Linie 80 (81)

[Laiseka]

Hallo,

kann es sein, dass es in der Freudenau noch sichtbare Gleisreste der Straßenbahnlinie 80 gibt? Ich habe vor einigen Tagen eine entsprechende Information erhalten.

[Operator]

In der Endstelle könnten sich unter dem Asphalt oder Schotter noch Gleisreste befinden.

[95B]

Was ich weiß, gibt es dort noch Reste eines ehemaligen Bahnsteigs der Eisenbahn.

[h 3004]

Aus Richtung Schwechat kommend konnte man nach der Donaukanalbrücke der Autobahn rechter Hand von der Straße aus im Gebüsch  noch Gleisreste der ehem. Freudenauer Schleifenanlage der Straßenbahn sehen. Jetzt vermutlich überwuchert... Meine Beobachtungen sind schon länger (ca 10 Jahre) her. Aber viel geändert hat sich (außer einer Lärmschutzwand daneben) dort nichts.

[Operator]

Ein Farbbild vom G3-2112. Muss wohl vor dem 1.Juli 1964 gewesen sein, da der Wagen mit diesem Datum skartiert wurde.
Fotograf unbekannt, da ich nur das Bild und kein Negativ habe.

[luki32]

Ein Farbbild vom G3-2112. Muss wohl vor dem 1.Juli 1964 gewesen sein, da der Wagen mit diesem Datum skartiert wurde.
Fotograf unbekannt, da ich nur das Bild und kein Negativ habe.

Über den Fotografen habe ich auch keine Info, als Datum habe ich aber 1959 notiert.

mfG
Luki

[95B]

Das ist das Titelbild des Fink-Buchs über den 80er.

[Operator]

Das ist das Titelbild des Fink-Buchs über den 80er.

Dort steht das Bild mit Winter 59 datiert. Obs stimmt?
Es könnte von den Fotografen Hrn. Luft oder eventuell Hrn. Rosenkranz stammen!

[Z-TW]

Phantasier: Eine Museumslinie Erdberg - Lusthaus....

[Revisor]

Dort steht das Bild mit Winter 59 datiert. Obs stimmt?

Sicher nicht, da bei den Wagen ohne Schienenbremsen die Geschwindigkeitszeichen erst mit 1. Jänner 1961 gelöscht wurden.

[Operator]

Dort steht das Bild mit Winter 59 datiert. Obs stimmt?

Sicher nicht, da bei den Wagen ohne Schienenbremsen die Geschwindigkeitszeichen erst mit 1. Jänner 1961 gelöscht wurden.

Also eine Finksche Fantasiezahl.

[WIENTAL DONAUKANAL]

Ein ziemlich mitgenommener Kobel G. Der Kobel ist auch seitlich mit Trennleisten verglast.
Foto Sammlung Slezak

[nord22]

G1 496 wurde nach dem Entstehen dieser Aufnahme noch zweimal umnummeriert:
Per 01.03.1959 in G1 715 und per 01.01.1960 in G1 4715. Endgültige Skartierung am 15.12.1961.

nord22

[nord22]

Straßenbahnidylle mit G1 4825 + k2 3488 in der Endstation Lusthaus im Juli 1961 (Bildautor nicht bekannt). G1 4825 wurde per 15.12.1961 ausgemustert.

LG nord22

[scrat]

Schaffner auf Beobachtungsposten  (vermutl. Archiv der WL).