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Super Aufnahme. Die seltene Kombination L + c4 gab es auch am 44er.
Zitat von: nord22 am 14. September 2019, 09:07:38Super Aufnahme. Die seltene Kombination L + c4 gab es auch am 44er.Auch am 5er!
Diese Scheiben hat es so lange gegeben?Das wundert mich, das die nicht schon lange vorher abhanden gekommen sind!Schönes Bild danke!
L-c4 als Linie 21 beim Stadion im Dezember 1989. Der Grund: einkaufswütige "Ostbürger" kamen nach Wien.Das ein c4 Beiwagen gezogen wird, fiel mir erst sehr spät auf; in der Fachliteratur konnte ich bis dato keinen Hinweis darauf finden!
Wegen Gleisbauarbeiten verkehrte die Linie 21 am 12.04.2003 nur zwischen Schwedenplatz und Praterstern; E1 4674 fahrt am Praterstern durch den Baustellenbereich (Foto: Horst Christian).LG nord22
Zitat von: nord22 am 14. September 2020, 09:44:11Wegen Gleisbauarbeiten verkehrte die Linie 21 am 12.04.2003 nur zwischen Schwedenplatz und Praterstern; E1 4674 fahrt am Praterstern durch den Baustellenbereich (Foto: Horst Christian).Gab es zwischen Kafkaschleife und Praterkai einen Inselbetrieb?
Wegen Gleisbauarbeiten verkehrte die Linie 21 am 12.04.2003 nur zwischen Schwedenplatz und Praterstern; E1 4674 fahrt am Praterstern durch den Baustellenbereich (Foto: Horst Christian).
Zitat von: E1-c3 am 14. September 2020, 19:11:20Zitat von: nord22 am 14. September 2020, 09:44:11Wegen Gleisbauarbeiten verkehrte die Linie 21 am 12.04.2003 nur zwischen Schwedenplatz und Praterstern; E1 4674 fahrt am Praterstern durch den Baustellenbereich (Foto: Horst Christian).Gab es zwischen Kafkaschleife und Praterkai einen Inselbetrieb?Laut Straßenbahnjournal-Wiki wurde die Linie O zum Praterkai geführt:https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Linie_21https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Linie_O