Autor Thema: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?  (Gelesen 230790 mal)

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t12700

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #645 am: 01. Juli 2019, 14:38:38 »
Nichtsdestotrotz, werde ich mich zur E1-Zukunft am 49er hier nicht mehr äußern. Einerseits, weils eh immer anders kommt als man denkt, und andererseits weils offenbar hier manche erfreut, wenn man falsch liegt und das eingestanden hat, das einem immer wieder unter die Nase reiben zu müssen!
Mach dir nix draus, bei dem Chaos in Erdberg ist eine Information, die man gestern bekommen hat, heute schon veraltet. Man kann immer nur von einem bestimmten Stand ausgehen, aber was die Zukunft wirklich bringt, ist mehr als ungewiss...
Ja, das war ja genau das Problem dran, dass die Planungen diesbezüglich immer wieder geändert wurden. Deswegen sag ich hier im Forum nix mehr dazu, außer persönliche Einschätzungen der Lage!

LG t12700

60er

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #646 am: 01. Juli 2019, 15:20:27 »
Ich habe immer gesagt, dass die Planungen von der Lieferung und Inbetriebnahme der Flexity abhängen wird. Man wird im Herbst sehen, ob man genug freie ULFe für den 49er bereitstellen kann, sonst werden halt weiterhin ein paar E1 aushelfen.

13er

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #647 am: 01. Juli 2019, 19:51:48 »
Der Admin dort bleibt bei seiner Behauptung, dass heute keine E1 am 49er gefahren sind, weil er (vor 1 Stunde) keine im Qando gesehen hat >:D >:D >:D
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

m4015

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #648 am: 01. Juli 2019, 20:11:44 »
Na ja, er ist halt ein geistiges Nackerbatzl. Zu blöd für alles.

Der Reisende

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #649 am: 01. Juli 2019, 20:56:07 »
Der Admin dort bleibt bei seiner Behauptung, dass heute keine E1 am 49er gefahren sind, weil er (vor 1 Stunde) keine im Qando gesehen hat >:D >:D >:D

So geht halt Verschwörungstheoretiker. Und so lang auf dem "Beweisbild" keine heutige Tageszeitung abgebildet ist, könnte das Bild ja von letzter Woche sein.  >:D
(Ich hoffe neimand fängt jetzt an, solche Bilder zu fertigen.)

Hinterfragt habe ich die vorgestellten Planungen zum E1-Einsatz ja hier - und es wurde plausibel beantwortet.
Schön, dass es anders kam. So hatte der hier bis letzte Woche Donnerstag gültige Informationsstand doch bewirkt, dass einige User nochmals zum 49er eilten und ihre Bilder mitvielen schönen Motiven hier teilen. Vielen Dank dafür.

alteremil6

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #650 am: 01. Juli 2019, 21:58:13 »
Der Admin dort bleibt bei seiner Behauptung, dass heute keine E1 am 49er gefahren sind, weil er (vor 1 Stunde) keine im Qando gesehen hat >:D >:D >:D
[/Quote

Ein weiteres Beweisbild von heute in der Früh: E1 4554 + c4 1359 in der Märzstraße
61218591

t12700

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #651 am: 02. Juli 2019, 08:15:52 »
Heute ->
49-02: 4548+1356 (HVZ)
49-09: 4538+1342
49-11: 4554+1359 (HVZ)

LG t12700

T1

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #652 am: 03. Juli 2019, 23:14:54 »
Nichtsdestotrotz, werde ich mich zur E1-Zukunft am 49er hier nicht mehr äußern. Einerseits, weils eh immer anders kommt als man denkt, und andererseits weils offenbar hier manche erfreut, wenn man falsch liegt und das eingestanden hat, das einem immer wieder unter die Nase reiben zu müssen!
Ich glaube, du hast mein Posting anders verstanden als es gemeint war: Muss man so regelmäßig auf irgendeine irrelevante facebook-Gruppe verweisen? Das ist doch gerade in fachlichen Threads nur nervig (und bevor du dieses Posting missverstehst: aus dem Threadverlauf sollte hervorgehen, wer das macht), wer unbedingt das Bedürfnis hat, soll das doch unter Absurde Entdeckungen u.ä. machen ;)

t12700

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #653 am: 04. Juli 2019, 10:26:32 »
Nichtsdestotrotz, werde ich mich zur E1-Zukunft am 49er hier nicht mehr äußern. Einerseits, weils eh immer anders kommt als man denkt, und andererseits weils offenbar hier manche erfreut, wenn man falsch liegt und das eingestanden hat, das einem immer wieder unter die Nase reiben zu müssen!
Ich glaube, du hast mein Posting anders verstanden als es gemeint war: Muss man so regelmäßig auf irgendeine irrelevante facebook-Gruppe verweisen? Das ist doch gerade in fachlichen Threads nur nervig (und bevor du dieses Posting missverstehst: aus dem Threadverlauf sollte hervorgehen, wer das macht), wer unbedingt das Bedürfnis hat, soll das doch unter Absurde Entdeckungen u.ä. machen ;)
Dabei gebe ich dir natürlich recht, dass alles was hier über diese Gruppe geschrieben wurde, ihr Aufmerksamkeit verschafft, die sie nicht verdient hat. Nun aber genug meinerseits dazu!

All das ändert nix an meiner Entscheidung zu Aussagen bezüglich 49er-Zukunft, da diesbezüglich derzeit keine sicheren Aussagen zu treffen sind! Jedenfalls schaffte man es gestern und heute mit je einem Frühverstärker (Kurs 11), der beide Male 4548+1356 war!

