Autor Thema: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz  (Gelesen 122822 mal)

Speedjones1, benkda01 und 4 Gäste betrachten dieses Thema.

Linie 25/26

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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #240 am: Gestern um 18:16:28 »
Wieso positives Gegenteil? Die S80 ist planmäßig (bis auf die zwei Kurzfahrer in der Früh zwischen Wien Hbf und Aspern Nord) barrierefrei.
Planmäßig ja. Es ging um den barrierefreien Ersatzzug, der eben den 4020er, der eigentlich einen schadhaften Talent ersetzen soll, verhindert hat. Also war/ist es besonders hervorzuheben, dass außerplanmäßig vom 474x ausgeholfen wurde/wird, weil planmäßig? (ist noch das aktuell?) ein 4020er einen Talent abwechseln würde und demnach kein barrierefreier Einstieg möglich ist.
Ich verstehe nicht, was du meinst. Planmäßig wechselt kein 4020er einen Talent ab, was auch immer du damit meinst.
Vergiss planmäßig. Er meint wahrscheinlich, dass üblicherweise ein ausfallender Talent von einem 4020er ersetzt wird.
Genau, hier passt wohl üblicherweise:up:
Linie 25/26/27 Aspern - Ring Kai
Als nächstes 27 Siemensstraße S

4808

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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #241 am: Gestern um 20:17:05 »
Habe mich gefragt, ob die Fahrt der S3 heute (15.21 Uhr ab Meidling Richtung Hollabrunn) im Regelfall als Kurzzug mit 4020 geführt wird, oder dies ein Ersatzmaterial war. Nun, wir kamen kaum mehr hinein geschweigedenn hinaus. ;) Aber immerhin wurde die Fahrt nicht gestrichen und wir gelangten ans Stammstrecken-Ziel.
Liebe Grüße, 4808
Carpe diem!

Linie 360

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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #242 am: Gestern um 20:40:31 »
Habe mich gefragt, ob die Fahrt der S3 heute (15.21 Uhr ab Meidling Richtung Hollabrunn) im Regelfall als Kurzzug mit 4020 geführt wird, oder dies ein Ersatzmaterial war. Nun, wir kamen kaum mehr hinein geschweigedenn hinaus. ;) Aber immerhin wurde die Fahrt nicht gestrichen und wir gelangten ans Stammstrecken-Ziel.
Das wäre regulär ein 4020 Tandem ;)
Solo 4020 Planumlauf gibt's auf der Stammstrecke ganztägig einen einzigen und den nur an Samstagen

T1

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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #243 am: Gestern um 20:40:49 »
Wieso positives Gegenteil? Die S80 ist planmäßig (bis auf die zwei Kurzfahrer in der Früh zwischen Wien Hbf und Aspern Nord) barrierefrei.
Planmäßig ja. Es ging um den barrierefreien Ersatzzug, der eben den 4020er, der eigentlich einen schadhaften Talent ersetzen soll, verhindert hat. Also war/ist es besonders hervorzuheben, dass außerplanmäßig vom 474x ausgeholfen wurde/wird, weil planmäßig? (ist noch das aktuell?) ein 4020er einen Talent abwechseln würde und demnach kein barrierefreier Einstieg möglich ist.
Ich verstehe nicht, was du meinst. Planmäßig wechselt kein 4020er einen Talent ab, was auch immer du damit meinst.
Vergiss planmäßig. Er meint wahrscheinlich, dass üblicherweise ein ausfallender Talent von einem 4020er ersetzt wird.
Genau, hier passt wohl üblicherweise:up:
Üblicherweise heißt aber dennoch nicht, dass das so vorgesehen ist. Der "verhinderte" 4020 ist nicht in irgendeiner Form vorgesehen, wie Linie 25/26 behauptet.

Alex

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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #244 am: Gestern um 21:03:17 »
Habe mich gefragt, ob die Fahrt der S3 heute (15.21 Uhr ab Meidling Richtung Hollabrunn) im Regelfall als Kurzzug mit 4020 geführt wird, oder dies ein Ersatzmaterial war. Nun, wir kamen kaum mehr hinein geschweigedenn hinaus. ;) Aber immerhin wurde die Fahrt nicht gestrichen und wir gelangten ans Stammstrecken-Ziel.
Solo auf der S3 gibt es seit Fahrplanwechsel wieder recht häufig. Besonders ins Auge sticht mir da immer einer um ca. 8 Uhr ab Praterstern in Richtung Süden, der permanent aus allen Nähten platzt. Besonders spannend für wartende Fahrgäste wird es dann, wenn der Zug auch noch ganz nach vorne fährt, wie wenn er eine Doppelgarnitur wäre.

MK

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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #245 am: Heute um 09:11:25 »
Wobei ich mich schon frage, warum man die 4020er ausgerechnet auf der Stammstrecke einsetzen muss, wo sie auf der am meisten befahrenen Strecke Österreichs garantiert den Fahrplan zusammenhauen.
Wanderer, kommst du nach Liechtenstein,
tritt nicht daneben, tritt mitten rein!

fastpage

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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #246 am: Heute um 09:42:09 »
Wobei ich mich schon frage, warum man die 4020er ausgerechnet auf der Stammstrecke einsetzen muss, wo sie auf der am meisten befahrenen Strecke Österreichs garantiert den Fahrplan zusammenhauen.
Weil sie im Gegensatz zu den ganzen Nachfolgefahrzeugtypen einen raschen Fahrgastwechsel ermöglichen. Was der 4746 durch bessere Beschleunigung reinholt, lässt er am Bahnsteig durch die Türen/Trittstufen wieder liegen.

MK

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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #247 am: Heute um 09:58:28 »
Die 4020er ermöglichen aber durch die steilen Treppen keinen raschen Fahrgastwechsel.
Wanderer, kommst du nach Liechtenstein,
tritt nicht daneben, tritt mitten rein!

JochenK

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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #248 am: Heute um 10:12:14 »
Die 4020er ermöglichen aber durch die steilen Treppen keinen raschen Fahrgastwechsel.

Die letzten 5 Monate wo die 4020er noch auf der Stammstrecke fahren werden, werde aushaltbar sein.

MK

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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #249 am: Heute um 10:19:54 »
Wenn es wirklich dabei bleibt...garantiert verschwinden sie erst mit der ETCS-Pflicht.
Wanderer, kommst du nach Liechtenstein,
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F 748

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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #250 am: Heute um 10:33:29 »
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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #251 am: Heute um 10:47:41 »
Langsam aber sicher, mutiert das Forum zum Eisenbahnforum!

U4

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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #252 am: Heute um 11:08:01 »
Langsam aber sicher, mutiert das Forum zum Eisenbahnforum!
Aber zu einem qualitätvollerem Eisenbahnforum  :up:
🥒 Haltestelle NEU -  die schlechteste Version seit Beginn der Haltestellen, "Stangln" die fast nicht zu erkennen sind im Bild der Stadt

JochenK

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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #253 am: Heute um 11:08:37 »
Wenn es wirklich dabei bleibt...garantiert verschwinden sie erst mit der ETCS-Pflicht.

Siehe Posting oben...

Cerberus2

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Re: Mitdenken beim Fahrzeugeinsatz
« Antwort #254 am: Heute um 11:27:10 »
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Was ist daran schlecht (und fordert zum Mitdenken auf)? Sind NF, das reicht doch? Oder meinst Du die fehlende Spaltüberbrückung?