Autor Thema: Fahrplan 2020  (Gelesen 46155 mal)

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Linie 58

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Fahrplan 2020
« am: 17. September 2019, 10:26:53 »
Nachdem mit kommendem Fahrplanwechsel auch einige für Wien relevante Änderungen in Kraft treten sollen, hier auch noch der Hinweis:

Der ÖBB-Fahrplan 2020 (gültig ab 15. Dezember 2019) ist seit heute als Entwurf unter http://fahrplan.oebb.at und https://anachb.vor.at/ abrufbar. Einfach ein Datum ab Fahrplanwechsel eingeben. Viel Spaß beim Schmökern!

Änderungen können sich natürlich noch ergeben, außerdem sind noch nicht alle Daten vollständig eingespielt.

T1

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Re: Fahrplan 2020
« Antwort #1 am: 17. September 2019, 10:44:05 »
Na bitte, der hier unlängst diskutierte tägliche 30-Minunten-Takt auf der S80 dürfte zwischen 4:30 und 0:00 kommen :up:

Linie 58

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Re: Fahrplan 2020
« Antwort #2 am: 17. September 2019, 11:09:02 »
Na bitte, der hier unlängst diskutierte tägliche 30-Minunten-Takt auf der S80 dürfte zwischen 4:30 und 0:00 kommen :up:

Da haben sicher die richtigen Leute hier im TWF mitgelesen.  :D

Signalabhängigkeit

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Re: Fahrplan 2020
« Antwort #3 am: 17. September 2019, 22:05:32 »
Klar :D

J-C

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Re: Fahrplan 2020
« Antwort #4 am: 18. September 2019, 09:34:30 »
Auch erwähnenswert die neuen Züge an Wochenendnächten, jetzt gibt es zwischen Wien und Wiener Neustadt am Wochenende quasi keinen "letzten" Zug mehr, bis Mödling kommt man in der Nacht halbstündlich,  bis Wiener Neustadt stündlich.

T1

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Re: Fahrplan 2020
« Antwort #5 am: 18. September 2019, 12:26:33 »
Na bitte, der hier unlängst diskutierte tägliche 30-Minunten-Takt auf der S80 dürfte zwischen 4:30 und 0:00 kommen :up:

Da haben sicher die richtigen Leute hier im TWF mitgelesen.  :D
Na dann, was fordern wir als nächstes? :D Ein durchgehender 15-Minuten-Takt auf der Stammstrecke zumindest bis Liesing wär in der Nacht doch recht fein...

t12700

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Re: Fahrplan 2020
« Antwort #6 am: 18. September 2019, 12:50:21 »
Na bitte, der hier unlängst diskutierte tägliche 30-Minunten-Takt auf der S80 dürfte zwischen 4:30 und 0:00 kommen :up:

Da haben sicher die richtigen Leute hier im TWF mitgelesen.  :D
Na dann, was fordern wir als nächstes? :D Ein durchgehender 15-Minuten-Takt auf der Stammstrecke zumindest bis Liesing wär in der Nacht doch recht fein...
Wäre es tatsächlich! Aber so leicht werden sie's uns auch nicht machen! ;D

LG t12700

towot

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Re: Fahrplan 2020
« Antwort #7 am: 20. September 2019, 00:06:57 »
Die Vorschau des neuen CD-Fahrplans findet man geordnet nach Strecken hier:
https://www.szdc.cz/navrh-jizdniho-radu-pro-obdobi-od-15.-12.-2019-do-12.-12.-2020

Für den Grenzverkehr interessante Strecken: 001, 196, 248, 330

Tatra83

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Re: Fahrplan 2020
« Antwort #8 am: 27. September 2019, 21:27:38 »
Auch eine nicht unwesentliche Angebotsneuerung ist der 15-Minuten-Takt (ja, nicht gänzlich takttreu) an Werktagen auf der S50 zwischen Wien Westbahnhof und Unterpurkersdorf.
Und ich dachte, mit der Straßenbahn bin ich schneller als zu Fuß.

werner456

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Re: Fahrplan 2020
« Antwort #9 am: 03. Oktober 2019, 18:01:12 »
...leider fährt die S80 nur ab/bis Hütteldorf...

highspeedtrain

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Re: Fahrplan 2020
« Antwort #10 am: 03. Oktober 2019, 18:36:27 »
...leider fährt die S80 nur ab/bis Hütteldorf...

