Selbst bei der Verländerung der U1 nach Leopoldau waren die Linien um Kagran nur 1-2 Tage beeinträchtigt.
Der 25er wurde vor der Inbetriebnahme der U1 nach Leopoldau ca. 6 Wochen im SEV gefahren.
Letzter Betriebstag des 25er-Astes nach Leopoldau war am 21. Juli 2006. Die U1-Verlängerung nach Leopoldau wurde am 2. September 2006 in Betrieb genommen.
