Linie 50 (1907-1933)

[michael-h]

Passend zur Antwort #16:
Höchstwahrscheinlich am gleichen Tag wurde die Garnitur G597+k1,2 auch im Gelände des Bahnhof Breitensee fotografiert.
Ob gestellt oder nicht tut eigentlich nichts zur Sache. Mich freut jedenfalls jede weitere Aufnahme der Linie 50.

LG Michi

[95B]

Passend zur Antwort #16:
Höchstwahrscheinlich am gleichen Tag wurde die Garnitur G597+k1,2 auch im Gelände des Bahnhof Breitensee fotografiert.
Ob gestellt oder nicht tut eigentlich nichts zur Sache. Mich freut jedenfalls jede weitere Aufnahme der Linie 50.

LG Michi

Naja... wenn die Aufnahme gestellt ist, ist sie ja keine Aufnahme der Linie 50. Wenn ich in einen Betriebsbahnhof marschiere, einem E1 eine 95B-Signalscheibe aufstecke und das ganze dann fotografiere, habe ich damit auch kein Bild der Linie 95B gemacht.

[schaffnerlos]

Naja... wenn die Aufnahme gestellt ist, ist sie ja keine Aufnahme der Linie 50. Wenn ich in einen Betriebsbahnhof marschiere, einem E1 eine 95B-Signalscheibe aufstecke und das ganze dann fotografiere, habe ich damit auch kein Bild der Linie 95B gemacht.

Naja, so einfach ist das nicht. Wenn die gestellte Aufnahme auch eine reale Betriebssituation darstellen könnte, halte ich das für legitim. Eine Linie 95B wäre genauso wenig eine reale Betriebssituation wie eine heute nachgestellte Aufnahme der Linie 50.

[Helga06]

Gefunden im Wien Archiv. Mit ziemlicher Sicherheit Linie 50. Eines ist aber sicher, kalt wars.

[nord22]

G 735 der Linie 50 bei der Barnabitenkirche; von der Stadt naht ein Zug der Linie Z (Postkarte: Brüder Kohn, Online Archiv Wien Museum). G 735 wurde wegen Kriegsschaden per 16.02.1946 skartiert. Heute ist hier das Stadtleben durch den U-Bahnbau massiv beeinträchtigt.

LG nord22

[Katana]

Heute ist hier das Stadtleben durch den U-Bahnbau massiv beeinträchtigt.

Wenn ich die Gegenwart mit der Zeit meiner Jugend vergleiche
- keine Straßenbahn
+ Fußgänger dürfen auf der gesamten Breite der Straße spazieren
+ Ungleich weniger Autoverkehr
+ Vermutlich mehr Grün, ich kann mich nicht an etwas anderes als Asphalt auf Gehsteig und Fahrbahn erinnern.

Wenn ich die Gegenwart mit dem Foto vergleiche
- keine Straßenbahn
- ungleich mehr Autoverkehr
+ Fußgänger dürfen auf der gesamten Breite der Straße spazieren
+ Genau im abgebildeten Bereich stehen heute beiderseits je 3 Bäume mit mehr als 10 m Höhe und mehr als 10 m Kronendurchmesser. Quelle: Baumkataster

Speziell im Vergleich zu den 70ern und 80ern erkenne ich keine massive Beeinträchtigung.

[tramway.at]

naja, konkret an der Stelle wird grad die U2/5 gebaut, das ist schon eine Beeinträchtigung

[Halbstarker]

Jede Großbaustelle ist eine (vorübergehende) Beeinträchtigung.
In Frankreich hat man über die umfangreichen Bauarbeiten bei der Errichtung der neuen Straßenbahnlinien auch gestöhnt.
––––––––––––––––––––––––

Quelle: Baumkataster

Cool! 

[Katana]

naja, konkret an der Stelle wird grad die U2/5 gebaut, das ist schon eine Beeinträchtigung

Ich bin davon ausgegangen, dass nord22 mit seiner Kritik am U-Bahnbau die U3 und die damit einhergehende Eliminierung der Straßenbahn gemeint hat, und nicht die Baustelle.

[nord22]

Ich habe mich auf die aktuelle Baustelle für die U2 bezogen.

nord22

[Halbstarker]

Das habe ich auch so verstanden.

[michael-h]

Ein Postkartenmotiv zeigt den Solo-G 655 auf der Mariahilfer Straße als Linie 50 Richtung "BREITENSEE" fahrend. Dahinter folgt ein Zug der Linie L. Im Hintergrund rechts von der Einmündung der Kaiserstraße steht das 1911 erbaute imposante "Erste Wiener Warenmuster und Kollektiv-Kaufhaus - Mariahilfer Zentralpalast".

LG Michi

[Halbstarker]

Was da immer - für mich neue - Bilder auftauchen! 

[tramway.at]

Ein interessantes Fundstück aus dem Internet: G 763 in der stadtseitigen Endstelle der Linie 50 in der Babenbergerstraße. Das Aufnahmejahr ist unbekannt, ich vermute aufgrund der Autotypen am rechten Bildrand zwischen 1907 und 1914; bitte die p.t. Forenteilnehmer um Anregungen.

Nun ist eine neue bessere Version dieser Aufnahme aufgetaucht

[GS6857]

Sieht irgendwie bearbeitet aus, siehe die Seitenwand vom TW und Schienen, Gehsteigkante!?