Linie 2

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War das der Film, in dem in einer Szene ein U11 und nach einem Schnitt ein V vorkommt?

[Bimigel]

War das der Film, in dem in einer Szene ein U11 und nach einem Schnitt ein V vorkommt?

Ja, genau. Es ist um genauer zu sein der 5. Teil der Mission Impossible-Reihe.

[nord22]

E1 4845 + c4 1368 der Ring Rund Linie 2 am Schottentor (Foto: Paul Schaffner, 07.11.2007).

LG nord22

[michael-h]

Am 1. Mai 1983 habe ich den außerordentlich aufwändig geschmückten Zug E₁ 4534+c₄ auf der Kreuzung Burgring/Babenbergerstraße erwischt - das ist jetzt bald 40 Jahre her!
Der E₁ 4534 wurde am 5. Februar 2014 ausgemustert.

LG Michi

[nord22]

Begegnung von E1 4743 + 1369 mit E1 4775 + c4 der Linie 2 bei der Oper (Foto: Amir Nurgaliyev, 02.10.2013). Nach dem sang- und klanglosen Untergang der VRT nebst zugehörigen E1 4866 und 4867 ist das Fotomotiv Oper mit E1 endgültig Geschichte 

LG nord22 

[Erdberg]

Nach dem sang- und klanglosen Untergang der VRT  ....

LG nord22

Ich war immer der Meinung, eine solche Rundfahrt über Ring und Kai hat nur Sinn, wenn man einen M oder einen K auf den Weg schickt (ggf. mit Beiwagen). Das wäre wirklich attraktiv. Nicht nur ein Blickfang für Touristen, sondern es würden sicherlich auch mehr Fahrgäste das Angebot nutzen.

[Linie106]

In anderen Städten werden historische Triebwagen auch als Stadtrundfahrt verwendet.
Wo ich es weiß, zB in Den Haag, Prag

was dort anders ist, als es bei der VRT war:
-) keine fixen Einstiegsstellen wie Schwedenplatz, sondern "Hop on-Hop off" bei den Touri-Hotspots
würde für Wien bedeuten dass man so ziemlich jede Hst. am Ring einhält.

-) nicht nur im Kreis rund ums Stadtzentrum
in Den Haag wird etwa dieses Gebiet bedient: https://touristtram.nl/route-und-sehenswurdigkeiten-touristtram-the-hague/
in Prag: https://www.dpp.cz/en/entertainment-and-experience/dpp-history/historic-tram-lines-nos-42-and-43

würde in Wien etwa bedeuten, dass man eine Tramlinie von Hietzing (Schönbrunn!) über 60-18 zum Hauptbahnhof bzw Belvedere - D - Ring - Kai - Radetzkyplatz - Praterstern
dann hätte man so ziemlich alle Hotspots abgefangen. Vom Radetzkyplatz ist die Entfernung zum Hundertwasserhaus mMn akzeptabel, zur Not fährt man dann halt 1 Station mit dem 1er.

[nord22]

E1 4838 + c4 der Linie 2 am Rathausplatz beim Parlament (Foto: Christian Sacher, 26.04.2011). Bei etlichen E1 war schon 2011 der Rost omnipräsent; solange sich die Räder noch drehten, wurde gefahren - auch wenn der Fahrschalter auf einzelnen Bremsstufen zischende Geräusche machte...

LG nord22

[B-Wagen]

E1 4811 wird am 22.08.2011 von B1 736 auf dem E-Wagen (U6-Ersatz) verfolgt...

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[nord22]

E1 4739 + c3 1209 am Opernring bei Regenwetter (Foto: Steven M. Smith, 14.05.2011). c3 1209 war zum Aufnahmezeitpunkt schon 50 Jahre alt und wurde nach der Skartierung per 19.11.2012 nach Krakau abgegeben.

LG nord22

[nord22]

E1 4786 + c3 1284 am 31.12.2009, dem ersten Tag des Linienbetriebs in der Reichsratsstraße (Foto: Paul Schaffner).

LG nord22

[nord22]

E1 4857 + c4 1363 der Linie 2 neben E1 4807 der Linie N am Schwedenplatz (Foto: Jan Fabián, 12.09.2008). Zwei Wochen später am 26.10.2008 wurde die Linie 2 zur Durchgangslinie und die Linie N wurde von den Linien 1 und 2 übernommen.

LG nord22

[nord22]

E2 4055 + c5 1452 in der Stadiongasse (Foto: Joachim Trainspotter, 16.02.2024).

LG nord22

[nord22]

Winterstimmung mit E1 4827 + c4 1308 in der Thaliastraße bei der Huttengasse (Foto: Paul Schaffner, 06.12.2010).

LG nord22

[win22]

E1 4739 + c3 1209 am Opernring bei Regenwetter (Foto: Steven M. Smith, 14.05.2011). c3 1209 war zum Aufnahmezeitpunkt schon 50 Jahre alt und wurde nach der Skartierung per 19.11.2012 nach Krakau abgegeben.

LG nord22

Mittlerweile wurde diese Julius Meinl Werbung gegenüber der Oper abgebaut. Diese gab es bereits seit den 1950er Jahren und ist noch auf 61er und 63er Fotos drauf....