LG t12700

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #654 am: 04. Juli 2019, 11:39:46 »
Egal, was man "plant", im Endeffekt wird es dann schon auch immer mit dem Fortschritt der Flexity-Auslieferung zusammenhängen. Falls es sich jetzt tatsächlich mehrere Monate hinziehen sollte bis 305ff geliefert werden, dann wird man sich wohl auch schwerer tun damit die E1-c4 einfach auslaufen zu lassen und muss dann halt zähneknirschend doch noch ein paar HU's durchführen.

[wunschdenkenein] Oder man beschleunigt einige Linien um ein paar Minuten durch bessere Ampelschaltungen, zentrales Schließen und kann so einige Fahrzeuge einsparen. Und/oder man hört auf mit km-sparen beim Ulf. [wunschdenkenaus]

Klingelfee

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #655 am: 04. Juli 2019, 12:09:52 »
Egal, was man "plant", im Endeffekt wird es dann schon auch immer mit dem Fortschritt der Flexity-Auslieferung zusammenhängen. Falls es sich jetzt tatsächlich mehrere Monate hinziehen sollte bis 305ff geliefert werden, dann wird man sich wohl auch schwerer tun damit die E1-c4 einfach auslaufen zu lassen und muss dann halt zähneknirschend doch noch ein paar HU's durchführen.

[wunschdenkenein] Oder man beschleunigt einige Linien um ein paar Minuten durch bessere Ampelschaltungen, zentrales Schließen und kann so einige Fahrzeuge einsparen. Und/oder man hört auf mit km-sparen beim Ulf. [wunschdenkenaus]

Dein Wunschdenken in allen Ehren. Aber was nützen dir die ganzen Vorschläge bezüglich bessere Ampelschaltungen, wenn dann Verbesserungsvorschläge von der Bezirksverkehrskomission abgelehnt werden. Selbst erlebt. Eine Ampel wo tagsüber in der Stunde vielleicht 10 Personen über die Straße gehen und in den Nachtstunden 0-1 Person wird mit der Begründung der Verkehrssicherheit in den Nachtstunden nicht auf Gelb-Blinken geschaltet  :bh: :bh: :bh: :bh:

Oder aber eine andere Ampelanlage die bewusst gegengleich mit den Nachbarampel geschaltet wird, damit in der Straße nicht so gerast wird.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

coolharry

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #656 am: 04. Juli 2019, 13:39:52 »
Dein Wunschdenken in allen Ehren. Aber was nützen dir die ganzen Vorschläge bezüglich bessere Ampelschaltungen, wenn dann Verbesserungsvorschläge von der Bezirksverkehrskomission abgelehnt werden. Selbst erlebt. Eine Ampel wo tagsüber in der Stunde vielleicht 10 Personen über die Straße gehen und in den Nachtstunden 0-1 Person wird mit der Begründung der Verkehrssicherheit in den Nachtstunden nicht auf Gelb-Blinken geschaltet  :bh: :bh: :bh: :bh:

Oder aber eine andere Ampelanlage die bewusst gegengleich mit den Nachbarampel geschaltet wird, damit in der Straße nicht so gerast wird.

Es ist halt eine mühsame Aufgabe.
Sinnvoll wäre es halt wenn die WL ständig und ohne unterlass dahinter sind und sture Bezirke dann eventuell nach mehrmaligem Ampelpflanz auch mal öffentlich als verantwortlichen deklarieren und nicht immer nur mit allen Bezirken kuscheln die dieselbe Farbe haben. Aber da erwarte ich mir wieder zuviel. Schließlich ist das alles durch und durch politisch.
Weil ein menschlicher Hühnerstall nicht der Weisheit letzter Schluß sein kann.

t12700

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #657 am: 10. Juli 2019, 08:21:49 »
Nachdem in der letzten Woche zeitweise nur ein E1+c4 unterwegs war, sind es diese Woche verlässlich 2 Garnituren auf den Frühverstärkern 49-2 und 49-11. Heute Morgen sind das 4552+1363 und 4539+1339!

LG t12700

t12700

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #658 am: 17. Juli 2019, 09:34:40 »
Lokalaugenschein in RDH heute Vormittag:

In Halle II stehen
Gleis 1 hinten: 4549+1359(?)
Gleis 5: 4542+1360, 4552+1363
Gleis 6: 4548+1356, 4515+1351

4540+1354 sollten in OTG stehen, nicht sehen konnte ich 4539+1357 und 4538+1342, womöglich ist einer der beiden auch in OTG!

4519+1338 fuhren meinen Informationen nach letzten Donnerstag eigenständig in die HW!

LG t12700

Alex

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Re: Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?
« Antwort #659 am: 17. Juli 2019, 09:56:29 »
Lokalaugenschein in RDH heute Vormittag:

In Halle II stehen
Gleis 1 hinten: 4549+1359(?)
Gleis 5: 4542+1360, 4552+1363
Gleis 6: 4548+1356, 4515+1351

4540+1354 sollten in OTG stehen, nicht sehen konnte ich 4539+1357 und 4538+1342, womöglich ist einer der beiden auch in OTG!

4519+1338 fuhren meinen Informationen nach letzten Donnerstag eigenständig in die HW!

LG t12700
Demnach könnten 4554, 4558, 1337 und 1339 nach NORD gewandert sein.