26.10. bis 04.11.: Inselbetrieb Linie 31

[Katana]

Kann es sein, dass die Kapazitäten beim Betriebsbereich Autobus nicht ausreichen, um den ganzen Ast im SEV zu führen?

Denkbar. Immerhin klagt auch die Transportbranche über den Mangel an LKW-Fahrern.

[haidi]

Mit 5 Schichten bekommt man aber zwischen Floridsdorf und Stammersdorf nie und nimmer ein 3-5min Intervall hin!

Denkfehler - ich hab nur an die Strecke im Inselbetrieb gedacht.

[Rodauner]

Diese Schnappsidee mit dem Inselbetrieb wäre eigentlich ein Klassiker für die "Absurden Entdeckungen".

[Tatra83]

Das haben sich die Fachleute eben ausgedacht, das haben wir zu akzeptieren!

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[Bus]

Kann es sein, dass die Kapazitäten beim Betriebsbereich Autobus nicht ausreichen, um den ganzen Ast im SEV zu führen?

Denkbar. Immerhin klagt auch die Transportbranche über den Mangel an LKW-Fahrern.

Zumindest in Deutschland, wir haben ja noch genug Leute aus dem Süden. Aber in Zukunft wird es auch uns treffen. Ein LKW-/Busführerschein kostet ja mittlerweile ein Vermögen, die Weiterbildung detto. Abgesehen von den Ausschreibungen (Umland) ist auch die Aggression der Fahrgäste und mangelnde Rückendeckung der Firmen gegenüber ihrem Personal nicht mehr attraktiv. Die WL bilden ja selbst aus, ich denke im Bereich U-Bahn und Straßenbahn wird es nicht so schlimm sein(?)

[Elin Lohner]

Diese Schnappsidee mit dem Inselbetrieb wäre eigentlich ein Klassiker für die "Absurden Entdeckungen".

Im Gegensatz zum Inselbetrieb am 67er vor knapp 10 Jahren (21. November - 22. November 2009) wegen einer beschädigten Gasblase beim Bau der Verlängerung der U1 nach Oberlaa, wo es auch nur schwer möglich war einen gescheiten Schienenersatzverkehr im Bereich Oberlaa aufzustellen, ist der Inselbetrieb mit reinem E2 Betrieb am 31er wirklich mehr als absurd und der parallel fahrende 30A ist auch nicht wirklich eine Alternative für mobilitätseingeschränkte Personen, es sei denn, die Wiener Linien erwarten allen ernstes, dass die mobilitätseingeschränkten Personen in Großjedlersdorf in den 30A Richtung Freiheitsplatz nach Stammersdorf umsteigen.

[Linie 25/26]

Hurra, hurra! Da haben wir zum ersten Mal ein Meme... Ist gut gelungen

[Katana]

Kann es sein, dass die Kapazitäten beim Betriebsbereich Autobus nicht ausreichen, um den ganzen Ast im SEV zu führen?

Denkbar. Immerhin klagt auch die Transportbranche über den Mangel an LKW-Fahrern.

Zumindest in Deutschland, wir haben ja noch genug Leute aus dem Süden. Aber in Zukunft wird es auch uns treffen.

Der verlinkte Artikel in der Presse bezieht sich aber auf die österreichische(!) Transportwirtschaft. Und er klingt nicht danach, als würde die Wirtschaftskammer von einem zukünftigen Mangel sprechen.

[Schlingerhof]

Auch Buslenker sind mittlerweile schwer zu rekrutieren.

[Gabri16]

Hier eine Skizze von der Schleife. Wie sie bei dieser Station wohl den Fahrgastwechsel durchführen werden?

[Autobusfan]

Wahrscheinlich in den normalen Haltestellen. Was spricht dagegen?

[Linie 360]

Wahrscheinlich in den normalen Haltestellen.

Ja, sicher!
Wo sonst?

[Tatra83]

Auch Buslenker sind mittlerweile schwer zu rekrutieren.

Das geht ganz einfach - man fährt in diesem Zeitraum den Ferienfahrplan auf den Linien 11A, 11B und 13A und redet erst gar nicht drüber.

[martin8721]

Auch Buslenker sind mittlerweile schwer zu rekrutieren.

Das geht ganz einfach - man fährt in diesem Zeitraum den Ferienfahrplan auf den Linien 11A, 11B und 13A und redet erst gar nicht drüber.

Gut, viele Schulen in Wien haben im genannten Zeitraum auch "Herbstferien" bzw. schulautonome freie Tage, von daher also keine Tragödie.

[Linie 360]

Hier der Infozettel dazu->