Linie 6

[E1-4774]

Alter Wasserturm und neue Straßenbahn. Schön, dass man nicht nur im TramSim mit dem Flexity zum Stefan-Fadinger-Platz fahren kann. 

Tolles Foto!

[Operator]

Der Flexity Nr.319 heute am 6er in der Absberggasse.

[Operator]

313 und 303  Gudrunstraße, Absberggasse.

[Operator]

Die zuletzt gelieferten und in Betrieb genommenen Felxitys 318 und 319, Gudrunstraße 13.März 2021.

[95B]

Es ist wohl auch eine unerklärbare Absurdität der Wiener Hobbytüftler, warum die Zielanzeigen bei so vielen Schleifen ohne Fahrgastmitnahme zuerst das Retourziel anzeigen, dann "Bitte nicht einsteigen", dann "Sonderzug" und erst beim Rausfahren wieder das Retourziel.

[Klingelfee]

Es ist wohl auch eine unerklärbare Absurdität der Wiener Hobbytüftler, warum die Zielanzeigen bei so vielen Schleifen ohne Fahrgastmitnahme zuerst das Retourziel anzeigen, dann "Bitte nicht einsteigen", dann "Sonderzug" und erst beim Rausfahren wieder das Retourziel.

Und welche Schleifen meinst du genau?

[95B]

Es ist wohl auch eine unerklärbare Absurdität der Wiener Hobbytüftler, warum die Zielanzeigen bei so vielen Schleifen ohne Fahrgastmitnahme zuerst das Retourziel anzeigen, dann "Bitte nicht einsteigen", dann "Sonderzug" und erst beim Rausfahren wieder das Retourziel.

Und welche Schleifen meinst du genau?

Na, zum Beispiel diese hier. Aber auch in Baumgarten oder Hütteldorf ist mir dieses Verhalten der Zielanzeigen schon aufgefallen. Als der D-Wagen noch am Südbahnhof endete, war es dort damals genau so. Am Joachimsthalerplatz hingegen nicht, dort wird aber in der Ausstiegstelle auch kein "Bitte nicht einsteigen" angezeigt.

[E1-c3]

Es ist wohl auch eine unerklärbare Absurdität der Wiener Hobbytüftler, warum die Zielanzeigen bei so vielen Schleifen ohne Fahrgastmitnahme zuerst das Retourziel anzeigen, dann "Bitte nicht einsteigen", dann "Sonderzug" und erst beim Rausfahren wieder das Retourziel.

Und welche Schleifen meinst du genau?

Na, zum Beispiel diese hier. Aber auch in Baumgarten oder Hütteldorf ist mir dieses Verhalten der Zielanzeigen schon aufgefallen. Als der D-Wagen noch am Südbahnhof endete, war es dort damals genau so. Am Joachimsthalerplatz hingegen nicht, dort wird aber in der Ausstiegstelle auch kein "Bitte nicht einsteigen" angezeigt.

Dabei wäre gerade am Joachimsthalerplatz das "Bitte nicht einsteigen" am allernotwendigsten, da dort noch zwei weitere Linien halten.

[95B]

Dabei wäre gerade am Joachimsthalerplatz das "Bitte nicht einsteigen" am allernotwendigsten, da dort noch zwei weitere Linien halten.

Ich denke, es funktioniert auch ohne diesen Text ganz gut. "Bitte nicht einsteigen" würde ich eher bei außerplanmäßigen Kurzführungen einsetzen, zum Beispiel, wenn ein 2er am JNBP gekürzt wird – denn sehen die Fahrgäste das Liniensignal 2, dann steigen sie auch ein, weil sie nicht mit einer Kurzführung rechnen. Am Joachimsthalerplatz hingegen wartet so oder so niemand bei der Ausstiegstelle auf einen 46er.

[nord22]

Das Quartier Belvedere ermöglicht neue Fotoperspektiven; im Vordergrund B 657 der Linie 6 in der Arsenalstraße offensichtlich anlässlich einer abgelenkten Linienführung (Foto: ekelly80/ Erin, 17.02.2021).

LG nord22

[95B]

offensichtlich anlässlich einer abgelenkten Linienführung

08.37-14.26: Wegen eines Gleisschadens im Bereich Quellenstraße # Laimäckergasse wird die Linie 6 in Richtung Burggasse, Stadthalle sowie die Linie 11 in Richtung Otto-Probst-Platz zwischen Absberggasse und Quellenplatz über die Strecke der Linien D und O umgeleitet. (Q: F59)

[Operator]

Da gibts bald wieder Arbeit für die "Gleisböhm"!

[Z-TW]

Ein beliebter Standort - diesmal habe ich mit der Nachbearbeitung a bissl experimentiert.

[darkweasel]

Ein beliebter Standort - diesmal habe ich mit der Nachbearbeitung a bissl experimentiert.

Das ist aber ein 18er, kein 6er!

[Linie106]

immer wieder wenn ich Bilder von dort sehe, frag ich mich, warum man dort eigentlich kein Rasengleis macht....