Heute wurde die Ausschreibung zur Knöllgasse veröffentlicht. Zum Einsatz soll lt. Unterlagen jedoch nicht das System Rheinfeder kommen, sondern das System "Edilon Travienna", das sich im Prinzip nur durch die Ausprägung der Schienenummantelung als Kammerfüllelement vom System Rheinfeder unterscheidet.
Zur Darstellung der Unterschiede ein kleiner Zusammenschnitt Sonnwendviertel-Klosterneuburger Straße. Links das Kammerfüllelement mit vertikalem Abschluss des Elements (gerade trennkante), rechts die Schienenummantelung der Rheinfeder, die der Form des Profils folgt.