Autor Thema: Verlängerung Linie 18 zum Stadion  (Gelesen 147842 mal)

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Mreasyplay2

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Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Antwort #735 am: 14. Februar 2024, 13:19:22 »
War der Kampf der Bezirksvorstehung um die Parkplätze bei den Kleingärten erfolgreich?
Sprich: Werden jetzt mehr Parkplätze beibehalten als ursprünglich vorgesehen?

Ja leider, dafür waren die vielen Parkplätze bei der Schleife am Kai komischerweise kein Thema
Was ist der Nachteil der "geretteten" Parkplätze für die Bim? Hätte es sonst mehr eigenständige Gleiskörper gegeben?

tramway.at

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Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Antwort #736 am: 14. Februar 2024, 13:27:33 »
Was ist der Nachteil der "geretteten" Parkplätze für die Bim? Hätte es sonst mehr eigenständige Gleiskörper gegeben?

naja, einparkende bremsen die Tram, es ist unsicherer und nimmt Platz für Grünraum
Harald A. Jahn, www.tramway.at

Oskar

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Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Antwort #737 am: 14. Februar 2024, 13:38:22 »
Was ist der Nachteil der "geretteten" Parkplätze für die Bim? Hätte es sonst mehr eigenständige Gleiskörper gegeben?

naja, einparkende bremsen die Tram, es ist unsicherer und nimmt Platz für Grünraum

Was allerdings gemäß StVO eigentlich verboten ist, das wissen aber 99% der KFZ-Lenker nicht...

haidi

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Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Antwort #738 am: 14. Februar 2024, 19:07:21 »
Was ist der Nachteil der "geretteten" Parkplätze für die Bim? Hätte es sonst mehr eigenständige Gleiskörper gegeben?

naja, einparkende bremsen die Tram, es ist unsicherer und nimmt Platz für Grünraum

Was allerdings gemäß StVO eigentlich verboten ist, das wissen aber 99% der KFZ-Lenker nicht...
Welchen Paragraph würdest du da zur Anwendung bringen?
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Oskar

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Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Antwort #739 am: 14. Februar 2024, 19:41:54 »
Welchen Paragraph würdest du da zur Anwendung bringen?

§ 28 StVO 1960:

(2) Sofern sich aus den Bestimmungen des § 19 Abs. 2 bis 6 über den Vorrang nichts anderes ergibt, haben beim Herannahen eines Schienenfahrzeuges andere Straßenbenützer die Gleise jedenfalls so rasch wie möglich zu verlassen, um dem Schienenfahrzeug Platz zu machen.

...das raschest mögliche Verlassen der Gleise ist ein Weiterfahren in Fahrtrichtung - jedenfalls aber bestimmt nicht, einen Einparkvorgang zu beginnen!

haidi

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Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Antwort #740 am: 14. Februar 2024, 22:13:10 »
Welchen Paragraph würdest du da zur Anwendung bringen?

§ 28 StVO 1960:

(2) Sofern sich aus den Bestimmungen des § 19 Abs. 2 bis 6 über den Vorrang nichts anderes ergibt, haben beim Herannahen eines Schienenfahrzeuges andere Straßenbenützer die Gleise jedenfalls so rasch wie möglich zu verlassen, um dem Schienenfahrzeug Platz zu machen.

...das raschest mögliche Verlassen der Gleise ist ein Weiterfahren in Fahrtrichtung - jedenfalls aber bestimmt nicht, einen Einparkvorgang zu beginnen!
Der §28 StVO ist schlecht zum Nachschauen im RIS, weil da oft ein §28 Verwaltungsverfahrensgesetz kommt, dass man Entscheidungen des Verwaltungsgerichtshof zum §28 StVO wie eine Stecknadel im Heuhaufen suchen muss.
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Monorail

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Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Antwort #741 am: 20. Februar 2024, 17:56:16 »
Gibt es einen ungefähren Zeithorizont, wann die ersten Bauarbeiten für den 18er starten sollen?
Die Haltestellen heißen "Dr.-Karl-Renner-Ring", "Simmering, Grillgasse" und "Kärntner Ring, Oper". Punkt. Stationsnamen haben geographisch korrekt und nicht irreführend zu sein!
Gegen eine extra Bimhaltestelle bei jedem Mistkübel!

Klingelfee

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Re: Verlängerung Linie 18 zum Stadion
« Antwort #742 am: 20. Februar 2024, 18:26:03 »
Gibt es einen ungefähren Zeithorizont, wann die ersten Bauarbeiten für den 18er starten sollen?
Ich schätze Anfang/Mitte 2025
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen