[PL] Impressionen aus Krakau

[Konstal 105Na]

Fotos von der Parade findet man hier: https://psmkms.krakow.pl/wydarzenia/4299-parada-tramwajow-i-final-22-sezonu-krakowskiej-linii-muzealnej-22-09-2024

Gestern war bis 17 Uhr ein Fahrbetrieb zwischen Plac Centralny und Pleszów nicht möglich, da in der Nacht im Bereich Bardosa die Oberleitung gestolen wurde. Der 21er wurde nach Wieczysta umgeleitet. Ein Hobbykollege hat dort einen E1 dokumentiert. Fotos findet man hier: https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci/4298-zlodzieje-unieruchomili-tramwaje-w-nowej-hucie

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Fotos von der Parade findet man hier: https://psmkms.krakow.pl/wydarzenia/4299-parada-tramwajow-i-final-22-sezonu-krakowskiej-linii-muzealnej-22-09-2024

Gestern war bis 17 Uhr ein Fahrbetrieb zwischen Plac Centralny und Pleszów nicht möglich, da in der Nacht im Bereich Bardosa die Oberleitung gestolen wurde. Der 21er wurde nach Wieczysta umgeleitet. Ein Hobbykollege hat dort einen E1 dokumentiert. Fotos findet man hier: https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci/4298-zlodzieje-unieruchomili-tramwaje-w-nowej-hucie

  Oberleitungen, die unter Strom stehen, kann man stehlen? Das ist jetzt aber eine ganz neue Qualität der Dreistigkeit!

[Konstal 105Na]

Fotos von der Parade findet man hier: https://psmkms.krakow.pl/wydarzenia/4299-parada-tramwajow-i-final-22-sezonu-krakowskiej-linii-muzealnej-22-09-2024

Gestern war bis 17 Uhr ein Fahrbetrieb zwischen Plac Centralny und Pleszów nicht möglich, da in der Nacht im Bereich Bardosa die Oberleitung gestolen wurde. Der 21er wurde nach Wieczysta umgeleitet. Ein Hobbykollege hat dort einen E1 dokumentiert. Fotos findet man hier: https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci/4298-zlodzieje-unieruchomili-tramwaje-w-nowej-hucie

  Oberleitungen, die unter Strom stehen, kann man stehlen? Das ist jetzt aber eine ganz neue Qualität der Dreistigkeit!

Korrektur, es wurden Kabel für die Stromversorgung gestohlen und das bereits am Freitag. Wobei auch das spektakulär ist.

[Konstal 105Na]

Ich habe heute ein paar Fotos gemacht.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Hauptsächlich ging es mir um die E1+c3 in der Schleife Rondo Hipokratesa. Hier ein EU8N als 75er. Im Hintergrund das Szpital Rydygiera (Rydigierspital).

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Ein Lajkonik II sonnt sich in der Schleife.

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Ein E1+c3 bei der Einfahrt in die Schleife.

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Ein etwas anderes Motiv.

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Der E1+c3 durchfährt die Schleife. Der EU8N macht Werbung für ein Outlet außerhalb Krakaus.

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105er in Stradom.

[Konstal 105Na]

Gestern fanden Belastungsproben auf den neuen Viadukten statt. Unter folgendem Link findet man Fotos: https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci/4311-proby-obciazeniowe-wiaduktu-na-trasie-do-wzgorz-krzeslawickich

[nord22]

1962 wurden die Gleise der stillgelegten Schmalspurstraßenbahn am Rynek abgebaut (Fotos: Henryk Hermanowicz).

LG nord22

[nord22]

Ein Konstal Dreiwagenzug der Linie 15 mit TW 129 + BW + BW am Rondo 1958 (Foto: Henryk Hermanowicz).

LG nord22

[Konstal 105Na]

Ein Konstal Dreiwagenzug der Linie 15 mit TW 129 + BW + BW am Rondo 1958 (Foto: Henryk Hermanowicz).

Das Foto entstand am Plac Centralny, genauer gesagt kurz davor in der Al. Jana Pawła II (Johannes-Paul-II-Allee), die damals jedoch Igołomska und später Rewolucji Kubańskiej (Straße der Kubanischen Revolution) hieß. Der Zug ist unterwegs zum Rondo. Damit ist das Rondo Mogilskie gemeint. Das hieß damals einfach Rondo, weil es lange nur das eine gab.

[95B]

Ein Konstal Dreiwagenzug der Linie 15 mit TW 129 + BW + BW am Rondo 1958 (Foto: Henryk Hermanowicz).

Das Bild ist in Nowa Huta an der Einmündung der aleja Solidarności (damals noch aleja Przodowników Pracy) in den Plac Centralny aufgenommen.

[Konstal 105Na]

Ein Konstal Dreiwagenzug der Linie 15 mit TW 129 + BW + BW am Rondo 1958 (Foto: Henryk Hermanowicz).

Das Bild ist in Nowa Huta an der Einmündung der aleja Solidarności (damals noch aleja Przodowników Pracy) in den Plac Centralny aufgenommen.

Soweit ich weiß fuhr der 15er erst ab 1964 über die al. Solidarności (die ab 1958 al. Lenina (Leininallee) hieß).

[95B]

Ein Konstal Dreiwagenzug der Linie 15 mit TW 129 + BW + BW am Rondo 1958 (Foto: Henryk Hermanowicz).

Das Bild ist in Nowa Huta an der Einmündung der aleja Solidarności (damals noch aleja Przodowników Pracy) in den Plac Centralny aufgenommen.

Soweit ich weiß fuhr der 15er erst ab 1964 über die al. Solidarności (die ab 1958 al. Lenina (Leininallee) hieß).

Es ist aber trotzdem dort aufgenommen, der Hintergrund passt nicht zur al.  Jana Pawła II.

[Konstal 105Na]

Ein Konstal Dreiwagenzug der Linie 15 mit TW 129 + BW + BW am Rondo 1958 (Foto: Henryk Hermanowicz).

Das Bild ist in Nowa Huta an der Einmündung der aleja Solidarności (damals noch aleja Przodowników Pracy) in den Plac Centralny aufgenommen.

Soweit ich weiß fuhr der 15er erst ab 1964 über die al. Solidarności (die ab 1958 al. Lenina (Leininallee) hieß).

Es ist aber trotzdem dort aufgenommen, der Hintergrund passt nicht zur al.  Jana Pawła II.

Stimmt, sieht man wenn man sich die Häuserzeile weiter rechts anschaut.

[nord22]

Begegnung von E1 115 + c3 575 der Linie 22 mit 180 der Linie 16 in der aleja Solidarności (Foto: Rafal Kurtyka, 11.06.2009).

LG nord22

[Bimdose]

Linie 15 mit Zweiachsern gab es übrigens auch am 30.6.2024; ein Danke an das große Nostalgie-Angebot der Krakauer Straßenbahn.

[nord22]

Konstal 105Na 481 + 482 + 483 der Linie 44 am Plac Centralny während der Ausgleichszeit (Foto: Adrian Nicholls, 22.03.1994).

LG nord22