Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)

[M4033]

Es ist wirklich bemerkenswert, wie überfordert Teile des (jungen) Fahrpersonals mit den aktuellen Schienenverhältnissen mit Laub etc. sind. Hatte gerade das Vergnügen in einem E2 am 1er: nach jeder Ampel boll aufschaltend und erst mühsam gleitend ging über den Innenring. Feinfühliges Anfahren oder Sandbeigabe waren offenbar kein Thema. Auch das Stehenbleiben ging jeweils nur mit Schienenbremseinsatz.

Liegt wahrscheinlich daran, dass manch junger Fahrer die Schulfahrten und Lehrfahrertage im Sommer bei meist sehr gutem Schienenzustand hatte. Dadurch ist der Herbst für sie ihr erstes Mal bzgl. Schleudern/Gleiten und daher auch mangelndes Gefühl.

[hema]

Wird teilweise so gelehrt, viele Instruktore sind der Meinung, durch die schkleudernden Räder wird das Laub weggefegt und das Anfahren erst möglich.   

[95B]

Wird teilweise so gelehrt, viele Instruktore sind der Meinung, durch die schkleudernden Räder wird das Laub weggefegt und das Anfahren erst möglich.   

Das steht ja sogar in der Bedienungsanleitung vom E2 ("Schienenreinigungsfunktion"). Man sieht ja, wie prächtig es funktioniert.

[67er]

Manchmal ist die "Gleiten" Funktion im E2 wirklich von Vorteil, aber nicht bei diesen Bedingungen die jetzt herrschen!

Gerade am Ring bringt es nichts und die meisten jungen Fahrer sind Sand scheu, da man diesen ja auch eventuell an der Endstelle nachfüllen muss anstatt am Smartphone sein zu können.

[Pat1305]

Von 17:55 - 20:30

Wegen eines Gleisschadens im Haltestellenbereich Schottentor U fährt die Linie 43 derzeit nicht zwischen Johann-Nepomuk-Berger-Platz und Schottentor U, beachten Sie die Einstellung der Linie 43 aufgrund von Gleisbauarbeiten in der Jörgerstraße! Die Linie 43E fährt weiterhin zwischen Rosensteingasse und Alser Straße U. Die Linie 44 fährt nur zwischen Ottakring, Maroltingergasse und Johann-Nepomuk-Berger-Platz. Weichen Sie unter anderem auf die Linien U6, 2 sowie 9 aus. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.
Update (18:09): Wegen eines Gleisschadens im Haltestellenbereich Schottentor U fährt die Linie 43 derzeit nur zwischen Neuwaldegg und Lange Gasse, die Züge werden ab der Haltestelle Lange Gasse über die Strecke der Linie 5 bis zum Wallensteinplatz geführt. Beachten Sie die Einstellung der Linie 43 aufgrund von Gleisbauarbeiten in der Jörgerstraße! Die Linie 43E fährt weiterhin zwischen Rosensteingasse und Alser Straße U. Die Linie 44 fährt nur zwischen Ottakring, Maroltingergasse und Lange Gasse, die Züge werden bis Nußdorfer Straße U geführt. Weichen Sie unter anderem auf die Linien 37, 38, 40, 41 sowie 42 aus. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.

[Operator]

Wird teilweise so gelehrt, viele Instruktore sind der Meinung, durch die schkleudernden Räder wird das Laub weggefegt und das Anfahren erst möglich.   

Die sind wahrscheinlich nie mit den "alten" E2 gefahren, da wären sie mit dieser Fahrweise weit gekommen.....

[Linie 25/26]

Seit 17:55

Wegen eines Gleisschadens im Haltestellenbereich Schottentor U fährt die Linie 43 derzeit nicht zwischen Johann-Nepomuk-Berger-Platz und Schottentor U, beachten Sie die Einstellung der Linie 43 aufgrund von Gleisbauarbeiten in der Jörgerstraße! Die Linie 43E fährt weiterhin zwischen Rosensteingasse und Alser Straße U. Die Linie 44 fährt nur zwischen Ottakring, Maroltingergasse und Johann-Nepomuk-Berger-Platz. Weichen Sie unter anderem auf die Linien U6, 2 sowie 9 aus. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.
Update (18:09): Wegen eines Gleisschadens im Haltestellenbereich Schottentor U fährt die Linie 43 derzeit nur zwischen Neuwaldegg und Lange Gasse, die Züge werden ab der Haltestelle Lange Gasse über die Strecke der Linie 5 bis zum Wallensteinplatz geführt. Beachten Sie die Einstellung der Linie 43 aufgrund von Gleisbauarbeiten in der Jörgerstraße! Die Linie 43E fährt weiterhin zwischen Rosensteingasse und Alser Straße U. Die Linie 44 fährt nur zwischen Ottakring, Maroltingergasse und Lange Gasse, die Züge werden bis Nußdorfer Straße U geführt. Weichen Sie unter anderem auf die Linien 37, 38, 40, 41 sowie 42 aus. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.

Störung in der Störung... 
Das ist jetzt schon das zweite Mal, dass es einen Gleisschaden gibt und das in einem sehr kurzen Zeitraum.
Ist das schon mehr als "abnormal"?

