Es war immer schon der Gleiskreuzungsbereich gemeint, war halt für manchen Leser auch anders interpretierbar. Was hätte eine prinzipielle, vom Kurvenradius unabhängige, Beschränkung wohl für einen Sinn?
Mit dem ULF kannst' zwar während einer Bogenfahrt nicht über 15 km/h beschleunigen, aber wenn du schneller reinfährst, etwa in einen nicht ganz so engen Bogen, kannst du auch schneller "durchrollen". Bei recht großen Radien kommt die Begrenzung eh nicht zur Wirkung.
Edit: In deiner Jugend, liebe Klingelfee, gab es die Bestimmung mit den 15 km/h in engen Gleisbögen tatsächlich!