Linie J (1907-2008)

[Ferry]

Zu Allerheiligen 1983 benützte die Friedhofslinie 29 die Bögen nach rechts.

Soviel ich weiß, auch die Friedhofslinie 22, oder täusche ich mich da?

Aber nicht mehr 1983. Der Friedhof-22er wurde letztmalig 1981 (und da gleich in der Relation bis/ab Kaisermühlen) betrieben.

[Donaufelder]

Zu Allerheiligen 1983 benützte die Friedhofslinie 29 die Bögen nach rechts.

Soviel ich weiß, auch die Friedhofslinie 22, oder täusche ich mich da?

Aber nicht mehr 1983. Der Friedhof-22er wurde letztmalig 1981 (und da gleich in der Relation bis/ab Kaisermühlen) betrieben.

Das stimmt schon, aber ich habe mich da auch auf die Jahre davor bezogen!

[Ferry]

Zu Allerheiligen 1983 benützte die Friedhofslinie 29 die Bögen nach rechts.

Soviel ich weiß, auch die Friedhofslinie 22, oder täusche ich mich da?

Aber nicht mehr 1983. Der Friedhof-22er wurde letztmalig 1981 (und da gleich in der Relation bis/ab Kaisermühlen) betrieben.

Das stimmt schon, aber ich habe mich da auch auf die Jahre davor bezogen!

Ja, natürlich hat die Linie 22 dieselben Gleisbögen benutzt wie der 29er. Letzterer übrigens 1983 zum letzten Mal, danach war die Strecke durch die Landstraßer Hauptstraße gesperrt und der 29er fuhr über Ungargasse - Rennweg. Zu diesem Zeitpunkt gab es den 22er schon nicht mehr, sonst wäre er natürlich genauso gefahren.

[nord22]

Ein Zug der späteren Linie J  mit G + v1 1789 in der Landstraßer Hauptstraße vor der Invalidenstraße 1906. Die Elisabethinenkirche bietet einen Anhaltspunkt im Vergleich zur heutigen Bebauung. Die Markthalle und die sichtbaren Gebäude in der Invalidenstraße existieren längst nicht mehr. v1 1789 erhielt 1925 Fenstereinsätze und wurde per 10.03.1938 skartiert (Foto: Verlag Gerlach&Wiedling, Onlinearchiv Wien Museum).

LG nord22

[haidi]

Auch damals hat man schon beim Gehen auf das Smartphone gestiert.