Linie 10

[hema]

In der Huttengasse bei der Steinbruchstraße.

War dort überhaupt eine Haltestelle?

[95B]

In der Huttengasse bei der Steinbruchstraße.

War dort überhaupt eine Haltestelle?

Dort ist sie ja heute noch, selbst wenn sie jetzt Kendlerstraße heißt.

[hema]

Dort war doch vor der U3-Eröffnung keine, zumindest längere Zeit.


Aber die Firma, die sich in den Fenstern spiegelt (Lambor) gab es in der Kendlerstraße 42, also gegenüber der Zwinzstraße.

[95B]

Dort war doch vor der U3-Eröffnung keine, zumindest längere Zeit.

Da wäre ich mir nicht so sicher:

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[nord22]

Zur Abkühlung eine Aufnahme von E1 4484 aus dem Jahr 2002; Tür 4 hat zur uneingeschränkten Freude des Fahrers den Geist aufgegeben ....  (Foto: John Law). E1 4484 wurde per 23.06.2009 ausgemustert und nach Krakau verkauft.

LG nord22

[Ferry]

Zur Abkühlung eine Aufnahme von E1 4484 aus dem Jahr 2002; Tür 4 hat zur uneingeschränkten Freude des Fahrers den Geist aufgegeben

Wahrscheinlich waren die Reflektoren der Lichtschranken verschmutzt - das war bei einer solchen Witterung häufig der Fall und ist es gelegentlich auch heute noch.

[nord22]

Anbei drei Aufnahmen von bereits ausgemusterten Lohner E1 am 10er:
* E1 4471 auf der Kennedybrücke (Foto: DSO Altbauelok, 2008)
* E1 4475 in der Huttengasse (Foto: W. Wagenjäger, 02.2003)
* E1 4500 in der Hadikgasse (Foto: Christian Wenger, 04.2008)

LG nord22

[60er]

4475 war einer der letzten nicht auf IBIS und neuen Tacho umgerüsteten E1 und damals Stammwagen am 10er, da diese Linie damals noch nicht ins RBL integriert war. Ich erinnere mich noch bildhaft an einen Fahrerwechsel am 10er mit E1 4475, wo die ablösende Fahrerin zu ihrem Kollegen scherzhaft gemeint hat: "Pfui, den mag ich nicht, da muss man drücken." (Knopferl drücken für die Haltestellenansage).

[Linie 58]

4475 war einer der letzten nicht auf IBIS und neuen Tacho umgerüsteten E1 und damals Stammwagen am 10er, da diese Linie damals noch nicht ins RBL integriert war. Ich erinnere mich noch bildhaft an einen Fahrerwechsel am 10er mit E1 4475, wo die ablösende Fahrerin zu ihrem Kollegen scherzhaft gemeint hat: "Pfui, den mag ich nicht, da muss man drücken." (Knopferl drücken für die Haltestellenansage).

Als am 10er einige Zeit lang wieder ein E eingesetzt war (irgendwann Anfang 2007), habe ich in Dornbach auch ein nettes Gespräch zwischen Fahrpersonal von 10er und 44er aufgeschnappt. Der erste Satz vom 44er-Fahrer zur Begrüßung war: "Wo habt's denn den Kübel ausgegraben?" 

[Wattman]

"Pfui, den mag ich nicht, da muss man drücken." (Knopferl drücken für die Haltestellenansage).

No, gab's da keine Knopferldrückzulage?

[nord22]

Generationenwechsel am 10er 2014: A1 ersetzt E1 .... 
Im Oktober 2013 begegneten einander A1 85 und E1 4560 in der Hadikgasse (Foto: Amir Nurgaliyev).

LG nord22

[abraham]

Der A1 85 ist aber ein 58-er.

[Wattman]

Bescheidener Beitrag von mir, passend zur Jahreszeit, aber nicht zum Wetter:

4729 am 19.01.2013 vor dem  Schloss Schönbrunn:

[WIENTAL DONAUKANAL]

Foto ETB Jocham

[95B]

Was für ein Taferl ist denn da mit Schnürln im Plattformseitenfenster aufgehängt?