[Paulchen]

Seit 17:55

Wegen eines Gleisschadens im Haltestellenbereich Schottentor U fährt die Linie 43 derzeit nicht zwischen Johann-Nepomuk-Berger-Platz und Schottentor U, beachten Sie die Einstellung der Linie 43 aufgrund von Gleisbauarbeiten in der Jörgerstraße! Die Linie 43E fährt weiterhin zwischen Rosensteingasse und Alser Straße U. Die Linie 44 fährt nur zwischen Ottakring, Maroltingergasse und Johann-Nepomuk-Berger-Platz. Weichen Sie unter anderem auf die Linien U6, 2 sowie 9 aus. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.
Update (18:09): Wegen eines Gleisschadens im Haltestellenbereich Schottentor U fährt die Linie 43 derzeit nur zwischen Neuwaldegg und Lange Gasse, die Züge werden ab der Haltestelle Lange Gasse über die Strecke der Linie 5 bis zum Wallensteinplatz geführt. Beachten Sie die Einstellung der Linie 43 aufgrund von Gleisbauarbeiten in der Jörgerstraße! Die Linie 43E fährt weiterhin zwischen Rosensteingasse und Alser Straße U. Die Linie 44 fährt nur zwischen Ottakring, Maroltingergasse und Lange Gasse, die Züge werden bis Nußdorfer Straße U geführt. Weichen Sie unter anderem auf die Linien 37, 38, 40, 41 sowie 42 aus. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.

Einen 43er am Wallensteinplatz gibt's auch nicht alle Tage.

[Alex]

Seit 17:55

Wegen eines Gleisschadens im Haltestellenbereich Schottentor U fährt die Linie 43 derzeit nicht zwischen Johann-Nepomuk-Berger-Platz und Schottentor U, beachten Sie die Einstellung der Linie 43 aufgrund von Gleisbauarbeiten in der Jörgerstraße! Die Linie 43E fährt weiterhin zwischen Rosensteingasse und Alser Straße U. Die Linie 44 fährt nur zwischen Ottakring, Maroltingergasse und Johann-Nepomuk-Berger-Platz. Weichen Sie unter anderem auf die Linien U6, 2 sowie 9 aus. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.
Update (18:09): Wegen eines Gleisschadens im Haltestellenbereich Schottentor U fährt die Linie 43 derzeit nur zwischen Neuwaldegg und Lange Gasse, die Züge werden ab der Haltestelle Lange Gasse über die Strecke der Linie 5 bis zum Wallensteinplatz geführt. Beachten Sie die Einstellung der Linie 43 aufgrund von Gleisbauarbeiten in der Jörgerstraße! Die Linie 43E fährt weiterhin zwischen Rosensteingasse und Alser Straße U. Die Linie 44 fährt nur zwischen Ottakring, Maroltingergasse und Lange Gasse, die Züge werden bis Nußdorfer Straße U geführt. Weichen Sie unter anderem auf die Linien 37, 38, 40, 41 sowie 42 aus. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.

Einen 43er am Wallensteinplatz gibt's auch nicht alle Tage.

Hier gibt es zwei Fotos davon: https://forum.nv-wien.at/index.php?topic=20006.msg365305#msg365305

[hema]

Wird teilweise so gelehrt, viele Instruktore sind der Meinung, durch die schkleudernden Räder wird das Laub weggefegt und das Anfahren erst möglich.   

Das steht ja sogar in der Bedienungsanleitung vom E2 ("Schienenreinigungsfunktion"). Man sieht ja, wie prächtig es funktioniert.

Möchte wissen, welcher "Experte" auf diesen Schwachsinn gekommen ist!?

[HLS]

Wird teilweise so gelehrt, viele Instruktore sind der Meinung, durch die schkleudernden Räder wird das Laub weggefegt und das Anfahren erst möglich.   

Das steht ja sogar in der Bedienungsanleitung vom E2 ("Schienenreinigungsfunktion"). Man sieht ja, wie prächtig es funktioniert.

Möchte wissen, welcher "Experte" auf diesen Schwachsinn gekommen ist!?

Also bei der großen Eisenbahn, gibts bei den modernen Loks und Triebwägen eine ähnlich Funktion. Nur ist es natürlich nicht zum reinigen, sondern eher um die Rad- sowie Schienenoberfläche leicht anzurauen um eben den Grip zu erhöhen.

[Lukas]

Beim Taurus wird das empfohlen.. "Er muss schleudern.." - weit kommst aber mit einen 2400t Zug damit nicht 😄

[4498]

Wird teilweise so gelehrt, viele Instruktore sind der Meinung, durch die schkleudernden Räder wird das Laub weggefegt und das Anfahren erst möglich.   

Das steht ja sogar in der Bedienungsanleitung vom E2 ("Schienenreinigungsfunktion"). Man sieht ja, wie prächtig es funktioniert.

Möchte wissen, welcher "Experte" auf diesen Schwachsinn gekommen ist!?

Heißt dass, dass es da tatsächlich einen Schalter gibt, wo man das Schleudern aktivieren kann?

Ich habe mal einen Geamaten am 65er bei der Oper erlebt, wo das hintere Drehgestell im Stand geschleudert hat. Als er dann doch weggekommen ist, hat man den Beiwagen bereits über die frisch gefrästen Rillen rumpeln gehört.

[HLS]

Heißt dass, dass es da tatsächlich einen Schalter gibt, wo man das Schleudern aktivieren kann?

Ja gibt es.

Beim Taurus wird das empfohlen.. "Er muss schleudern.." - weit kommst aber mit einen 2400t Zug damit nicht 😄

Das wird nicht nur beim Taurus empfohlen. Sondern eigentlich bei jeglichen neueren Loks.

[hema]

Das einzige, was du damit erreichst, ist ein Schaden am Schienenkopf! 

Beim E2 kann man ja auch die ASR ausschalten, bringt aber nur was, wenn man gaaanz vorsichtig aufschaltet und nötigenfalls händisch Sand gibt. Am Stand durchdrehen bring gar nichts außer Schaden.