Gleisbauarbeiten 2018

[60er]

Ich weiß nicht, wohin man auf diesem Stück zufahren sollte.

Vielleicht zur Parlamentsbaustelle?

[haidi]

Ich weiß nicht, wohin man auf diesem Stück zufahren sollte.

Vielleicht zur Parlamentsbaustelle?

Da gibt es sicher auch andere Wege, die nicht über den Ring führen.

[Wagenbeweger]

Eine neue Gleisbaustelle kommt demnächst hinzu: Zwischen Teichgasse und Mayssengasse werden die Gleise erneuert.

[60er]

Da gibt es sicher auch andere Wege, die nicht über den Ring führen.

Vielleicht sind die anderen Wege nicht für Schwerverkehr geeignet? Dort steht ein riesiger Baukran und das ausgesparte Stückerl soll offensichtlich eine Zufahrt zu ebendiesem sein.

[Tatra83]

Da gibt es sicher auch andere Wege, die nicht über den Ring führen.

Vielleicht sind die anderen Wege nicht für Schwerverkehr geeignet? Dort steht ein riesiger Baukran und das ausgesparte Stückerl soll offensichtlich eine Zufahrt zu ebendiesem sein.

Der Premium-Heavy-Duty-Five-Star Oberbau der WL ist sicher auch nicht für den Schwerverkehr geeignet... 

[mike1163]

Da gibt es sicher auch andere Wege, die nicht über den Ring führen.

Vielleicht sind die anderen Wege nicht für Schwerverkehr geeignet? Dort steht ein riesiger Baukran und das ausgesparte Stückerl soll offensichtlich eine Zufahrt zu ebendiesem sein.

Zusätzliche Feuerwehrzufahrt wäre auch eine Möglichkeit.

[HLS]

Kann es sein, dass man endlich am Joachimsthalerplatz die Weichen repariert? Ein Freund von mir hat dort nächste Woche Weichenposten.

[37T]

Habe gestern schon das Hütterl samt Posten gesehen.

[HLS]

Habe gestern schon das Hütterl samt Posten gesehen.

Ist schon irgendwas zu sehen, an was wirklich gearbeitet wird?

[Schienenchaos]

Am Ring wird im übrigen mit Thermit geschweißt!
Stand vom gestrigen Freitag, 18h vorm Burgtheater.

(Dass die vFGI ebenda am Innenring munter Phantasiezeiten anzeigt, bedarf eigentlich keiner gesonderten Erwähnung mehr)

[invisible]

(Dass die vFGI ebenda am Innenring munter Phantasiezeiten anzeigt, bedarf eigentlich keiner gesonderten Erwähnung mehr)

Haben die Dinger net irgendeine Sicherung im Mast oder im nächsten Schlatkasten, mit denen man sie einfach komplett ausschalten könnte, wenn's schon offenbar nicht möglich ist sie im RBL zu deaktivieren.

[Vento66]

Dann stürzt das ganze System ab, da ein Client nicht erreichbar ist! Wenn es an einer Stelle nicht geht, dann kann das ganze System nicht funktionieren (alte Wiener Weisheit)

[Tatra83]

(Dass die vFGI ebenda am Innenring munter Phantasiezeiten anzeigt, bedarf eigentlich keiner gesonderten Erwähnung mehr)

Haben die Dinger net irgendeine Sicherung im Mast oder im nächsten Schlatkasten, mit denen man sie einfach komplett ausschalten könnte, wenn's schon offenbar nicht möglich ist sie im RBL zu deaktivieren.

Bei den DFI am Rathausplatz handelt es sich nicht um die üblichen IVU-Anzeiger (IVU Traffic Technologies, Lieferant des Wiener RBL), die man aus der RBL-Oberfläche deaktivieren kann, sondern um die TFT-Anzeiger, die auf der VDV453 (Schnittstellenstandard für den Austausch von u.a. haltepunkt-bezogenen Echtzeit-Fahrtinformationen) hängen - dementsprechend zeigten sie den Datenmüll von dort an...

MODEDIT: Abkürzungen aufgeklärt und bezugnehmende Postings gelöscht.

[60er]

Dann stürzt das ganze System ab, da ein Client nicht erreichbar ist! Wenn es an einer Stelle nicht geht, dann kann das ganze System nicht funktionieren (alte Wiener Weisheit)

Die Anzeigen können sehr wohl deaktiviert werden, oder es kann ein Text aufgespielt werden, wie z.B. "Haltestelle verlegt" oder "Bauarbeiten! Kein Fahrbetrieb!".

[Schienenchaos]

Zwischen 2.7. und 16.9. wirden im Bereich am Spitz die Gleise getauscht. Konkret am 26er im Stationsbereich ab dem Bogen in die Prager Straße, am 31er ab dem Bogen in die Brünenrstraße bis zum Pius Parsch-Platz inkl. der Vereinigungsweiche exkl. der Verzweigung 26/31.