Autor Thema: Stadtbahn  (Gelesen 630532 mal)

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TARS631

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Re: Stadtbahn
« Antwort #180 am: 08. August 2012, 14:32:55 »
Stadtbahn
Teil 7  1979

TARS631

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Re: Stadtbahn
« Antwort #181 am: 08. August 2012, 14:34:17 »
Stadtbahn
Teil 7A  1979

Tatra83

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Re: Stadtbahn
« Antwort #182 am: 08. August 2012, 14:35:36 »
Beeindruckende Bilder der wirklich spannenden Verkehrsgeschichte Wiens!  :up: :up: :up:
Und ich dachte, mit der Straßenbahn bin ich schneller als zu Fuß.

TARS631

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Re: Stadtbahn
« Antwort #183 am: 08. August 2012, 14:35:41 »
Stadtbahn
Teil 8  1979, 1980

TARS631

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Re: Stadtbahn
« Antwort #184 am: 08. August 2012, 14:37:18 »
Stadtbahn
Teil 9  1980

TARS631

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Re: Stadtbahn
« Antwort #185 am: 08. August 2012, 14:44:26 »
Stadtbahn
Teil 10  1980

TARS631

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Re: Stadtbahn
« Antwort #186 am: 08. August 2012, 14:46:20 »
Stadtbahn
Teil  11  1980, 1981

95B

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Re: Stadtbahn
« Antwort #187 am: 08. August 2012, 14:47:20 »
Frage zu Bild 056L36260679 Karlsplatz, Umsteigstelle von der Stadtbahn Wientallinie zur U 4, Typ N1 2917 26.06.1979.jpg: Wie kommt es, dass hier der Bahnsteig schon auf U-Bahn-Niveau ist, aber trotzdem noch die Stadtbahn fährt? War die Einstiegstelle erst weiter vorne und die Türen nur irrtümlich oder für den Fahrerstandswechsel geöffnet?
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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TARS631

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Re: Stadtbahn
« Antwort #188 am: 08. August 2012, 14:48:00 »
Stadtbahn
Teil 12  1981

TARS631

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Re: Stadtbahn
« Antwort #189 am: 08. August 2012, 14:50:00 »
Stadtbahn
Teil 13  1981

Bus

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Re: Stadtbahn
« Antwort #190 am: 08. August 2012, 14:59:12 »
Wow

Aus den Karlsplatzbildern werde ich nicht ganz schlau. Wieso fährt die Stadtbahn noch durch die Station, wo diese schon höher gelegt worden ist?
Aussteigen war da ja wohl nicht möglich.

Linie 41

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Re: Stadtbahn
« Antwort #191 am: 08. August 2012, 15:10:24 »
Vielleicht war der Bahnsteig für die Stadtbahn weiter hinten.
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.

95B

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Re: Stadtbahn
« Antwort #192 am: 08. August 2012, 15:14:13 »
Vielleicht war der Bahnsteig für die Stadtbahn weiter hinten.
Der Bahnsteig war in der Umbauzeit etwa doppelt so lang wie heute, dazu wurde jener Raum mitverwendet, wo sich heute das Wendegleis befindet.
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Re: Stadtbahn
« Antwort #193 am: 08. August 2012, 15:14:14 »
Auf den Bildern Teil7 und Teil 7A ist der Höhenunterschied zwischen U4 und Stadtbahn zu erkennen. Dieser Umsteigebereich in der Station Karlsplatz war Richtung Stadtpark gelegen.

Bus

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Re: Stadtbahn
« Antwort #194 am: 08. August 2012, 15:22:28 »
ahhhh! danke, jetzt wirds mir klar
ok, man kann den Tunnel wo das Abstellgleis erkennen, aber darauf achten tut man nicht wirklich gleich. Wär so schnell nicht draufgekommen.

so haben die das damals also gemacht dort...
bisserl ein Gewaltmarsch zur Passage war es dann ja schon

Interessant. Da wurde die Station komplett fertig gestellt. Schön war´s ja nie, selbst als neue Station schauts "grauslich" aus.

Noch was anderes. Das eine Innenraumfoto vom N1, wo man aussen Leute und ein Absperrband sieht, ich tippe event. auf Heiligenstadt, oder? (wobei 1977, kanns dann doch nicht dort sein)
–> Ausschnitt: