v/V oder U2/U11? Unterstrich kennzeichnet Barrierefreiheit!

[martin8721]

Gibt nämlich sicher mehr als genug Leute die gerne lieber mit einem X-Zug statt einem V-Wagen unterwegs sind wenn sie die Möglichkeit dazu haben

Also ich gehöre da sicher nicht dazu.
Mir ist der V-Wagen viel lieber, als der Blinki-Bunti-X-Wagen mit seiner seltsamen Sitzplatzanordnung und Innenraumgestaltung.

[Nulltarif]

Gibt nämlich sicher mehr als genug Leute die gerne lieber mit einem X-Zug statt einem V-Wagen unterwegs sind wenn sie die Möglichkeit dazu haben

Welcher Normalfahrgast soll das sein?

Welche mit Kinderwagen z.B.

Der Normalfahrgast mit Kinderwagen braucht keine Spaltüberbrückung, wenngleich sie natürlich bequem ist. Auch ich bin gelegentlich wieder mit Kinderwagen unterwegs, würde aber keinen Ux-Zug wegen fehlender Spaltüberbrückung auslassen.

[EinfallsreicherName]

Also ich gehöre da sicher nicht dazu.
Mir ist der V-Wagen viel lieber, als der Blinki-Bunti-X-Wagen mit seiner seltsamen Sitzplatzanordnung und Innenraumgestaltung.

Die Sitzplatzanordnung im X-Wagen ist im Gegensatz zu den anderen Wagen fast einer U-Bahn würdig. Die Sitzplätze in den V/U Wagen helfen genau denen, die einen solchen ergattern konnten. Der Rest (also 80% der Fahrgäste) steigen sich gegenseitig bei jedem Fahrgastwechsel auf die Füße oder kommen bei ihrem Halt gar nicht erst aus dem Zug, weil die verstopften Gänge aufgrund der Sitze gefühlt 10cm breit sind.

[Bus]

Also ich gehöre da sicher nicht dazu.
Mir ist der V-Wagen viel lieber, als der Blinki-Bunti-X-Wagen mit seiner seltsamen Sitzplatzanordnung und Innenraumgestaltung.

Die Sitzplatzanordnung im X-Wagen ist im Gegensatz zu den anderen Wagen fast einer U-Bahn würdig. Die Sitzplätze in den V/U Wagen helfen genau denen, die einen solchen ergattern konnten. Der Rest (also 80% der Fahrgäste) steigen sich gegenseitig bei jedem Fahrgastwechsel auf die Füße oder kommen bei ihrem Halt gar nicht erst aus dem Zug, weil die verstopften Gänge aufgrund der Sitze gefühlt 10cm breit sind.

Der X ist eine absolute Katastrophe. Kaum Sitzplätze, unbequem, tw. so eng, dass ein Blader 2 braucht. Jeden Tag tut man sich das nicht an und sucht Alternativen.

[haidi]

Der X ist eine absolute Katastrophe. Kaum Sitzplätze, unbequem, tw. so eng, dass ein Blader 2 braucht. Jeden Tag tut man sich das nicht an und sucht Alternativen.

Gibt ja eh den Bus

[Elin Lohner]

Das stimmt so nicht. Derzeit gibt es ein Problem beim Digitalfunk der X-Züge, weswegen dieser dort abgeschaltet ist. Das führt dazu, dass auf den Zugzielanzeigen der Unterstrich nicht angezeigt wird.

Das könnten die Wiener Linien ja zumindest auf der U2 beibehalten, selbst wenn der Digitalfunk der X-Züge wieder geht. Gibt nämlich sicher mehr als genug Leute die gerne lieber mit einem X-Zug statt einem V-Wagen unterwegs sind wenn sie die Möglichkeit dazu haben

Für den X braucht es eine eigene Darstellungsform; dann funktioniert es auch auf der U3.

Man könnte z.B. auf ein "&" zurückgreifen, was ich bereits bei Antwort #14 vorgeschlagen hatte (damals noch statt dem Unterstrich).

[24A]

Das stimmt so nicht. Derzeit gibt es ein Problem beim Digitalfunk der X-Züge, weswegen dieser dort abgeschaltet ist. Das führt dazu, dass auf den Zugzielanzeigen der Unterstrich nicht angezeigt wird.

Das könnten die Wiener Linien ja zumindest auf der U2 beibehalten, selbst wenn der Digitalfunk der X-Züge wieder geht. Gibt nämlich sicher mehr als genug Leute die gerne lieber mit einem X-Zug statt einem V-Wagen unterwegs sind wenn sie die Möglichkeit dazu haben

Für den X braucht es eine eigene Darstellungsform; dann funktioniert es auch auf der U3.

Man könnte z.B. auf ein "&" zurückgreifen, was ich bereits bei Antwort #14 vorgeschlagen hatte (damals noch statt dem Unterstrich).

Am besten wäre ein
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oder ein
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[MK]

Oder man verbaut einfach nicht sogar bei Neubauten noch Technik, die aus den 2000ern stammt und so tut, als wäre sie aus den 80ern, und zeigt ein Rollstuhlsymbol an.