Attachmentfunktion des Forums ein. Das Einbinden über externe Bildhoster führt regelmäßig dazu, dass die Bilder nach einiger Zeit nicht mehr sichtbar sind, und sollte deshalb keinesfalls erste Wahl sein.

[mitleser]

Ok alles klar

Edit: Hab jetzt alle Fotos wie gewünscht über die Attachmentfunktion des Forums eingefügt

[4463]

Linie 21 Höhe Stadionschleife

War der Hafen rechts im Bild damals neu?
Wie entwässert man ein Stadiondach, das in der Mitte am tiefsten hängt? Geht wohl nur mit Pumpen?

[95B]

Linie 21 Höhe Stadionschleife

War der Hafen rechts im Bild damals neu?
Wie entwässert man ein Stadiondach, das in der Mitte am tiefsten hängt? Geht wohl nur mit Pumpen?

Vielleicht war/ist eine Nutzwassergewinnungsanlage angeschlossen?

[luki32]

Wie entwässert man ein Stadiondach, das in der Mitte am tiefsten hängt? Geht wohl nur mit Pumpen?

Da werden sie wohl irgendwo einfach ein Rohr schräg hinuntergeführt haben, der Zuschauerrraum ist möglicherweise nicht durchgehend. Ich war zwar schon drinnen, habe aber nicht darauf geschaut.

mfg
Luki

[WIENTAL DONAUKANAL]

Linie 21 Höhe Stadionschleife

War der Hafen rechts im Bild damals neu?
Wie entwässert man ein Stadiondach, das in der Mitte am tiefsten hängt? Geht wohl nur mit Pumpen?

Da kann ich Auskunft geben, da ich in jungen Jahren an den Elektroinstallationen an den Rundturnhallen gearbeitet habe.
Das nach innen hängende Dach ist aus Blechplatten zusammengeschweisst und bedarf keiner sonstigen Stützkonstruktion. Im Zentrum ist als Abscluss das sogenannte runde Energiehaus eingehängt. An der Unterseite des Blechdaches ist eine aus Formrohren gebildete Hängedecke eingehängt, die die Beleuchtng, Belüftung, Beheizung, Trennvorhänge und sämtliche Zu- und Ableitungen in das Energiehaus trägt. Die Steig- und Fallstränge werden am Rand der Hängedecke senkrecht zu den internen Trainingsplattformen und Garderobebauten über einen Gerüstschacht abgeleitet.