Unmögliche Intervalle auf Linie 2

[denond]

Mit Verlaub, @denond, das derzeitige System ist einfach ein grober Unfug und schwächt den Straßenbahnbetrieb als solches massiv. Eine schlagkräftige Straßenbahn-Leitstelle mit motiviertem und fähigem Personal wäre dringend notwendig, weil jetzt die Servicequalität aufgrund der von dir beschriebenen Befindlichkeiten stark leidet.  Dass der Versuch aufgrund der personellen, organisatorischen und räumlichen Rahmenbedingungen scheitern musste, lag auf der Hand. Aber einfach alles so zu lassen, ist derart jenseitig, dass es weh tut...

Das empfinde ich ebenso, da bin ich voll und ganz einer Meinung mit dir, daß es jetzt wesentlich schlechter geworden ist, als es noch 2010 war. Nicht nur im STRAB-Bereich, auch in allen anderen Sparten gärt es. Die Oberfläche sieht man halt. Mir tut's auch weh, was ich beobachten muß. Mehr darf ich nicht schreiben...

[Z-TW]

Weiß jemand, warum heute am Abend ein 2er vom Praterstern nach Dornbach fuhr?

[95B]

Weiß jemand, warum heute am Abend ein 2er vom Praterstern nach Dornbach fuhr?

Aus demselben Grund, wie es jeden Tag mehrfach passiert: Kürzung infolge großer Verspätung.

[13er]

Ich habe bisher erst ein paar 2er gesehen, als ich bei der Bellaria fotografieren war - und da war es leider immer noch so: Mehrere Züge im Minutenabstand hintereinander, von Regelmäßigkeit kann keine Rede sein.

Und es ist auch genau das eingetreten, was ich und andere prophezeit haben: Der 43er wird jetzt meinem Gefühl nach weniger in Dornbach gekürzt, sondern mehr beim Bahnhof...

[HLS]

Und es ist auch genau das eingetreten, was ich und andere prophezeit haben: Der 43er wird jetzt meinem Gefühl nach weniger in Dornbach gekürzt, sondern mehr beim Bahnhof...

Ich glaub das liegt daran, dass in der Güpferlingstraße vermehrt Züge bei der Verzweigungsweiche nicht mehr wegkamen. Die Weiche ist seit Jahren eine "Kletterweiche" sie ist nämlich dauerhaft verriegelt.
Dadurch kommen die 43er aber auch 10 und 2 hin und wieder nicht mehr weg und müssen entweder vom Folgezug leicht "angschubst" werden oder vom Rüstwagen hinauf gezogen werden.

[13er]

Was früher mit alten Kobel-G problemlos geklappt hat, ist heute beim ULF leider ein Problem

[HLS]

Was früher mit alten Kobel-G problemlos geklappt hat, ist heute beim ULF leider ein Problem

Soange man vor der Weiche nicht anhalten muß, gibts auch heutzutage keine Probleme.

[hema]

Was früher mit alten Kobel-G problemlos geklappt hat, ist heute beim ULF leider ein Problem

Da hast du dir ja auch vor den Anhalten einen "Sandteppich" legen können! 

[HLS]

Was früher mit alten Kobel-G problemlos geklappt hat, ist heute beim ULF leider ein Problem

Da hast du dir ja auch vor den Anhalten einen "Sandteppich" legen können! 

Stimmt, mit "SSS-Ulf"(eh schon wissen von wegen SuperSandSpar-Ulf) ist das praktisch ausgeschlossen.

[13er]

Heute war der 2er am späten Nachmittag wieder ein einziges Chaos...

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[denond]

Heute war der 2er am späten Nachmittag wieder ein einziges Chaos...

Schön langsam wird's zur Farce. Reagiert da überhaupt jemand?

[Linie 360]

@ denond-> Bis 03.02.2018 wird noch evaluiert; in diesem Zeitraum werden Beschwerden dazu im Hause Erdbergstraße 202 geflissentlich ignoriert!

[Klingelfee]

@ denond-> Bis 03.02.2018 wird noch evaluiert; in diesem Zeitraum werden Beschwerden dazu im Hause Erdbergstraße 202 geflissentlich ignoriert!

Also das glaube ich kaum, dass bis dahin die Beschwerden ignoriert werden. Wenn du sagst, dass sie bis dahin gesammelt werden und erst dann bearbeitet, dann ist es auch nicht richtig, da ich weiß, dass bezüglich der Ampelschaltung in der Wilhelminenstraße  bereits Verhandlungen zwecks Neuprogrammierung laufen.

Nur das muss erst durch die Verkehrskommissionen der Bezirke und dann muss das Ganze auch noch von der MA33 umprogrammiert und aktiviert werden. Und das wird sich erfahrungsgemäß heuer nicht mehr ausgehen. Auf den Zeitablauf haben die WL keinen Einfluß -  da sind auch sie der Behördenwillkür des Bezirkes und der MA33 ausgeliefert

[kuse]

DANKE! jetzt wissen wir was wir ohnehin vermutet haben, natürlich sind die anderen Schuld an dieser chaotischen Betriebsführung nur nicht die nahezu perfekten "Wiener Linien"! Die kümmern sich lieber um "lustige" Animationen auf Facebook, das ist ja auch viel wichtiger, hier kann man auch nachhaltig die Kundenzufriedenheit steigern, statt sich um die Beseitigung der vielen Schwachstellen im täglichen Betriebsablauf (Ampelschaltungen, Langsamfahrstellen etc.) dieser Linie zu kümmern.

[Nussdorf]

Heute war der 2er am späten Nachmittag wieder ein einziges Chaos...

Ja am Nachmittag hab ich erstmals einen Zug gesehen, der über die Schwedenbrücke gekürzt wurde (aus FR FEP in FR Dornbach). Zu dem Zeitpunkt war er aber schon geräumt.