Autor Thema: Stadtbahn Type N und N1  (Gelesen 158953 mal)

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WIENTAL DONAUKANAL

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #300 am: 26. Dezember 2019, 13:58:37 »
Karlsplatz Richtung Schwedenplatz, Beginn des U-Bahnbaues auf der Wientallinie. Die Stationsgebäude sind bereits gesperrt, das Bahnsteigdach ist abgetragen und am anderen Bahnsteigende befindet sich nun der provisorische Zugang.

Operator

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #301 am: 26. Dezember 2019, 16:24:43 »
Karlsplatz Richtung Schwedenplatz, Beginn des U-Bahnbaues auf der Wientallinie. Die Stationsgebäude sind bereits gesperrt, das Bahnsteigdach ist abgetragen und am anderen Bahnsteigende befindet sich nun der provisorische Zugang.
Das Bild würde ich eher umgekehrt sehen; Schwedenplatz dahinter und Bild Blickrichtung Kettenbrückengasse!

WIENTAL DONAUKANAL

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #302 am: 26. Dezember 2019, 16:55:21 »
Karlsplatz Richtung Schwedenplatz, Beginn des U-Bahnbaues auf der Wientallinie. Die Stationsgebäude sind bereits gesperrt, das Bahnsteigdach ist abgetragen und am anderen Bahnsteigende befindet sich nun der provisorische Zugang.
Das Bild würde ich eher umgekehrt sehen; Schwedenplatz dahinter und Bild Blickrichtung Kettenbrückengasse!

Primär betrachte ich hier die Stationsanlage mit den versetzten Bahnsteiganlagen samt dazugehöriger getrennten Aufnahmsgebäude. Das Foto zeigt den Bahnsteig in Fahrtrichtung Friedensbrücke.

Paulchen

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #303 am: 26. Dezember 2019, 16:55:48 »
Karlsplatz Richtung Schwedenplatz, Beginn des U-Bahnbaues auf der Wientallinie. Die Stationsgebäude sind bereits gesperrt, das Bahnsteigdach ist abgetragen und am anderen Bahnsteigende befindet sich nun der provisorische Zugang.
Das Bild würde ich eher umgekehrt sehen; Schwedenplatz dahinter und Bild Blickrichtung Kettenbrückengasse!

Ja, und weil die Stadtbahn im Linksverkehr betrieben wurde, ist das ein Zug in Richtung Schwedenplatz.

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #304 am: 27. Dezember 2019, 18:31:49 »
Karlsplatz Richtung Schwedenplatz, Beginn des U-Bahnbaues auf der Wientallinie. Die Stationsgebäude sind bereits gesperrt, das Bahnsteigdach ist abgetragen und am anderen Bahnsteigende befindet sich nun der provisorische Zugang.
Das Bild würde ich eher umgekehrt sehen; Schwedenplatz dahinter und Bild Blickrichtung Kettenbrückengasse!

Ja, und weil die Stadtbahn im Linksverkehr betrieben wurde, ist das ein Zug in Richtung Schwedenplatz.
Jetzt kommen wir der Sache schon näher! Und ja der Zug rechts fährt im Linksverkehr Richtung Heiligenstadt!

WIENTAL DONAUKANAL

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #305 am: 28. Dezember 2019, 22:43:34 »
Station Karlsplatz noch unberührt vom U-Bahnbau.

Bus

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #306 am: 29. Dezember 2019, 07:52:57 »
Sogar hier erkennt man rechts die traditionellen und markanten Wiener Strassenbahnhaltestellen am Foto. Und soetwas will/wollte man aufgeben.

WIENTAL DONAUKANAL

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #307 am: 16. Februar 2020, 15:27:03 »
Zurücklehnen und geniessen, Impressionen samt Unsitten von der Wiener Stadtbahn.
Während der Fahrt Zielschildwechsel  aufräumen des Fahrerplatzes!

https://www.youtube.com/watch?v=83ABY-CzXQ0

Piefke

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #308 am: 16. Februar 2020, 22:29:24 »
Schöner Film.
Der Autor und Sprecher war übrigens der Berliner Dieter Bohrer, dem wir auch bei uns viele bewegt-bewegende Erinnerungen verdanken.

martin8721

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #309 am: 17. Februar 2020, 08:53:23 »
Zurücklehnen und geniessen, Impressionen samt Unsitten von der Wiener Stadtbahn.
Während der Fahrt Zielschildwechsel  aufräumen des Fahrerplatzes!

https://www.youtube.com/watch?v=83ABY-CzXQ0

Ein wirklich wunderschöner Film und ein zeithistorisches Dokument!  :up:
Wahnsinn, wie versifft die Stadtbahn war: das Wien der 70er-Jahre, wie man es sich vorstellt und wie man es aus den alten Kottan-Filmen kennt.
Ganz am Schluss des Videos wirkt die hochmoderne U-Bahn ja wirklich wie ein Leuchtfeuer in die Zukunft neben den anachronistischen N1-Schuhschachteln.

Bus

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #310 am: 17. Februar 2020, 09:00:39 »
Zurücklehnen und geniessen, Impressionen samt Unsitten von der Wiener Stadtbahn.
Während der Fahrt Zielschildwechsel  aufräumen des Fahrerplatzes!

https://www.youtube.com/watch?v=83ABY-CzXQ0

Ein wirklich wunderschöner Film und ein zeithistorisches Dokument!  :up:
Wahnsinn, wie versifft die Stadtbahn war: das Wien der 70er-Jahre, wie man es sich vorstellt und wie man es aus den alten Kottan-Filmen kennt.
Ganz am Schluss des Videos wirkt die hochmoderne U-Bahn ja wirklich wie ein Leuchtfeuer in die Zukunft neben den anachronistischen N1-Schuhschachteln.

Ich kenne den Film schon länger, trotzdem immer wieder faszinierend, wie heruntergekommen die Stadtbahn war (und das restliche Wien).

S. Böck

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #311 am: 17. Februar 2020, 09:06:33 »
Man könnte aber auch "morbider Charme" dazu sagen... 8)

schaffnerlos

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #312 am: 17. Februar 2020, 09:56:15 »
Damals hat man das alles als völlig normal empfunden, heute unvorstellbar.
Ich wusste gar nicht, dass die Beschriftung auf den U-Zielbändern anfangs linksbündig war.

nord22

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #313 am: 01. März 2020, 23:29:36 »
N1 2946 und n2 5891 in der Wendeanlage Hietzing nach einem Auffahrunfall auf den Prellbock (Foto: Robert Hergett, 05.12.1977). Die übrigen vom Unfall betroffenen Wagen waren schon abgeschleppt worden. N1 2946 wurde nicht mehr instandgesetzt und per 01.03.1978 skartiert.

LG nord22

WIENTAL DONAUKANAL

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Re: Stadtbahn Type N und N1
« Antwort #314 am: 02. März 2020, 03:15:49 »
N1 2946 und n2 5891 in der Wendeanlage Hietzing nach einem Auffahrunfall auf den Prellbock (Foto: Robert Hergett, 05.12.1977). Die übrigen vom Unfall betroffenen Wagen waren schon abgeschleppt worden. N1 2946 wurde nicht mehr instandgesetzt und per 01.03.1978 skartiert.

LG nord22

Das Stockgleis war gerade für einen Neunwagenzug bemessen, da gab es keine Reserve. Den ursprünglichen Betongleisabschluss hat schon Jahre zuvor eine Schuhschachtel geküsst.

https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=745.465