Autor Thema: Linie 44  (Gelesen 79809 mal)

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hema

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Re: Linie 44
« Antwort #150 am: 02. September 2017, 02:27:23 »

Wofür steht das dritte runde Täfelchen auf der Haltestelle?
Dadurch wurden die Anrainer auf den Lautsprecher aufmerksam gemacht, worauf sie sich dann beschweren konnten!  ;)
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

denond

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Re: Linie 44
« Antwort #151 am: 02. September 2017, 12:48:00 »
Es ist ja interessant, es kommt in irgend einer Form alles wieder:

Wenn man sich das Bild des G4 326 von 26.10.1963, das von nord22 hier eingestellt wurde, dann liegen die Schienen in der Rosensteingasse heute wieder genauso wie damals. Auch die Weichenkonfiguration dürfte fast die gleiche sein, nur fuhr damals der 9er ganz nach links weg, gerade aus in der Mitte war das Betriebsgleis zum J und nach rechts weg ist's ja klar...

nord22

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Re: Linie 44
« Antwort #152 am: 05. September 2017, 08:49:27 »
K 2365 + m3 5363 am Schottentor (Foto: DI J. Michlmayr, 22.05.1963). K 2365 hatte im Juni 1938 in der HW eine große Kastenreparatur mit Umbau auf runde dreiteilige Seitenwand bekommen.

LG nord22

nord22

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Re: Linie 44
« Antwort #153 am: 06. September 2017, 07:52:52 »
Lohner E 4455 am Schottentor (Foto: Archiv W.L., 05.1975).     Edit: Hinweis von luki 32 berücksichtigt

LG nord22

Stefan1956

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Re: Linie 44
« Antwort #154 am: 06. September 2017, 17:45:11 »
Hallo !

Mir ist soeben aufgefallen, dass es die W.L. mit dem datieren ihrer Archivbilder nicht ganz so korrekt nimmt oder einfach nicht gut genug recheriert !
Ein paar postings vorher, Antwort #147, vom Kollegen nord22 der E 4455 am 23.03.1980 und heute ebenso derselbe E 4455, gleiches Datum, jedoch unterschiedliche Türen, "Schaffnerlos" Aufkleber, Logo, Transparente (SCHAFFNERLOS und KASSA) aufweisen !!!
Kann mir nicht gut vorstellen, dass der Umbau bzw. Umgestaltung an diesem einen Tag stattfand :-)

Nette Grüße, Stefan

60er

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Re: Linie 44
« Antwort #155 am: 06. September 2017, 20:53:55 »
Mir ist soeben aufgefallen, dass es die W.L. mit dem datieren ihrer Archivbilder nicht ganz so korrekt nimmt oder einfach nicht gut genug recheriert !
Das Bild von 4455 mit neuen Wappen und ohne Schaffnerlos-Transparent ist falsch datiert und kann erst nach dem 23.02.1981 entstanden sein.

Edit: Möglicherweise ist es sogar noch neuer und erst nach dem 25.11.1988 entstanden. Denn da erhielt 4455 einen Heckumbau und Lichtschranken. Wenn ich ganz heranzoome, bilde ich mir ein, ein "verblechtes" Heck zu sehen.

nord22

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Re: Linie 44
« Antwort #156 am: 06. September 2017, 20:57:09 »
Ja, da ist eine Unstimmigkeit in Datumsangaben der W.L. Bildstrecke und es ist auch nicht das erste Mal. Danke für den Hinweis.

nord22

luki32

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Re: Linie 44
« Antwort #157 am: 06. September 2017, 21:13:14 »
Mir ist soeben aufgefallen, dass es die W.L. mit dem datieren ihrer Archivbilder nicht ganz so korrekt nimmt oder einfach nicht gut genug recheriert !
Ein paar postings vorher, Antwort #147, vom Kollegen nord22 der E 4455 am 23.03.1980 und heute ebenso derselbe E 4455, gleiches Datum, jedoch unterschiedliche Türen, "Schaffnerlos" Aufkleber, Logo, Transparente (SCHAFFNERLOS und KASSA) aufweisen !!!
Kann mir nicht gut vorstellen, dass der Umbau bzw. Umgestaltung an diesem einen Tag stattfand :-)

Das Foto vom Schottentor ist auch vom Mai 1975.

mfG
Luki
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nord22

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Re: Linie 44
« Antwort #158 am: 09. September 2017, 22:24:17 »
E 4456 in der Ottakringer Straße (Foto: Archiv W.L., 03.1990).

LG nord22

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Re: Linie 44
« Antwort #159 am: 01. Oktober 2017, 17:19:12 »
K 2370 + m3 5419 am Schottentor (Foto: DI J. Michlmayr, 22.05.1963).

LG nord22

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Re: Linie 44
« Antwort #160 am: 29. Oktober 2017, 08:27:58 »
Die Stilllegung der beliebten Durchgangslinie C auf Betreiben von Franz Jonas brachte einen Rückgang der Fahrgastzahlen auf der Nachfolgelinie 44. G4 335 und 332 am Lorenz-Bayer-Platz (Foto: DI J. Michlmayr, 07.12.1963). Heute können an dieser Stelle oft kurzgeführte E2 + c5 Züge der Linie 2 angetroffen werden.

LG nord22

Hawk

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Re: Linie 44
« Antwort #161 am: 29. Oktober 2017, 12:41:46 »
Die Stilllegung der beliebten Durchgangslinie C auf Betreiben von Franz Jonas brachte einen Rückgang der Fahrgastzahlen auf der Nachfolgelinie 44. G4 335 und 332 am Lorenz-Bayer-Platz (Foto: DI J. Michlmayr, 07.12.1963). Heute können an dieser Stelle oft kurzgeführte E2 + c5 Züge der Linie 2 angetroffen werden.

LG nord22
Was für einen Grund hatte Jonas?
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

nord22

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Re: Linie 44
« Antwort #162 am: 29. Oktober 2017, 12:57:31 »
Franz Jonas störten die Straßenbahnen, welche die Ringstraße querten. In einer Inschrift am Verkehrsbauwerk Schottentor ist zu lesen, dass dieses "zur Verbesserung des öffentlichen Straßenverkehrs" errichtet wurde. So war es auch, dem autogerechten Ausbau des Schottentors wurden die Durchgangslinien C und F geopfert.

nord22

Hawk

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Re: Linie 44
« Antwort #163 am: 30. Oktober 2017, 20:25:33 »
Franz Jonas störten die Straßenbahnen, welche die Ringstraße querten. In einer Inschrift am Verkehrsbauwerk Schottentor ist zu lesen, dass dieses "zur Verbesserung des öffentlichen Straßenverkehrs" errichtet wurde. So war es auch, dem autogerechten Ausbau des Schottentors wurden die Durchgangslinien C und F geopfert.

nord22
Es wurde auch zu Franz Jonas Zeit, die Einbahn Regelung am Ring eingeführt!
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nord22

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Re: Linie 44
« Antwort #164 am: 30. Oktober 2017, 21:36:38 »
Die Einbahnregelung am Ring wurde 1972 eingeführt, da war Felix Slavik Bürgermeister.

nord22