Gut so, eine verdichtete S50 ist viel wichtiger.

werner456

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Re: Fahrplan 2020
« Antwort #11 am: 04. Oktober 2019, 17:56:13 »
...leider fährt die S80 nur ab/bis Hütteldorf...

Gut so, eine verdichtete S50 ist viel wichtiger.

Ansichtssache, manche würden gerne von z.B. Hadersdorf direkt zum Hauptbahnhof oder weiter fahren...
LG

HLS

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Re: Fahrplan 2020
« Antwort #12 am: 04. Oktober 2019, 20:10:12 »

Ansichtssache, manche würden gerne von z.B. Hadersdorf direkt zum Hauptbahnhof oder weiter fahren...
LG
Und die S80 nutzen gar nicht so wenig zwischen Hadersdorf und Hbf bzw darüber hinaus.
...leider fährt die S80 nur ab/bis Hütteldorf...

Gut so, eine verdichtete S50 ist viel wichtiger.
Aha??? Ich weiß nicht wie oft du in der Woche die S80 zwischen Hadersdorf<>Hbf benutzt, meine Frau und ich benutzen sie mehr oder weniger täglich und immer wenn ich damit fahre, wirds teilweise schwierig nen Sitzplatz zu finden.
Was für mich, und auch viele Fahrgäste, jetzt ungünstig ist, dass sie in Hütteldorf aus/in den Bus umsteigen müssen und dort der Zugangsweg soviel weiter ist, dass man nicht mehr 2-3min Umsteigezeit hat, sondern 10-15min, sprich man ist zwangsläufig mindestens 15min später zu Hause bzw. muß 15min früher von zu Hause wegfahren(bei mir sind 15min sogar soviel, dass es fast der halben Fahrzeit mit dem Auto entspricht und könnte mich wirklich überlegen lassen, wie mit dem Auto zu fahren, denn Schlafzeit, ist die kostbarste Zeit für mich).

Weiteres zwingt man Pendler, die bis Unterpurkersdorf/Weidlingau/Hadersdorf/Wolf in der Au mit dem Auto fahren, einen weiteren Umsteigevorgang vorzunehmen und weil jeder Umsteigevorgang Zeit kostet, und sei es nur gefühlte, könnten wieder der eine oder andere mehr direkt bis in die Stadt mit dem Auto fahren.
"Grüß Gott"

Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen, Vernunft und Verstand ausgestattet hat, von uns verlangt, dieselben nicht zu benutzen. Dieter Nuhr

highspeedtrain

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Re: Fahrplan 2020
« Antwort #13 am: 04. Oktober 2019, 21:01:23 »
...leider fährt die S80 nur ab/bis Hütteldorf...

Gut so, eine verdichtete S50 ist viel wichtiger.

Ansichtssache, manche würden gerne von z.B. Hadersdorf direkt zum Hauptbahnhof oder weiter fahren...
LG

Nein, keine Ansichtssache. „Manche“ sind für eine Zugverbindung zu wenig, da braucht es mehr Nachfrage. Wieder einmal jemand, der meint, Massenverkehrsmittel müssen sich an Einzelbefindlichkeiten ausrichten.  Tatsache ist, die meisten wollen in die Stadt, und für die ist es besser, es fährt so oft wie möglich ein Zug zum Westbahnhof mit Anschluss an U3 und U6.  Alle anderen können bequem in Hütteldorf in die S80 umsteigen.

@HLS

Mir ist nicht klar, was du überhaupt meinst. Von der S80 sind die Anschlüsse an eine ca alle Viertelstunden verkehrende S50 naturgemäß nie lang. Es muss jedenfalls nie jemand mit dem Bus fahren.

Abgesehen davon glaub ich dir nicht, dass *über Hütteldorf hinaus* (also mit durchfahrenden Fahrgästen) kaum ein Sitzplatz frei ist, die meisten steigen in Hütteldorf aus, und für die verschlechtert sich nichts.

Kurzzug

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Re: Fahrplan 2020
« Antwort #14 am: 04. Oktober 2019, 23:09:16 »
Um genau zu sein: In FR Wien bahnsteiggleicher Umstieg mit 8min Wartezeit, in FR Purkersdorf 5min mit Bahnsteigwechsel. Aus den Regionalzügen kann man in FR Wien umsteigen, bahnsteiggleich, 3min Zeit, in FR St. Pölten geht es leider nicht (Ankunft S80 und Abfahrt R gleich).