Sommerbaustellen 2016

[Klingelfee]

95B hat den entsprechenden Absatz aus der StrabVO eh zitiert. Der 15er statt der Vorsignale kann nur bei bestehenden Anlagen verwendet werden.

Nur das bei Baustellenampeln immer noch die STVO zählt ist dir schon bewusst. Und daher brauchst du mMn keine Vorsignale, allerdings die Beschränkung

[Werner1981]

Diesen Samstag und Sonntag fährt der 1er über den Ost-Ring.

http://www.wienerlinien.at/eportal3/ep/contentView.do/pageTypeId/66526/programId/74577/contentTypeId/1001/channelId/-47186/contentId/83973

[hema]

Nur das bei Baustellenampeln immer noch die STVO zählt ist dir schon bewusst. Und daher brauchst du mMn keine Vorsignale, allerdings die Beschränkung

Deine Meinung in Ehren, aber deshalb wird die StrabVO wohl nicht ungültig! Oder? 

[Geamatic]

Diesen Samstag und Sonntag fährt der 1er über den Ost-Ring.

http://www.wienerlinien.at/eportal3/ep/contentView.do/pageTypeId/66526/programId/74577/contentTypeId/1001/channelId/-47186/contentId/83973

Warum der 1er in beiden Fahrtrichtungen das tut bleibt mir aber ein Rätsel. Den die VRT kann ja offentsichtlich fahren.

[Klingelfee]

Diesen Samstag und Sonntag fährt der 1er über den Ost-Ring.

http://www.wienerlinien.at/eportal3/ep/contentView.do/pageTypeId/66526/programId/74577/contentTypeId/1001/channelId/-47186/contentId/83973

Warum der 1er in beiden Fahrtrichtungen das tut bleibt mir aber ein Rätsel. Den die VRT kann ja offentsichtlich fahren.

Das einzige, was ich mir erklären kann ist, dass die VRT eine wesentlich kürzere Betriebszeit und einen längeren Intervall hat. Beides hat auf die Baustelle Einfluss. Denn was nützt es mir, wenn einerseits die Züge dann immer wieder stehen, weil Baufahrzeuge im Weg sind (tagsüber) und anderseits die Bauarbeiten eine stundenweise Totalsperre in den Morgen- und Abendstunden erfordert.

Mir ist klar, das eine jede Umleitung für den Fahrgast ärgerlich ist. Nur ist es glaube ich besser, wenn es eine durchgehende Umleitung gibt, als über mehrere Tage nur eine Stundenweise.
Und eines noch Nachweg, das soll keine Entschuldigung oder Rechtfertigung sein, sondern nur eine Überlegung, wieso man sich seitens der WL so entschieden hat. Ich versteh es nämlich sonst auch nicht.

[Klingelfee]

Nur das bei Baustellenampeln immer noch die STVO zählt ist dir schon bewusst. Und daher brauchst du mMn keine Vorsignale, allerdings die Beschränkung

Deine Meinung in Ehren, aber deshalb wird die StrabVO wohl nicht ungültig! Oder? 

Dir sollte aber auch klar sein, dass bei Baustellen bestehende Vorschriften außer Kraft gesetzt werden können.

[Tatra83]

Diesen Samstag und Sonntag fährt der 1er über den Ost-Ring.

http://www.wienerlinien.at/eportal3/ep/contentView.do/pageTypeId/66526/programId/74577/contentTypeId/1001/channelId/-47186/contentId/83973

Warum der 1er in beiden Fahrtrichtungen das tut bleibt mir aber ein Rätsel. Den die VRT kann ja offentsichtlich fahren.

Die Baumaßnahmen betreffen nur das Außengleis am Ring, daher die Umleitung der Linie 1.

[haidi]

Dir sollte aber auch klar sein, dass bei Baustellen bestehende Vorschriften außer Kraft gesetzt werden können.

Ja ich weiß, wenn man telefoniert, ist auch jedes Halteverbot außer Kraft gesetzt, weil man unterm Fahren nicht telefonieren darf. Wenn man es eilig hat (oder zu haben glaubt) ist jedes Überholverbot und jede Geschwindigkeitsbeschränkung außer Kraft....
Wenn es so wäre, dann stünde das in der StraßenbahnVO oder der StVO.

[luki32]

Das einzige, was ich mir erklären kann ist, dass die VRT eine wesentlich kürzere Betriebszeit und einen längeren Intervall hat. Beides hat auf die Baustelle Einfluss. Denn was nützt es mir, wenn einerseits die Züge dann immer wieder stehen, weil Baufahrzeuge im Weg sind (tagsüber) und anderseits die Bauarbeiten eine stundenweise Totalsperre in den Morgen- und Abendstunden erfordert.

Mir ist klar, das eine jede Umleitung für den Fahrgast ärgerlich ist. Nur ist es glaube ich besser, wenn es eine durchgehende Umleitung gibt, als über mehrere Tage nur eine Stundenweise.
Und eines noch Nachweg, das soll keine Entschuldigung oder Rechtfertigung sein, sondern nur eine Überlegung, wieso man sich seitens der WL so entschieden hat. Ich versteh es nämlich sonst auch nicht.

Die Baustelle ist nur am Außenring, der Innenring bleibt unangetastet!

mfG
Luki

[W_E_St]

Dir sollte aber auch klar sein, dass bei Baustellen bestehende Vorschriften außer Kraft gesetzt werden können.

Ja ich weiß, wenn man telefoniert, ist auch jedes Halteverbot außer Kraft gesetzt, weil man unterm Fahren nicht telefonieren darf. Wenn man es eilig hat (oder zu haben glaubt) ist jedes Überholverbot und jede Geschwindigkeitsbeschränkung außer Kraft....
Wenn es so wäre, dann stünde das in der StraßenbahnVO oder der StVO.

Und wenn jemand mit weniger als der vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeit ist, ist jede Sperrlinie, Sperrfläche, usw.  außer Kraft gesetzt.

[Operator]

Am Schottenring tut sich endlich etwas! Wie lange war dort eine Langsamfahrstelle?

[luki32]

Am Schottenring tut sich endlich etwas! Wie lange war dort eine Langsamfahrstelle?

Darum fährt auch der 1er am 9. und 10.7. über Lothringerstraße und Parkring.

mfG
Luki

[Geamatic]

Erklärt aber immer noch nicht, warum er das in beiden Fahrtrichtungen tut?

[Ferry]

Erklärt aber immer noch nicht, warum er das in beiden Fahrtrichtungen tut?

Weil das sonst für noch mehr Irritationen bei den Fahrgästen gesorgt hätte. In der einen Richtung ja, in der anderen aber nein? Da ist es schon vernünftiger, in beiden Richtungen umzuleiten.

[Klingelfee]

Erklärt aber immer noch nicht, warum er das in beiden Fahrtrichtungen tut?

Weil das sonst für noch mehr Irritationen bei den Fahrgästen gesorgt hätte. In der einen Richtung ja, in der anderen aber nein? Da ist es schon vernünftiger, in beiden Richtungen umzuleiten.

Und ein weiterer Grund war die Baustelle am Morzinplatz, wo beide Richtungen betroffen waren. Hatte ja auch Auswirkung auf die VRT, die dort bis zu 10 min verhalten wurde