"Letzte 58er Nacht"

[E1-c3]

Ich bin ja schon gespannt, ob sie (morgen beim 67er) mit Besteckung fahren dürfen. Ich fürchte nein.

Was? Sag nicht, sie fahren mit weißen Signalen

[13er]

Ich bin ja schon gespannt, ob sie (morgen beim 67er) mit Besteckung fahren dürfen. Ich fürchte nein.

Was? Sag nicht, sie fahren mit weißen Signalen

Ich fürchte, die Vereine ja. Der E1 ist aber besteckt.

[tramway.at]

Weisse Scheiben und Regenwetter? Ich bleib z'haus, viel Spaß.

[13er]

Weisse Scheiben und Regenwetter? Ich bleib z'haus, viel Spaß.

Der E1 fährt immerhin besteckt und im Regen ist er auch schön sauber, wie er wohl schon lange nicht mehr war

[60er]

Ja, Zu und Ausstieg sind allerdings nur in den Haltestellen Westbahnhof, Anschützgasse, Hietzing und Hummelgasse möglich!

Was wieder einmal völlig vertrottelt von den WL ist. Die Abfertigung geht sowieso viel schneller als auf jedem Linienzug.

Was ist, wenn Fahrgäste im Zug sind, die dazwischen aussteigen möchten? Ein E1+c3 ist nicht als Sonderzug erkennbar und wird daher sicher auch von Normalfahrgästen frequentiert sein. Bei den Heidelbergern sind sowieso die Türen während der Fahrt offen und die Abfertigung geht in der Regel so schnell, dass eher der Oldtimer am Planzug draufpickt und nicht umgekehrt.

[Kanitzgasse]

Auf dem Weg nach Unter-St.-Veit:

[tramway.at]

nachdem Ihr alle noch im Regen steht, hier ein paar aktuelle Bilder für unsere bettlägrigen Zuseher an den Geräten daheim

[Tatra83]

Trotz aller internen und externen Widrigkeiten ein durchaus ansehnlicher Abschied für die Linie 58!

[Sollwertgeber]

Ein themenfremdes nebst bezugnehmer Postings entfernt.

[Nussdorf]

Trotz aller internen und externen Widrigkeiten ein durchaus ansehnlicher Abschied für die Linie 58!

In der Tat. Hier noch zwei Bilder von den Heidelbergern und ein Stimmungsbild









MfG, Nussdorf

[13er]

Abgesehen vom furchtbaren Wetter war es eine wirklich gelungene Veranstaltung! Das i-Tüpfelchen für mich war, dass der E1+c3 die alten Kaida-Ansagen hatte. Wer auch immer daran gedacht hat, ist ein Genie und es sei ihm sehr dafür gedankt!

Hier ein Stimmungsbild aus Unter St. Veit:

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[darkweasel]

Ja, Zu und Ausstieg sind allerdings nur in den Haltestellen Westbahnhof, Anschützgasse, Hietzing und Hummelgasse möglich!

Was wieder einmal völlig vertrottelt von den WL ist. Die Abfertigung geht sowieso viel schneller als auf jedem Linienzug.

Was ist, wenn Fahrgäste im Zug sind, die dazwischen aussteigen möchten? Ein E1+c3 ist nicht als Sonderzug erkennbar und wird daher sicher auch von Normalfahrgästen frequentiert sein. Bei den Heidelbergern sind sowieso die Türen während der Fahrt offen und die Abfertigung geht in der Regel so schnell, dass eher der Oldtimer am Planzug draufpickt und nicht umgekehrt.

Sie haben das eh am Ende nicht so gemacht, zumindest der E1+c3 ist überall stehengeblieben und ich glaube, die anderen auch (da bin ich nicht mitgefahren, aber vom Fotografieren her hat es so ausgeschaut).

An einer Haltestelle konnte ich zwei Frauen mit Kinderwägen hören, die sich geärgert haben, dass da gerade "ein Alter" daherkommt, offenbar nicht wissend, dass der zusätzlich daherkommt, nicht statt einem ULF.

[13er]

Sie hätten ja durchaus in den Haltestellen darüber informieren können. Aber wenn's keine U-Bahn ist, dann gibts eben keine gscheite Info.

Ich fang gar nicht erst damit an, dass entlang der Strecke schon viele Haltestellenreiter ausgetauscht sind. Aber auch nicht alle. In einigen hängt schon ein neuer 60er, aber ein alter 52er. Da sieht man, wie extrem ineffizient dieses Unternehmen auch heute noch in einigen Bereichen ist.

[E1-c3]

Ich fang gar nicht erst damit an, dass entlang der Strecke schon viele Haltestellenreiter ausgetauscht sind. Aber auch nicht alle. In einigen hängt schon ein neuer 60er, aber ein alter 52er. Da sieht man, wie extrem ineffizient dieses Unternehmen auch heute noch in einigen Bereichen ist.

Das beste ist immer noch, dass sie beim stadtauswärtigen 58er-Gleis in Hietzing neue 10er und 60er Tafeln montiert haben

[Linie 360]

Anbei auch von mir ein paar Aufnahmen->