Autor Thema: Pöstlingbergbahn  (Gelesen 18273 mal)

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TARS631

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #15 am: 02. Oktober 2013, 20:11:55 »
Zwei Bilder aus dem Jahre 1981

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #16 am: 22. Oktober 2013, 18:41:59 »
 :) ;)

 Was ist neu mit die Neue-Alte Triebwagen ???
SR

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #17 am: 23. Oktober 2013, 09:41:31 »
:) ;)

 Was ist neu mit die Neue-Alte Triebwagen ???

Nahezu alles. Spurweite, Fahrschalter, Inneneinrichtung, usw. Die Strecke wurde bis auf den Hauptplatz verlängert und in das Straßenbahnnetz eingegliedert. (2009)
Außerdem gibt es jetzt in der Talstation ein Museum!

haidi

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #18 am: 23. Oktober 2013, 09:44:58 »
Bremse - keine Zangenbremse mehr.
Alle sagten es geht nicht - dann kam einer, der das nicht wusste und probierte es - und es ging

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #19 am: 23. Oktober 2013, 10:58:31 »
Da stellt sich eher die Frage, was nicht neu ist.  >:D

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #20 am: 23. Oktober 2013, 12:25:15 »
 :) ;)

 Bitte Fotos von die 3 Altes Triebwagen Modernisier.
SR

darkweasel

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #21 am: 23. Oktober 2013, 12:30:23 »
:) ;)

 Bitte Fotos von die 3 Altes Triebwagen Modernisier.
hier gibt es eines.

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #22 am: 23. Oktober 2013, 14:30:00 »
:) ;)

 Bitte Fotos von die 3 Altes Triebwagen Modernisier.

Unter: Tramwaybilder aus Linz, gibt es auch neue Bilder in diesem Forum, bitte nur suchen!

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #23 am: 23. Oktober 2013, 20:22:18 »
 :) ;)

 DANKE für die Foto von Alte Triebwagen Modernisier. :up:
SR

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #24 am: 08. Januar 2014, 15:54:13 »
Solche "alte Bilder" von der Pöstlingbergbahn in der alten Meterspur habe ich auch einige, die ich Euch nicht vorenthalten möchte:

luki32

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #25 am: 08. Januar 2014, 20:33:21 »
Die Pöstlingbergbahn am letzten Betriebstag vor dem Umbau (24.3.2008), Triebwagen XVI auf dem Pöstlingberg.

mfG
Luki
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Elin Lohner

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #26 am: 04. März 2015, 10:00:30 »
Der Wagen XVII wurde zu einem Beiwagen für den Straßenverkehr umgebaut und steht derzeit bei willhaben.at zu Verkauf. Aus Datenschutzgründen habe ich die Telefonnummer in den Bildern entfernt.

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Link zur Auktion (Bildquelle)
Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #27 am: 04. März 2015, 10:14:17 »
Warum Datenschutz? Der will ja, dass man ihn anruft. Und hier wären möglicherweise die passenderen Adressaten für den Verkauf eines Tramwaywagens als in einer 08/15-Verkaufsseite.

Elin Lohner

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #28 am: 04. März 2015, 10:17:00 »
Warum Datenschutz? Der will ja, dass man ihn anruft. Und hier wären möglicherweise die passenderen Adressaten für den Verkauf eines Tramwaywagens als in einer 08/15-Verkaufsseite.
Das ist mir schon klar. Dafür habe ich die Bildquelle unten im Eintrag angegeben, welches direkt zur Auktion führt.
Die Telefonnummer habe ich deshalb entfernt, für den Fall, dass die Auktion beendet ist und man die Person hinterher nicht ununterbrochen anruft.
Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.

haidi

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Re: Pöstlingbergbahn
« Antwort #29 am: 04. März 2015, 10:49:01 »
Ich träume immer schon davon, mit einem Zirkusanhänger und einem Traktor eine Europa-Rundreise zu machen, das wäre das standesgemäße Gefährt :)
Alle sagten es geht nicht - dann kam einer, der das nicht wusste und probierte es - und es ging