Linie 9

[nord22]

Wagenmangel war zu allen Zeiten Anlass für den Einsatz außergewöhnlicher Fahrzeugtypen. L 514 + l 1714 beim Einbiegen von der Simonygasse in die Kreuzgasse (Foto: Robert Hergett, 11.09.1983).

LG nord22

[martin8721]

Wagenmangel war zu allen Zeiten Anlass für den Einsatz außergewöhnlicher Fahrzeugtypen. L 514 + l 1714 beim Einbiegen von der Simonygasse in die Kreuzgasse (Foto: Robert Hergett, 11.09.1983).

Interessant der Zug der nach "Einziehfahrt Bahnhof Währing" fährt. 

[Bahnpetzi]

Es war an diesem Tag kein Wagenmangel, sondern der Papst war im Altersheim in der Vinzenzgasse auf Besuch.

Die Linie 9 fuhr daher an diesem Tag auf 2 Ästen:

Westbahnhof - Bahnhof Hernals (mit 6 E bzw. E1 solo)

und

Gersthof - Bahnhof Währing  (mit 2 L-l Zügen)

[W_E_St]

Es war an diesem Tag kein Wagenmangel, sondern der Papst war im Altersheim in der Vinzenzgasse auf Besuch.

Meinst du mit Altersheim das Haus der Begegnung? Das war meines Wissens offiziell ein geriatrisches Spital und kein Heim.

[h 3004]

Haus der Barmherzigkeit war das.

[4463]

Es war an diesem Tag kein Wagenmangel, sondern der Papst war im Altersheim in der Vinzenzgasse auf Besuch.

Die Linie 9 fuhr daher an diesem Tag auf 2 Ästen:

Westbahnhof - Bahnhof Hernals (mit 6 E bzw. E1 solo)

und

Gersthof - Bahnhof Währing  (mit 2 L-l Zügen)

Fuhr der 42er normal?

[Bahnpetzi]

Soweit ich mich erinnern kann ist der 42er normal gefahren.

Die Polizei hat aus Sicherheitsgründen die Vinzenzgasse / Hornmayrgasse von der Kreuzgasse bis zur Schumanngasse gesperrt. Deshalb konnte der 9er nicht "durchfahren" und musste geteilt werden.

[nord22]

B 100 + b in der Kreuzgasse/ Sommarugagasse (Foto: Archiv nord22, 08.1975).

LG nord22

[Ferry]

B 100 + b in der Kreuzgasse/ Sommarugagasse (Foto: Archiv nord22, 08.1975).

Dürfte eine Rudolfsheimer HVZ-Einlage sein. Oder gab es in Währing auch B/b?

[95B]

B 100 + b in der Kreuzgasse/ Sommarugagasse (Foto: Archiv nord22, 08.1975).

Dürfte eine Rudolfsheimer HVZ-Einlage sein. Oder gab es in Währing auch B/b?

Der Zug ist aus dem Bahnhof Koppreiter. In RDH gab es zu diesem Zeitpunkt keine Zischer mehr.

[nord22]

Nicht mehr wiederzuerkennen ist die Feßtgasse mit Blick Richtung Johann-Nepomuk-Berger-Platz; E 4622 passiert eine Schnürstelle. Die Altbauten hinter E 4622 existieren längst nicht mehr (Foto: Archiv nord22, 04.1975).

LG nord22

[martin8721]

Nicht mehr wiederzuerkennen ist die Feßtgasse mit Blick Richtung Johann-Nepomuk-Berger-Platz; E 4622 passiert eine Schnürstelle. Die Altbauten hinter E 4622 existieren längst nicht mehr (Foto: Archiv nord22, 04.1975).

Nicht sehr formschön die fehlenden Zierleisten an den Türen...

[scrat]

1975 bei der Lobkowitzbrücke.

[Ferry]

1975 bei der Lobkowitzbrücke.

Ah! Dass die D1 auch am HVZ-Neuner eingesetzt waren und damit bis nach Meidling gekommen sind, war mir bislang neu! Da hätte sich bis 1977 eine Stationierung in Koppreiter ja fast angeboten.

[nord22]

B 100 + b 1490 am Elterleinplatz (Foto: Archiv nord22, 08.1974).

LG nord22