Die Wagen x203 und ab x207 dürften alle bereits die U11-Serienantriebe gehabt haben. In den 2000er-Jahren waren definitiv genau die Wagen x201, x202, x204 und x205 als U1 angeschrieben, die den abweichenden Antrieb hatten.
Aja, danke für diese Info! Also genau jene Wagen, die man auch schon am längsten nicht mehr gesehen hatte.
Inwiefern unterschied sich der Antrieb der Wagen x201, x202, x204 und x205 von den anderen U11?
Hat man diesen Unterschied als Normal-Fahrgast bzw. als öffi-interessierter Laie irgendwie gemerkt?
Für mich unterschieden sich die U1 von den U11 immer nur darin, dass sie ganz eigene Fenstergriffe und ganz eigene Griffe bei den Türen haben.
Angeblich hatten sie ganz zu Beginn, also in den 80er-Jahren, auch rote Haltestangen bei jeder Türe.
